Ma mob broute

Champollion · Message par **Champollion** » dim. 30 juil. 2006 - 12:19

Peugeot 103 MV de 1983
Carbu Dell Orto 15 Sha ( Gicleur : 60 )
Pot Ninja G3 Replica

Voilà depuis que j'ai changé mon cable d'accélèrateur et la gaine et reglé mon ralenti ma mob demarre bien mais quand j'accélère ma mob broute et ne roule pas vite ( 5 km/h environ ) .

Ma bougie est humide à la base et brun foncée sur l'élèctrode.

Je ne comprend pas car avant c'etait le contraire, elle demarrait avec du mal, ne tenait pas le ralenti et accélèrait bien.

S'il vous plait aidez moi !

Merci

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » dim. 30 juil. 2006 - 12:23

ton probleme c'est ton gicleur de 60, met un 68 sur un 15 sha, c'est le minimum...

Thibounet · Message par **Thibounet** » dim. 30 juil. 2006 - 12:24

doit y avoir un problème de carburation, quand tu as changé le cable tu as bien remonté le boiseau ?

Champollion · Message par **Champollion** » dim. 30 juil. 2006 - 12:25

Tout est bien remonté, j'ai même vérifié en enlevant le filtre et sa fonctionne bien, mais pour le gicleur c'est vrai qu'un 60 sur un 15 c'est trop petit ?

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » dim. 30 juil. 2006 - 12:27

Champollion a écrit :Tout est bien remonté, j'ai même vérifié en enlevant le filtre et sa fonctionne bien, mais pour le gicleur c'est vrai qu'un 60 sur un 15 c'est trop petit ?

normalement un carbu 15 sha avec son filtre d'origine doit tourner minimum avec un gicleur 68.

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » dim. 30 juil. 2006 - 12:38

redemarre ta mob, accelere en appuyant en meme temps sur le starter, et dis nous si c'est mieux.

si c'est mieux, ton gicleur est trop petit.

Champollion · Message par **Champollion** » dim. 30 juil. 2006 - 12:50

Ouai ok je vais faire ça je vous dirais juste après merci

coiffich · Message par **coiffich** » dim. 30 juil. 2006 - 13:14

A mon avis t'es bien trop pauvre moi avec config similaire sauf vario doppler je suis en gicleur de 80...

Champollion · Message par **Champollion** » dim. 30 juil. 2006 - 13:30

ok si je met un gicleur de 70 et que sa marche vous êtes des best

duke83 · Message par **duke83** » dim. 30 juil. 2006 - 14:00

non met un 68 ca suffira largement...

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » dim. 30 juil. 2006 - 14:02

Champollion a écrit :ok si je met un gicleur de 70 et que sa marche vous êtes des best

pose ton gicleur de 70, apres pour peaufiner tes reglages, tu peux jouer avec le nombre de grille de ton filtre a air.
par exemple, si c'est un peu trop riche et qu'elle petarade, tu peux retirer deja 1 a 2 grilles sans probleme.

la couleur de ta bougie te le dira!

arupqfjm · Message par **arupqfjm** » lun. 31 juil. 2006 - 0:01

Yoh-an a écrit :
Champollion a écrit :Tout est bien remonté, j'ai même vérifié en enlevant le filtre et sa fonctionne bien, mais pour le gicleur c'est vrai qu'un 60 sur un 15 c'est trop petit ?

normalement un carbu 15 sha avec son filtre d'origine doit tourner minimum avec un gicleur 68.

Pas forcément, quand j'avais pas encore mon pot, j'avais un gicleur de 61 et c'était légèrement trop riche. Maintenant avec le pot j'ai un 68 et c'est encore légèrement trop riche.

Champollion · Message par **Champollion** » mar. 01 août 2006 - 10:38

J'ai bloqué mon starter et elle marchait nikel !

Donc je vais m'acheter un gicleur de 70 ( je préfère trop rche que pas assez )

Merci

fluke · Message par **fluke** » mar. 01 août 2006 - 10:49

Et serre bien le carbu sur la pipe

Champollion · Message par **Champollion** » mar. 01 août 2006 - 13:42

Si j'ai un pot Ninja G3 et un carbu de 15 quel gicleur serait idéal ?

Merci

lhlentz · Message par **lhlentz** » mar. 01 août 2006 - 14:09

Impossible a dire ...

SKEAGOL · Message par **SKEAGOL** » mar. 01 août 2006 - 16:06

arupqfjm a écrit :
Yoh-an a écrit :
Champollion a écrit :Tout est bien remonté, j'ai même vérifié en enlevant le filtre et sa fonctionne bien, mais pour le gicleur c'est vrai qu'un 60 sur un 15 c'est trop petit ?

normalement un carbu 15 sha avec son filtre d'origine doit tourner minimum avec un gicleur 68.
Pas forcément, quand j'avais pas encore mon pot, j'avais un gicleur de 61 et c'était légèrement trop riche. Maintenant avec le pot j'ai un 68 et c'est encore légèrement trop riche.

oui pas forcement! moi j'ai un kit 50 gilardoni avec pot g1 et tout ce qui vas avec et je peut metre que 62 si je met le 68 elle broute et fini par noyer la bougie (en ce moment elle est marron clair

)

Champollion · Message par **Champollion** » mar. 01 août 2006 - 20:29

J'ai mit un de 70 et j'ai plus besoin de rouler avec starter, on verra demain pour la couleur merci

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » mar. 01 août 2006 - 20:43

SKEAGOL a écrit :
arupqfjm a écrit :
Yoh-an a écrit :
normalement un carbu 15 sha avec son filtre d'origine doit tourner minimum avec un gicleur 68.
Pas forcément, quand j'avais pas encore mon pot, j'avais un gicleur de 61 et c'était légèrement trop riche. Maintenant avec le pot j'ai un 68 et c'est encore légèrement trop riche.
oui pas forcement! moi j'ai un kit 50 gilardoni avec pot g1 et tout ce qui vas avec et je peut metre que 62 si je met le 68 elle broute et fini par noyer la bougie (en ce moment elle est marron clair )

tu dois avoir un probleme....

Champollion · Message par **Champollion** » mer. 02 août 2006 - 11:45

J'ai regardé ce matin pour ma bougie car hier soir j'avais pas le temps, et ben elle est brun chocolat !!!

Merci mais je crois que vais me prendre un gicleur entre 70 et 75 car elle est un tout petit peu claire

Thibounet · Message par **Thibounet** » mer. 02 août 2006 - 13:14

70 et 72 alors

antoine · Message par **antoine** » mer. 02 août 2006 - 13:32

Attends avant de changer de gicleur, fait bien chauffer ta mob, et ensuite tire une maxi pointe à fond de chez fond, emporte avec toi une clef à pipe de 22 et un chiffon.
Fais ta pointe pendant bien 10 secondes en fond de calle, tu coupe le moteur d'un coup en t'arretant, et tu démonte vite ta bougie.
Là elle pourra vraiment te dire quelque chose.

Champollion · Message par **Champollion** » mer. 02 août 2006 - 13:48

ok ok je vais faire ça surtout que hier j'ai juste essayé et si elle est brun chocolat claire à mon avis sa doit être parfait.

antoine · Message par **antoine** » mer. 02 août 2006 - 13:53

Non si tu l'a juste fait tourner doucement, ca ne veut rien dire, c'est pour ça qu'il faut faire ce que je t'ai dit!

Champollion · Message par **Champollion** » mer. 02 août 2006 - 17:53

non j'avais pété 4 ou 5 petites pointes comme ça pour montrer à mes potes vite fait...

Je l'ai laissé au ralenti pendant 10 minutes j'ai démonté elle etait Noir humide ( donc un ralenti riche ) j'ai fait 3, 4 pointes quand elle etait chaude et elle est bonne