Alors voilà, j'ai fini de monter le moteur de ma 103 mvl avec allumage a rupteur et elle démarrais et tournais pas mal (règlages carbu a faire)
Donc mon problème: elle a tourner sans probleme toute l'apres midi et un moment elle a caller a cause du ralenti trop bas et plus moyen de démarrer, il y'a du courant qui sort de la haute tension et la masse est bonne mais pas d'étincelle a la bougie (j'ai essayer plusieurs bougies et elles marchent sur mon booster ainsi que l'antiparasite.
La continuitée entre les vis platinées de l'allumage et l'antiparasite est aussi bonne. Je ne comprends plus rien
Si vous auriez une idée de ce que ca pourrait etre
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Merci d'avance