Cardre Cf ou pas ?

[vieuxraph]

N'étant pas tout à fait d'accord avec ce qui c'est dit jusque là, j'ai d'abord voulu vérifier mes souvenirs. J'ai donc retrouvé sur une vieille Bible du cyclo 87/88 avec une photo noir et blanc du CF d'origine, et le cadre de CF n'est jamais qu'un cadre de 51 classique. Tous les cadres que l'on voit avec des renforts un peu partout ne sont pas d'origine.
Ce qui différenciait le CF du 51 classique était son équipement. La seule chose qui est "peut-être" vraie dans tout ce qui a été dit, c'est au niveau de la colonne de direction plus haute. Mais franchement, je n'en suis pas convaincu du tout d'après la photo que j'en ai.L'idéal serait de retrouver la pub du 51 CF qui était faite à l'époque, au format A4. Il était bleu et jaune. Je l'avais, c'est certain, mais je n'arrive plus à remettre la main dessus
A+.vieuxraph.

[DataMAX]

Je l'ai, bouge pas je fais le scan

[DataMAX]

[DataMAX]

25 min pour le trouver arf'

Pour info, je l'ai eu dans le MC n°3, Juin 1985 vieuxraph

[vieuxraph]

J'ai pas si vieux en mobchop.
Ce n'est pas non plus la pub que je voyais. En fait c'était un prospectus que j'avais récupéré chez mon pro, on le voyait de prifil. Mais bon, on voit quand même bien ici qu'il n'y a aucun renfort d'origine sur le CF, c'est un simple cadre de 51 basique.
A+.vieuxraph.

[biloux]

il ne lon pas comercialiser comme meme ????

[DataMAX]

Ba bien sûr que si, tu vois bien qu'à part la bulle, la fourche, le frein à disque et les suspensions arrière ya rien d'autre qui change ...

[Killworld]

Ba bien sûr que si, tu vois bien qu'à part la bulle, la fourche, le frein à disque et les suspensions arrière ya rien d'autre qui change ...

c'est beau pour de l'origine c'est mbk

[biloux]

jen avai jamais entendu parler merci lol

[DataMAX]

c'est beau pour de l'origine c'est mbk

Heureusement que t'as pas vu l'équivalence chez Peugeot, le XG1

[Yoh-an]

c'est beau pour de l'origine c'est mbk

Heureusement que t'as pas vu l'équivalence chez Peugeot, le XG1

J'aimerai bien savoir c'est quoi le XG1!! T'aurais une photo Data stp??

[motobitum]

ptin il aurait falu en acheter plein des cf a l'epoque, et comme ca maintenant il y en aurais "plein", avec de bonne pieces...

ten achete une, et tu la laisse dans un carton, et tu la ressort maintenant comme neuve...
ta un cf tout neuf !!


je m'embale tout seul moi mdr

[DataMAX]

Bon je n'ai pas trouvé de photos de l'XG1, mais de mémoire je crois qu'il ressemble fortement au RCX premier du nom, avec la belle selle plastique, et une bulle de type course

Sinon, j'ai trouvé cette photo, qui en dégouteras surement plus d'un

Rien qu'à l'orientation du pot, j'en déduit que les 3/4 sont des G2 Bidalot et le reste des G1/G3 ...

[zeta]

Il me semble avoir eu un mobchop, ou peut-être l'autre revue, dont je ne me souviens pas du nom, où il y avait un comparatif entre ces deux modèles, version "origine"! J'étais au collège. Entre 85et 89 environs, il me semble! Difficile de se rappeler!
le XG1 était blanc nacré ou un truc dans le genre, non?

[Yoh-an]

Vla les machines de guerre!!!! (en photo)
Yen a tellement!!!

[DataMAX]

Ah oui c'était peut-être dans un Clac mob, vais voir ...

Sinon, 53 exactement yen avait ^^

[koll_de_thrall]

Vous savez ce que vaut la fourche et le système de frein a disque des Cf ? (fourche hydropneumatique, frein a disque Grimeca)
Merci

[DataMAX]

C'est casiment ce qui se fait de mieux pour nos chiottes

[koll_de_thrall]

Ok merci

[Xelos]

Bon je n'ai pas trouvé de photos de l'XG1, mais de mémoire je crois qu'il ressemble fortement au RCX premier du nom, avec la belle selle plastique, et une bulle de type course

Sinon, j'ai trouvé cette photo, qui en dégouteras surement plus d'un

Rien qu'à l'orientation du pot, j'en déduit que les 3/4 sont des G2 Bidalot et le reste des G1/G3 ...

sympa cette photo ! le CF au premier plan c'est le mien (depuis pas trés longtemps d'ailleur...) !

concernant les histoires de renfort sur le cadre de cf, je crois qu'il y a aussi une différence sur les deux pattes qui tiennent le bras ossillant. sur le cf, ces deux pattes recoivent un renfort qui passe par dessous. sur les cadres classiques je ne sais pâs si ce renfort existe.
concernant la colonne de direction je vous confirme qu'elle est plus longue sur le cf (j'en ai deux je sais de quoi je parle !)

je veux bien mettre des photos si quelqu'un me donne la procédure.

a+

[koll_de_thrall]

je sais que c'est un peu Hs mais si tu recherche une roue avant de Cf 5 branches j'ai sa

[Xelos]

je sais que c'est un peu Hs mais si tu recherche une roue avant de Cf 5 branches j'ai sa

oui, je suis toujours a la recherche de cette fameuse roue avant !
MP

[DataMAX]

C'est en axe de 12 ou de 10 ???

[Xelos]

je vais mesurer et je te dis

de toute facon tu peux pas te tromper, autour de l'emplacement prévu pour le tambour, la roue de cf a 5 trous pour fixer le disque

[Boardzero]

Tu pourrais mettre des photos de ton CF ? Parce que j'adore le style et puis tout le monde en veux alors ...

Pour les mettre va sur : www.enregistrersous.com

Il est en Français donc pas de problème pour comprendre.

Ps : T'es d'où dans la région parisienne --> passe en MP

[Xelos]

bah, l'axe fait 14...
d'un autre coté j'ai pas la roue pour voir s'il rentre bien dedans...

[Xelos]

mùerci boardzero !

voici la photo quand je l'ai acheté.
vous pouvez voir le carter blanc sur la barre de renfort qui m'a permis de le reconnaitre sur la photo avec tous les cyclos alignés les uns avec les autres

edit data: j'ai retouché ta photo, c'est un peu mieux comme ça

MERCI !

[Xelos]

et le voila maintenant avec des roues pas d'origine (d'ou ma recherche).

[max_didi]

Tiens c'est marrant la mousse de selle , s'abime au meme endroit sur les 2 breles , pure coincidence ...?

[Xelos]

Tiens c'est marrant la mousse de selle , s'abime au meme endroit sur les 2 breles , pure coincidence ...?

c'est juste que c'est la même brele !!!