Pièces inconnue, besoin d'identification svp?

[Jean-yvesBboy]

Bonjour a tous,

alors voila j'aimerais savoir ce que sont ces moteur, alors il ya 3 cylindres a air pour mbk 51:

-2 kits identique mais avec un transfert ou une ouverture sur les transferts suppléméntaire sur un cylindre ( pas l'autre).
ce sont tous les deux des 45.5
sur les 2 cylindre il ya le meme sigle, CVC, ou COC, ou C...C, avec un signe en forme de fleche entouré d'un anneau....

photo du cylindre A:

http://img134.imageshack.us/img134/9163 ... ccahe9.jpg

http://img134.imageshack.us/img134/6154 ... reapk4.jpg

http://img215.imageshack.us/img215/9449 ... ylaca0.jpg

http://img215.imageshack.us/img215/9366 ... reapb1.jpg

photo du cylindre B:

http://img85.imageshack.us/img85/647/chappcylbdz9.jpg

http://img100.imageshack.us/img100/4604/intcylbcb5.jpg

http://img85.imageshack.us/img85/9764/i ... rebxd8.jpg

http://img100.imageshack.us/img100/8144 ... ylbny7.jpg

http://img148.imageshack.us/img148/1415 ... ylbht1.jpg

http://img148.imageshack.us/img148/6720 ... ylbfw8.jpg

-et un troisieme qui lui est un 47, je pensais a un zeta 47 comme 47zeta le membre du forum mais bon j'en ai jamais vu en vrai.........

photo du cylindre C

http://img215.imageshack.us/img215/4661/dscf0009bg5.jpg

http://img134.imageshack.us/img134/6215/dscf0010cu5.jpg

http://img215.imageshack.us/img215/1220/dscf0011wg6.jpg

http://img215.imageshack.us/img215/4466/dscf0012fq7.jpg


et pour finir il y a une culase malossi en 45.5 a air, mais j'aimerais avoir plus d'infos dessu car je ne sais pas sur quel kit la montée?

http://img215.imageshack.us/img215/4343 ... osiwh9.jpg

http://img134.imageshack.us/img134/4013 ... osskt5.jpg

http://img148.imageshack.us/img148/9205 ... ssies8.jpg

http://img134.imageshack.us/img134/4475 ... bisse9.jpg

Merci d'avance,
Tchaô

Edit by Fkuke : j'ai viré les images, laissé uniquement les liens, elles étaient bien trop grosses.

[pierrep]

ya pas un CVF la dedans ?

[Jean-yvesBboy]

j'en sait rien c'est marqué Cune lettre incomprehensible et encore un C

le cylindre B est de 89, les deux autres ne sont pas marqués.
la culasse est de 97.

mais c'est bizarre, car sur le cylindre B l'année 89 est marqué dans un rond ou il y a d'autre chiffres dedans, un peu a la manière de Malossi

[Boardzero]

Edit tes photos pour les petites connections. Merci

[lhlentz]

j'en sait rien c'est marqué Cune lettre incomprehensible et encore un C

le cylindre B est de 89, les deux autres ne sont pas marqués.
la culasse est de 97.

mais c'est bizarre, car sur le cylindre B l'année 89 est marqué dans un rond ou il y a d'autre chiffres dedans, un peu a la manière de Malossi

CDC surement , ancetre de malossi

[DataMAX]

Les deux premiers sont de marque CDC, le premier est un 45,5 standard et le deuxième est un 45,5 CVF. C'est donc les deux des Malossi. De toute façon ya que Malossi qui fait dans le 45,5, donc faut pas te poser ces questions

Après, la culasse, ba avec les deux kits, le deuxième étant un peu mieux je suppose. L'autre en diamètre 47, aucune idée

[dudule64]

bien jouer data

moi j'ai un cdc standrad 45.5 sérré dommage j'ai fahu le testé

[chagre]

oui je comfirme CDC c'est malossi ...
sur mon ex G1 malossi c'etai ecrit CDC avec le petit sigle a coté des petite fleches...

[DataMAX]

sur mon ex G1 malossi c'etai ecrit CDC avec le petit sigle a coté des petite fleches...

Le Replica ??? ou le vrai ?

Voici le sigle en question


J'en déduit que c'est le logo de l'usine, puisque CDC et Malossi l'ont mais ce n'est pas leur logo à eux, donc ce qu'ils peuvent avoir en commun c'est l'usine de fabrication ...

[chagre]

sur mon ex G1 malossi c'etai ecrit CDC avec le petit sigle a coté des petite fleches...

Le Replica ??? ou le vrai ?

quand je parle de G1 c'est pas de replica c'etai le polygonal avec trou pour la culasse a plot (que je ne possaidait pas malheureusement) avec echappement a barrete ...

[Jean-yvesBboy]

okay merci

mais le cvf il marche comment se moteur?

Est-ce rare des moteurs comme ceux-la ou pas?

Combien sa coute environ juste le cylindre?

parce que le truc c'est que j'ai que n'ai pas de piston qui vont avec ces 3 kit mais je pense si vous me dite que sa marche bien d'en faire fabriquer sur mesure, est-ce une bonne idée?

ou alors ou retrouver des piston et segments pour ces moteur svp?

[Motobec'man]

le dernier j'aurait dit autisa mais il n'est pas chemisé fonte dc

[Jean-yvesBboy]

c'est peut-etre un kit athena?
en diametre 47 il n'y a eu qu'athena nan?

[DataMAX]

Nan, ya eu de tout les diamètres dans les années 85, quand les kits 75 étaient en vogue, 43, 44, 45, 45,5, 46, 46,6, 47, 50 ...

[webmobeur]

Pour rajouter de l'huile sur le feux, je peux parler de deux cylindre que je possède, un ZETA 40 :




et un CDC 45,5 :



Les deux ont une vingtaines d'année, et sont des modèles sans transferts arrières Par contre, les deux possèdent l'insigne de CDC sur la sortie d'échappement... De plus, le CDC ressemble comme deux gouttes d'eaux au Malossi 45,5 de la même époque, mais il est en alu et non pas en fonte...

Alors que resprésente CDC ??? ( Casa Del Carburatori ) C'est une fonderie ??? La Data, j'ai besoin de tes lumières ( et si le 45,5 t'intéresse, je peux éventuellement l'échanger. Par contre, il est pas mal usé, et Jef serait déjà interessé

De la même façon, Gilardoni construisait les cylindre Polini ( d'où quelques cylindres liquides Gilardoni possédant la sortie W ), et le plus tripant, ils fabriquaient les cylindres de plein d'autres marques, donc ceux de la Citroën VISA, la classe

[antoine]

Ils fabriquaient aussi les cylindres de trial Béta (les Zéro notamment, et les 1ere Techno.)

[webmobeur]

J'ai la liste dans un article sur cette fonderie Je ressortirais le mob chop concerné, et je ferais un ch'tit scan

[webmobeur]

Avant d'aller me coucher, Mob Chop N°38 de Juillet 1988 ( j'avais à peine 9 ans, et fluke roulait déjà en moto )

L'article sur la fonderie Gilardoni :





Su la première page on voit une photo des premiers Kit 46 Gilardoni à deux transferts, j'en ai un dans mon garage, pour lequel j'ai trouvé un segment neuf il y a peu, mais par contre, le pas d'écrou de la sortie d'échappement est lisse, ça m'agasse!!! Mais bon, je l'ai payé 5 euros, je vais pas me plaindre non plus

[DataMAX]

Alors que resprésente CDC ??? ( Casa Del Carburatori ) C'est une fonderie ??? La Data, j'ai besoin de tes lumières ( et si le 45,5 t'intéresse, je peux éventuellement l'échanger. Par contre, il est pas mal usé, et Jef serait déjà interessé

Me voici, me voila

Et je te renvois à ce magnifique post, qui résume parfaitement la situation
viewtopic.php?t=3101

J'accepterai avec plaisir le 45,5 je ne le connais point, et vu que je suis de nature curieuse

[Jef]

le kit 45.5 est assez rincé.
puis pour trouver un segment, il faut chercher

[webmobeur]

Ok, donc ce kit est d'avant 84

En cherchant bien dans les bourses d'échange, on devrait pouvoir trouver un segment, mais le revêtement serait à revoir, et le plan de joint de culasse aussi... ( il a de l'usage le bestiau

[DOC.VR6]

Est-ce rare des moteurs comme ceux-la ou pas?

Combien sa coute environ juste le cylindre?

parce que le truc c'est que j'ai que n'ai pas de piston qui vont avec ces 3 kit mais je pense si vous me dite que sa marche bien d'en faire fabriquer sur mesure, est-ce une bonne idée?

ou alors ou retrouver des piston et segments pour ces moteur svp?

Bah le dernier en diam. 47 vu le p'tit nb. de transfers et surtout leur taille, y'aurait sans doûte moyen de lui mettre un piston Athéna 47 faudrait que tu te renseignes où tombe l'ergot de l'Athéna, sinon pour les 2 autres la signature Malossi est plus que flagrante avec son transfert non-débouchant et en Diam.45.5 donc en rareté vue qu'ils se vendent encore en LC et AC et avec une meilleur finition qu'avant et moins "gruillère" qu'avant aussi je penses pas que tu feras fortune mais la seul richesse que ça puisse t'apporter et qu'ils sont assez vieux et c'est déjà pas mal d'avoir encore de la vieille pièce comme çà et voilà pour les pistons si tu souhaites les faires tourner http://www.mopshop.de/shop/index.php?ca ... 58ebd929b4

[Jean-yvesBboy]

oki merci mec
donc je sais pas encore ce que je vais faire pour l'instant,


savez vous ou se trouve l'ergot des piston athena en diam. 47 svp??

tchaô a+