Redémarage XR

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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MagM@x_Xr
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Redémarage XR

Message par MagM@x_Xr »

Salut :) ,

Je teste pour la première fois le nouveau Forum !

Etant passer à 4 roues 8) , j'ai laissé un peu de coté les mob.

Cela doit faire un peu près 6 mois que j'ai pas roulé avec ma mob et 9 mois que je n'est pas touché le moteur)
(peut etre encore en photo en dessous de mon poste)

J'ai essayé de la redémarré hier mais elle e a rien voulu savoir je pense que cela vient du carbu (17.5 phbg) je n'est aucune idée de son comportement lors de longue période sans fonctionnement.

La bougie est mouillé essuiyé nettoyé et il y a une étincelle...

Je précise que je n'est pas cablé le starter elle démarrait très très bien sans et elle dort dans un garage...


Si quelqu'un a une idée a me proposer ou a déja eu ce genre de problème avec ce carbu?
Image

=>permis B<=

MagM@x_Xr
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Message par MagM@x_Xr »

Mince il y a plus la description...
Si je me souviens bien il y a

cylindre malossi 70
embiellage renforcé
une boite a clapet
le carbu de 17.5 phbg
vario bidalot Junior
11*45
Pot?? Gianelli ou doppler....
bougie B10ES

Et pis je crois que c'est tout
Peu etre que tous les joints sans exception sont récents (moins de 1ans)
Image

=>permis B<=

b-slayer
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Message par b-slayer »

t as change ton essence? nettoye ton carbu?

parceque quelque fois tu as des crasses en suspension dans l essence, et comme elle a pas bouge depuis longtemp, elle s est peut etre depose au fond de ton reservoir et bouche des conduits de ton carbu...peut etre...

pis la vieille essence, ca perd de son efficacite....

peut etre un truc dans le genre....
ma 881:
viewtopic.php?t=9858
ma XR:
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ma S-XR interceptor:
viewtopic.php?t=5797
ma 103 coque
viewtopic.php?t=1741
ma 103 CHRONO
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mon p'tit "site" avec toutes mes meules
http://b-slayers-bikes.iwarp.com/index.html

margera
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Message par margera »

lol ta exactement le même problème que moi :P le post est prèsque a côté du tien...
tu peu y jeté un coup d'oeil car j'ai eu quelques réponces...

viewtopic.php?t=3957

mais j'ai toujours pas réussit a la faire démarré sauf en mettant de l'éssence sur la bougie mais après 500metres ma mob s'éteind...

Sinon toi aussi tu peut essayé ca: trempe l'électrode de la bougie dans l'éssence et kick, ca démarrera tout seul normalement...
Mais moi je suis obligé de faire ça a chaque fois mais après 500m ma mob se rééteind.

++
MBK 51 Magnum (1988):
-HM AIRSAL T6
-Pot CONTI chr
-Carbu PHBG 19.5 DO + BAC et pipe POLINI
-Vario DOPPLER ER3 avec embrayage
-Roulements FAG renforcés
-11*52

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Motobec'man
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Message par Motobec'man »

moi ca m'y a fait mais c'etait l'arrivée d'essence au carbu qui c'était bouchée .nettoyage et elle est repartie :wink:

sinon la vieille essense, pour moi, cela ne veut pas dire grand chose car quand j'ai recupéré la mob a mon pere, elle n'avait pas tournée depuis 14 ans et j'ai juste graté la bougie et elle est repartie !!en plus il y avait le plein :P
donc vive motoconfort lol :twisted:
Blog officiel proto G2

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hop tu lui cale une 'teille dans l'oignon

motobitum
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Message par motobitum »

tu peut directement avec une petite durite metre un peut dessence dans la cylindre par le puit de bougie... faut aps en metre 1litre car tu va la noyer, mais ca marche nikel...

MagM@x_Xr
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Message par MagM@x_Xr »

Je vais aller vérifié tout ça mais je ne pense pas que mon gicleur ou mon filtre soit bouché vu que la bougie est mouillé..

Je vais essyé avec une B9 peut etre qu'avec le froid sa marche pas super..
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=>permis B<=

MagM@x_Xr
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Message par MagM@x_Xr »

après une bonne quinzaine de coup de kick la miss est reparti comme en l'an 40!
Dommage qu'il pleuve...
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=>permis B<=

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