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comment a t'il fait au niveau de lallumage ? il a 3 cdi, 3bobine HT etc ?? ou c'est une bobine dalumage qui allimantes les trois moulins ?Thibounet a écrit :raaa abusé
ca à l'air tellement simple de rajouter des moteurs, et puis ca doit trop bien marche ou quoi.
le vario genre il doit en voir de toutes les couleurs![]()
http://www.bikepics.com/pics/pics/peuge ... 467850.jpg
un ellement de réponse, les moteurs sont décallé de 90°
raa j'imagine bien, 2 kit 46, avec de chaque côté de la mob un pot long
apparement il utilise une bobine HT de voiture (on la voit sur la photo) et puis probablement qu'il a mis 4 cdi vu qu'il a 4capteur.motobitum a écrit :comment a t'il fait au niveau de lallumage ? il a 3 cdi, 3bobine HT etc ?? ou c'est une bobine dalumage qui allimantes les trois moulins ?Thibounet a écrit :raaa abusé
ca à l'air tellement simple de rajouter des moteurs, et puis ca doit trop bien marche ou quoi.
le vario genre il doit en voir de toutes les couleurs![]()
http://www.bikepics.com/pics/pics/peuge ... 467850.jpg
un ellement de réponse, les moteurs sont décallé de 90°
raa j'imagine bien, 2 kit 46, avec de chaque côté de la mob un pot long
c'est stylé nanpéch' !!
au niveau des pneus c'est facile quand sa s'use trop d'un coter tu inverse les roue et op sa roule...lhlentz a écrit :Imaginez 2 malossi g3 cotes a cotes![]()
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Sinon l'idée des 2 bras est vraiment pas conne , mais voila quoi( double entretien , segmentation .... )
lautre c un giraudo cest ecritantoine a écrit :Ptin sur la tof de hutch? je reconnais bien le bon vieux 75Wpolini
"serie noire", mais l'autre moteur, je ne vois pas ce que c'est![]()
en tout cas ca sent bien la compete
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c'est qu'ca doit tourné....
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j'aimerais bien essayé car le coup de pied au cul d'un 75 est deja tres fort mais deux....![]()
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A(ntoine)+ tout le monde
lautre c un giraudo cest ecrit
t'es sur ? car sa fait un peu bcpDDRFlow a écrit :Bon ba je vais prendre en photo le petit poster dans mon garage,
les deux petit bidalot en lignes arrivent !!
edit:
voila le poster a coté du quel dort ma brele ... la petite soeur
si j'ai bon souvenir desus y'a:
Carter origine + vilo origine
Vario Bidalot
Allumage origine
Cylindres/pistons Bidalot
Pots Ninja G3
Carénages Conti
Démul 13*48
Pointe 140Km/h
je vais chercher l'article desus si je l'ais encore
si si je crois que c'est ca!!!et je crois me rappeler qu'il en donnait pour 15 chevaux environ........t'es sur ? car sa fait un peu bcp
asufeld a écrit :UPPPPPPPPP !!!
je suis fortement interessé par le sujet ^^
y avait un gars qui avait fait un truc sur un 51 je croit , moteur en V
mais le bordel c'est que le carbue de devante tait trop bas !!!
qqun a des photo ?
VOILA !!!!!!!!!! c'est celui laaaaa47 zeta a écrit :j'en avais deja parlé de la bréle avec les deux g2 junior,moi chui sur que le 140 digit il le fait
j'au mob mab avec une 51 avec deu carter moteur acoupler pour faire un V,fait c'est assez spécial,je vais prendre des tof des photos(j'ai pas de scann)
c'est un 51 basique noir avec bm peint en rouge,jantes rayon,deu culasse polini indépendant
marrant