motobecane moules à gaufres <3

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BAk0U
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motobecane moules à gaufres <3

Message par BAk0U »

kikoo les gens :D

et non finalement ce n'est pas une L99e qui vient d'arriver. c'est un gros moule a gauffres !

mmhh gauffres....

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bon on s'ecarte me semble-t-il.

donc voila l'engin (une M16 pour ceux qui ne connaissent pas ;) ) :

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et sa fameuse culasse qui lui a donné ce surnom :

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le moteur est nettement plus incliné qu'un moteur 'tobecane normal, mais pas autant qu'un moteur peugeot. c'est assez bizarre comme machine tout de meme :p mais ça a un charme indéniable :p

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on a été la voire avant-hier avec fluke. je l'ai meme testée... c'est franchement hallucinant la patate que ça a... rendez vous a été pris pour venir l'acheter hier.

donc config d'origine ... SAUF le carbu qui est un dell'orto de 15 SHA avec cuve en alu !

le seul travail qu'il y a dessus c'est ressouder le pot ...

rien de bien insurmontable ...

donc voila mon nouvel achat :D

:fier: le BAk0U (avec son t-shirt DDE !) :

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je suis carrement :wub: du porte bagages qui s'allonge :wub: c'est excellent !

à vous les studios.

je ferais des photos de dessous les capotages une fois les piles de l'appareil rechargées ^^
Dernière modification par BAk0U le dim. 20 juil. 2008 - 13:15, modifié 1 fois.
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Bibliotobec.org
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Message par Bibliotobec.org »

Sympa et assez propre. J'en vois pas souvent de celles la ! Selle grand confort :wink:

Ce qui est bien par contre, c'est que comme sur ce cadre le support culasse est bas, tu peux enquiller n'importe quel AV10 :cool:

Sinon pas mal de pièces standard Tobec/MBK, donc pas trop de difficultés pour trouver un truc si ça pète.
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BAk0U
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Message par BAk0U »

justement ;)

la culasse AV10 standard passe sans soucis.

il y a juste le pot qui est different ... mais bon ... un coup de meuleuse et de soudure : hop on a un pot de detente adapté ...

mais je ne recherche pas les perfs ... elles sont deja assez "arrache-bras" pour de l'origine ^^
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DevilSpX
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Message par DevilSpX »

Sympa la culasse :D je doute de l'efficacité par contre, ça doit être juste un changement de forme pour se différencier des autres...


Super propre quand même 8)
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V1NC3N7
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Message par V1NC3N7 »

C'est quel modèle exactement ? M16 ?

Pour être franc, j'aime pas le look. Elle a des airs de Ciao c'est trop futuriste pour une mob. Mais elle est rare et c'est une Tobec alors bienvenue à elle !
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ghostrider666
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Message par ghostrider666 »

Une biplace et des sacoches :D
:lol:

et un pitit pot de détente :P

c'est vrai quelle ressemble a un piagio :lol:
MBK Kansas =>aucune idée le compteur monte audessus de son maximum donc je penses 80-85 compteur voiture :D
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Solex 3800 "pimp my solex" en prépa moteur
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Greg
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Message par Greg »

Perso, j'trouve qu'elle ressemble pas du tout à un Ciao...

Sauf les caches du réservoir, mais rien de bien ressemblant...

Sinon, belle mahcine :icon_thumleft:
'La culture c'est comme la confiture. Moin on en a et plus on l'étale'.

Magnum racing:
HM Malossi LC, vario Bidalot G1/G2, Vilo Bidalot, Carters Bidalot, pot Giannelli Popy Gold, carbu 17.5 Dell'Orto.

"CF Route" en montage.

BAk0U
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Message par BAk0U »

DevilSpX a écrit :Sympa la culasse :D je doute de l'efficacité par contre, ça doit être juste un changement de forme pour se différencier des autres...
aucune idée :?: mais c'est excellent tout de meme :p
V1NC3N7 a écrit :C'est quel modèle exactement ? M16 ?

Pour être franc, j'aime pas le look. Elle a des airs de Ciao c'est trop futuriste pour une mob. Mais elle est rare et c'est une Tobec alors bienvenue à elle !
yes, sir c'est une M16 ;)

chacun ses gouts :p mais je doit dire qu'elle a une tronche originale ;)
ghostrider666 a écrit :Une biplace et des sacoches :D
:lol:

et un pitit pot de détente :P
biplace,sacoches et clignotants me tente bien ^^

certainement pas de pot de detente !!! full stock. (en tout cas au niveau des performances ;) )
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Jef
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Message par Jef »

sympa comme tout comme brelon, et cool a piloter XD
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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fluke
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Message par fluke »

Pour les clignotants et le feu stop, faut que tu passes en électro, il te reste à trouver un CDI, une bobine HT, une centrale de clignotants et un commodo ad-hoc .
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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Message par Bibliotobec.org »

fluke a écrit :Pour les clignotants et le feu stop, faut que tu passes en électro, il te reste à trouver un CDI, une bobine HT, une centrale de clignotants et un commodo ad-hoc .
Pas obligé fluke, il suffit qu'il trouve un volant à rupteurs avec la sortie 12 volts pour les clignos, une centrale cligno, la diode zener et c'est parti :wink:

http://www.bibliotobec.org/gallery/pict ... tegory/150
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BAk0U
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Message par BAk0U »

diode zener je dois en avoir une sur la M16, je ferais des photos tout à l'heure.

centrale clignos j'ai.
commodo j'ai aussi.
clignos il m'en manque un.

il ne me manque pas grand chose je pense ^^
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NoOki
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Message par NoOki »

Cool, t'as réussi a vendre ta RCX finalement ?

Il faut avouer que celle là en jette un peu plus comme ça.


J'ai bien la couleur mais j'ai un peu plus de mal avec la forme du cadre !
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Bloque le compteur :D de 60km/h

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Message par KEYZ »

Assez rare :!: mais c'est sans doûte la motobec. qui m'inspire le moins question look :? mais sinon elle a vraiment l'air en bon état :wink:

BAk0U
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Message par BAk0U »

je ne te le fais pas dire ... elle est originale diront-nous :lol:

mais j'aime ne pas faire comme tout le monde, donc ne pas avoir un moyen de transport courant Image
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V1NC3N7
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Message par V1NC3N7 »

Son look, c'est sa force et sa faiblesse en fait ^^

Tu l'as trouvée sur internet ou grâce aux adresses de Fluke ?
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pierrot22
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Message par pierrot22 »

chacun son truc pour avoir un moyen de transport peu courant, une partie d'entre nous préfère modifier à mort, et l'autre acheter des choses rares, bakou fait partie de la 2ème on dirait :)

je suis pas fan du look, mais pour être original c'est réussi :)
pour les gaufres tu nous inviteras hein ?

esthétiquement tu lui fais quoi ? Juste une restau dans le style d'origine je suppose, vu la rareté de madame ?

BAk0U
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Message par BAk0U »

vincent : je l'ai trouvée à vallet ;)

pierrot : ouais voila :p


vive les trucs "originaux" !

pour les gauffres bah quand tu veux ;)
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nino~16
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Message par nino~16 »

si tu aime s'est le principal mais la forme du cadre me chagrine.il y en a eu beaucoup des comme celle la?
mbk passion:
hm 512 prepa
vario doppler er3
pot doppler er1
clapet adige
carbu 17.5 en 19 en souple
pipe 19

BAk0U
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Message par BAk0U »

je ne sais pas du tout.
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Bibliotobec.org
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Message par Bibliotobec.org »

Tiens si tu peux faire une photo de ton type de cligno (avec la ref qu'il y a sur le cabochon), on sait jamais :wink:
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Message par BAk0U »

yes, sir.

voila :
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il y a marqué dessus NOVI PB 62042.
le reste etant le "made in france" cela n'aide pas beaucoup :D

les fixations que j'ai sont cassées (fixations par un petit carré en plastique au bout d'une tige..
et j'ai ce cabochon qui ne tient que par une vis ... (le "trou" dans le cabochon est cassé...)

j'en profite pour montrer le boulot de mon ami fluke sur mon pot d'échappement qui avait la fixation (l'espèce de boucle qui entoure le pot.) de cassé.

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avec un coup de peinture HT on dirait qu'il est neuf :D
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