sinon j'aime bien ta mob elle est classe
MBK 51 street Fanfoue
Quelques petites nouvelles
Alors j'ai chnager le cabochon de feux arriere
monter le rétro f1
bientot filtre a essence orange (tiouning)
et poignées oranges et noir
changer de bas moteur de vario
la vis de la masselote sur le girdo est partie


http://img90.imageshack.us/img90/3406/120030hm.jpg
http://img147.imageshack.us/img147/3084/120040vh.jpg
Voila
j'arrete d'investir dedans
je remonte le HM airsal d.46 sur mon ba smoteur neuf avec vilo ocnti ....
peut-etre je monte le carbu de 17 avec la boite a clapet polini
et c'est tout
sa tourne déja fort
Donc Parmakit a vendre meme pas 10km
[/img]
Alors j'ai chnager le cabochon de feux arriere
monter le rétro f1
bientot filtre a essence orange (tiouning)
et poignées oranges et noir
changer de bas moteur de vario
la vis de la masselote sur le girdo est partie


http://img90.imageshack.us/img90/3406/120030hm.jpg
http://img147.imageshack.us/img147/3084/120040vh.jpg
Voila
j'arrete d'investir dedans
je remonte le HM airsal d.46 sur mon ba smoteur neuf avec vilo ocnti ....
peut-etre je monte le carbu de 17 avec la boite a clapet polini
et c'est tout
sa tourne déja fort
Donc Parmakit a vendre meme pas 10km
Dernière modification par fanfoue le ven. 26 mai 2006 - 7:46, modifié 1 fois.
DERBI GPR 99'
Full Conti CRX 70 = 125km/h . 15x52
MBK 51 en montage
Culasse Bidalot LC
Cylindre piston Eurocylindro LC
Pot Ninja G3
Admission 19 PHBG
11x56 ......
Full Conti CRX 70 = 125km/h . 15x52
MBK 51 en montage
Culasse Bidalot LC
Cylindre piston Eurocylindro LC
Pot Ninja G3
Admission 19 PHBG
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AntoineV13
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