[Réglé] Quelle puissance maxi pour les lampes ?

XOROX · Message par **XOROX** » jeu. 09 mars 2006 - 20:10

Salut,

Je compte m'acheter une plaque phare...
J'ai un allumage electronique, et un CDI Yahama !

J'aimerai savoir si avec 2 lampes halogènes de 40 watts, je pourrai voir quelque chose ?

Si cela risque, de faire cramer des trucs ou pas ? (bobines, ...)
Et qu'est-ce qui est préferable de mettre comme type d'ampoules ?

Merci d'avance

Stuntman · Message par **Stuntman** » jeu. 09 mars 2006 - 20:33

Salut a toi l'ami
J'ai posé 1 plaque phare ya pa longtemps et je peu faire fonctionner qu'1 halogéne de 20w ala foi sinon ça claire pa plus que l'origine

si tu peu te trouver 1 inter 2 positions c mieux car ça te permet de sélectionner 1 dé 2 é ça te permet également de faire 1 système code/phare

XOROX · Message par **XOROX** » jeu. 09 mars 2006 - 20:55

Salut,

Donc il faut mieu mettre juste un halogène de 20 watts !
Sinon quand on mais les 2 sa éclaire moin bien, ce qui est normal

!

Ainsi tu dirai qu'il faut brancher les 2 phares pour faire, des feux de croisement,
et qu'1 phare pour un feu de code ?

XOROX · Message par **XOROX** » dim. 12 mars 2006 - 18:55

up pti' up pour mon topic svp

XOROX · Message par **XOROX** » mer. 29 mars 2006 - 20:13

Quels halogènes (puissance watts) je dois prendre pour un allumage electronique 12v ?

Message par **DataMAX** » mer. 29 mars 2006 - 20:17

Heu je crois pas que ca aille les halogènes sur ce genre d'allumage, j'avais vu quelque part qu'il fallait une source de tension spéciale, non ?

biloux · Message par **biloux** » mer. 29 mars 2006 - 20:18

ca va tres bien jai u 4 plaque phare (une cyclop une duck une manga et une xr ) et sa marche tres bien mais je te conseil de ne brancher qu un seul halogene

fluke · Message par **fluke** » mer. 29 mars 2006 - 20:32

DataMAX a écrit :Heu je crois pas que ca aille les halogènes sur ce genre d'allumage, j'avais vu quelque part qu'il fallait une source de tension spéciale, non ?

Non, mais c'est vrai qu'une ampoule halogène si elle n'est pas alimentée comme il faut durera moins longtemps qu'une ampoule classique (du moins en théorie).

Message par **DataMAX** » mer. 29 mars 2006 - 20:33

Ah ba je savais bien que yavait un zic quelque part

Pierre-du-51 · Message par **Pierre-du-51** » mer. 29 mars 2006 - 21:22

je croyais que c'était limité a 15watts à l'avant et 4 a l'arrière sur un électro d'origine??? j'ai vu ça sur un schémas sur l'ancien forum...

vdlbb · Message par **vdlbb** » mer. 29 mars 2006 - 22:15

et l'ampoule il faut du 12 V ou une 6 V (selon l'allumage) non ?
ca éxiste dans le commerce ??

VDLBB

Rastaf' · Message par **Rastaf'** » jeu. 30 mars 2006 - 11:21

Pierre-du-51 a écrit :je croyais que c'était limité a 15watts à l'avant et 4 a l'arrière sur un électro d'origine??? j'ai vu ça sur un schémas sur l'ancien forum...

Le schema en question ne donnait pas la puissance maxi...
Il donnait les valeurs employées par le constructeur !!!

Sur 51 MBK recommande d'origine
12V 15W à l'avant
12V 4W à l'arriere
12V 12W pour le feu stop

Stuntman · Message par **Stuntman** » jeu. 30 mars 2006 - 14:10

Ce ke g monté sur mon club c 1 halogène 2 12v 20w a l'avan é 1 ampoule normale de 12v 15w a l'arrière

Ventilxp.com

[Réglé] Quelle puissance maxi pour les lampes ?

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