kit 50 malossi G2. VS .50 malossi CVF

Envie de puissance c'est par ici...
rom
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Message par rom »

Mouè enfin c'est quasi impossible de vrillé à se point la une bielle !
103 vogue :
HM Malossi G2 rr lc à barette.
Carter moteur polini Asm prepa
Vilo bidalot +C3
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GM74
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Message par GM74 »

perso, moi jai déja voiler des vilo..sans toucher la biéle
et g exploser les aiguille dune cage a aiguille en 2 dans le sens de la longueur sans toucher la biéle

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DOC.VR6
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Message par DOC.VR6 »

Gurtner carburatory a écrit :pour l'ergot je pense que c'est une erreur de doc.vr6 :wink:
Dans l'cas du Malossi pour MBK à barette vue que le segment tombe sur la barette, j'en ai conclut que c'était le même procéder sur tout les barettes, mais c'est vrai qu'j'ai vu :roll: il y a pas longtemps sur le forum un cylindre à barette et dont le gars avait enlever cette barette et donc pas d'soucis à priori pour le segment, c'est donc qu'ils ne tombent pas tous sur la barette :P :wink: mais j'ai pas eu tout les Kit en ma posséssion :lol:
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GM74
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Message par GM74 »

un gard a virer la baréte d'un cylindre? ..mais c'est qui! lol..

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DOC.VR6
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Message par DOC.VR6 »

GM74 a écrit :un gard a virer la baréte d'un cylindre? ..mais c'est qui! lol..
Aucune idée mais ça va bien revenir une fois que cette personne se reconnaîtra :P 8)
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antoine
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Message par antoine »

Ptin faut etre con... :roll:
Vive les cylindres à trous....qui puent.
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DataMAX
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Message par DataMAX »

C'est le G2 de K3vin, et c'est l'ancien proprio qui a tenté de faire une préparation sans rien n'y connaitre ...

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DOC.VR6
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Message par DOC.VR6 »

DataMAX a écrit :C'est le G2 de K3vin, et c'est l'ancien proprio qui a tenté de faire une préparation sans rien n'y connaitre ...
Alors Kit HS ou y'a moyen d'y mettre un autre piston avec l'ergot vers l'arrière :?
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K3vin
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Message par K3vin »

Y'a forcement chez malossi un piston qui va allé sur ce cylindre , en tous cas prendre un "bon" piston de marque aux bonnes cotes et ça roule !!

Pour l'ergot, moi je l'aurai mis n'importe ou mais surement pas sur la barrette , :icon_scratch: quoi que pour lubrifier c'est pas con !!
- 103 XG2 - en restauration / 103 sp full bidalot G2B en piéces ... du boulot en perspective.

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GM74
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Message par GM74 »

et la sque tu a K3vin comme cylindre c'est lequel?

GM74
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Message par GM74 »

bon je me tate tjr a léchanger ce cylindre contre mon G2 bidalot.....

vous en pensez quoi vous? j'échange? j'echange pas?

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DOC.VR6
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Message par DOC.VR6 »

GM74 a écrit :bon je me tate tjr a léchanger ce cylindre contre mon G2 bidalot.....

vous en pensez quoi vous? j'échange? j'echange pas?

A toi d'voir selon tes préférences et tes envies :lol: :lol: perso le Malossi vaut quand même bien l'coup :twisted: alors si il est en bon état :? va-y échange 8) :wink:
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Message par GM74 »

ok.. ben léta, il est nikel..et va yavoir un piston neuf forgé aparement

DataMAX
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Message par DataMAX »

La question ne se pose pas, surtout si le piston sera neuf
Pis meurt pas con, test Malossi :P

GM74
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Message par GM74 »

c'est exactement ce que je penssai..
il faut que je teste le malossi.; en + il est quand mm tré joli a l'oeil ce cylindre.. le seul truc qui mereprime un peu c'est la taille de l'admission a l'embase..plus petite que celle du bidalot

pinou
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Message par pinou »

GM74 a écrit :c'est exactement ce que je penssai..
il faut que je teste le malossi.; en + il est quand mm tré joli a l'oeil ce cylindre.. le seul truc qui mereprime un peu c'est la taille de l'admission a l'embase..plus petite que celle du bidalot
Je ne sais pas du tout , mais si ton cylindre bidalot marche trés bien comme sa , ne prend pas de risque ( enfin si j'étais toi , a mon gout , je garderé le bidalot )
Et penses a ce que je t'ai dit sur msn stp :lol:
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Message par GM74 »

lol.. spinou alors..il veut du cylindre lui..tinkiéte si jtrouve un truc je te le dit

wattsman
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Message par wattsman »

alors il marche mieu que le bidalot junior G2 ? :D

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Message par GM74 »

c'est autre chause..plus de couple etc..mais les réglage! c'est super chian!!

je n'arrive pas a bien le regler!

mais jatten ma pompe a eau et ma pouli dembrayage pour pouvoir commencer a bien regler

Verrouillé