Allumage pvl....analogique ou digital ?
Allumage pvl....analogique ou digital ?
Salut à tous !
Bon voilà je vais ptetre récupérer un allumage PVL, il est vendu sans sa bobine ( ), donc je voudrais savoir si il s'agissait d'un allumage analogique ou d'un digital, pour savoir si je dois payer 114€ ou 266€ pour une nouvelle bobine (si je décide de lui prendre...)
Voilà la photo de la bebete :
Et je voudrais aussi savoir si ça marcherait quand meme bien sur mon 70 cvf, malgré le fait que les allumages rotors internes sont principalement étudiés à la base pour les 50cc.. (si je ne dis pas de bêtise.. )
Voilà merci !
Bon voilà je vais ptetre récupérer un allumage PVL, il est vendu sans sa bobine ( ), donc je voudrais savoir si il s'agissait d'un allumage analogique ou d'un digital, pour savoir si je dois payer 114€ ou 266€ pour une nouvelle bobine (si je décide de lui prendre...)
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>Ex-MBK 51 Magnum racing defender NOS Version (vendue)
>MBK 51 XRacer Mobcross 70 polini
>Proto G2 MBK FX Racing (Malossi MG2/MG3, allumage PVL digital, PWK 24mm, Vario Conti GP, pot hydro, etc..)
>Peugeot 205 XS (ligne echappement complète GrN inox)
>BMW 318i E36 (silencieux inox + jantes 17"...miam !)
>SUZUKI 350 DR Supermotard + silencieux inox
>Plus de place au garage.....
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- Dieu de la mob
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lol j'avoue qu'il est pas tout neuf...Il m'affirme qu'il fonctionne, mais de toutes façons sans la bobine, je le prends pas....
Et Data, je suis d'accord avec toi qu'un externe serait mieux, mais j'en cherche un depuis longtemps et je trouve paaaaaaaaaaaaaaas... Je sais que j'arriverai jamais à un nb de tours assez élevé pour exploiter un allumage interne avec mon 45.5....
Si jamais quelqu'un a un bon externe à vendre......jsuis là !
Et Data, je suis d'accord avec toi qu'un externe serait mieux, mais j'en cherche un depuis longtemps et je trouve paaaaaaaaaaaaaaas... Je sais que j'arriverai jamais à un nb de tours assez élevé pour exploiter un allumage interne avec mon 45.5....
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rooooo comment tu parles de mon 45.5 ? il est po merdique !! Nan mais je pense que je gagnerai quand meme un peu, mais pas autant que si javais un 50, c'est sur...OizO a écrit :pour info data le gain sur 125 250 et 1000 est énorme, alors avec un pauvre 70 merdique, le gain sera important
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lol oui oui j'avais compris que tu comparais à des moteurs "un peu" plus gros c'est vrai que forcément, on peu appeler mon malossi une daube..... lolOizO a écrit :125 250 et 1000 c'est celle que tu vois a la télé donc oui ton 45.5 c'est de la daube
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partez pas en vrille les gens
Dernière modification par 47 zeta le dim. 28 mai 2006 - 22:07, modifié 1 fois.
FULL SO'6
une "103" coquée MCR
HM bidalot g1b label
carbu 26 phbh ou 24 stage 6
pot conti hydro modifié
PVL KRD digit
vilo malossi bielle longue
carter polini asm prépa
variotop allégé
Mécano sur 125 KTM sx 02
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PartEZ
Ca craint quand meme.
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Vive les cylindres à trous....qui puent.
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Lol pas grave!
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Faut voir ce que tu appelles importantOizO a écrit :pour info data le gain sur 125 250 et 1000 est énorme, alors avec un pauvre 70 merdique, le gain sera important
M'enfin, ca ne change pas ma position, ca sert à rien de foutre 350-550€ là dedans pour un truc qui t'apporteras presque rien. Un bon externe, c'est encore mieux
Bah le truc, c'est qu'il me le vendait 25€ avec la bobine, il m'a dit qu'il pensait l'avoir, mais qu'il fallait qu'il la retrouve... alors tant qu'à faire..... Mais un externe, j'en cherche justement....DataMAX a écrit :Faut voir ce que tu appelles importantOizO a écrit :pour info data le gain sur 125 250 et 1000 est énorme, alors avec un pauvre 70 merdique, le gain sera important
M'enfin, ca ne change pas ma position, ca sert à rien de foutre 350-550€ là dedans pour un truc qui t'apporteras presque rien. Un bon externe, c'est encore mieux
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t'inquietes que si il retrouve la bobine, je lui prends direct !!lhlentz a écrit :a 25 euro j´hesite pas
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justement je me mefierai des "25 euros"...
103 Phase IV en cours de préparation. On arrête pas le progrès!
Ah la mob, que de souvenirs;)
La boutique de la mob par jdowi:
http://picasaweb.google.fr/mir35.la.bou ... g.des.mobs
http://stores.ebay.fr/Team-MIR35-50cc-Racing-Parts
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oui oui je me méfie aussi, mais si il marche pas, je lui renvoie ! mais il faut qu'il retrouve la bobineuuhhhhhh
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Je viens de "trouver" un PVL avec marqué item-nr.1050 sur la bobine.DataMAX a écrit :Par contre c'est dommage, car les PVL sont frappés d'un numéro de série, sur le rotor et le stator, et avec ce numéro de série tu peux retrouver le modèle et pour quelle machine il est destiné. Mais là je n'en vois pas
Tu pourrais m'en dire plus,et si il y aurait pas moyen de le monter sur un vilo de 103 rcx/spx
Ouhh ça sent le montage sur une moto ça nan?
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