piston souflex 45cc

[vieille-canaille]

hello,

suite à une visite de la cave du paternel, je recherche un piston et un segment d'un solex 45cc... ainsi que du réservoir d'essence pour le même engin...

les partie cycle pour un 45cc et pour un 3800 m'interessent aussi...

j'vais quand même pas en faire un twin

[fluke]

Ca va pas être facile à trouver, un piston pour un Sox 45, c'est vraiment d'époque, ça.

[vieille-canaille]

et toi, t'est d'époque aussi ??? TSSS !!!

nan, j'ai un segment qui est collé, impossible de le virer, de plus, la partie suppérieure du déflecteur a un peu souffert, lors du décollage... j'ai plus la patience de mes 20 ans ...

sinon, même s'il est impossible de virer l'axe de piston, ce segment me bloque le pistard dans le cylindre...

le moulbif est complet à 99%, manque que le réservoir d'essence... rarissime, mais bon...

[fluke]

Je vais fouiner un peu, mais sans grand espoir

[grimeca06]

Je pense que tu as déjà essayer, mais je te le conseil...
Tu fait un choque termique ... au niveau du segment ...


Tu essayer de le démonter :à l'axe ou à la bielle( en bas).

Tu chauffe gentillement ton pison et tu le PLONGE direct dans l'eau froide (qui sort du robinet). après tu change l'eau pour quelle soit froide, et tu repéte l'opération un dizaine de fois, et sa sort ...

Tu peux chauffer ton piston un peu plus, enfin fait le progresivement.

Moi avec cette technique j'ai réussi à sauver quelques segment (ceux de mon kit 67cm cube gilardoni avec admision au cilyndre) les segmenbt étaient SUPER collés, mais au bout de 30 minutes de travail, ils sont venu sans broncher.



sa marche ?

[pierrot22]

intéressant ta technique grimeca, je retiens !

J'ai un pote qui a quelques pièces, on a parlé de piston 45cc hier soir, je vais lui demander si il en aurait pas un, mais je te garantis rien

[grimeca06]

Cette technique on me la donner y quelques temps et depuis que je l'utilise j'en suis SUPEt content.....


Des fois suivant comment le segment est collé, il faut le faire beaucoup de fois, mais des fois sa sert sur des pièces RARES ......

[pierrot22]

clair 30 minutes de boulot pour sauver un piston de 45cc ça vaut le coup !

[vieille-canaille]

Bon... ben .... le chaud et froid, ca lui fait ni chaud ni froid !!!

j'ai même essayé le congélo et l'eau bouillante, même la lampe à souder. il a pas déserré les dents, le bougre.

le segment du dessus ne bouge pas d'un micron !!!
en plus, comme il est collé avec un jeu à la coupe de près de 2mm, inutile de dire qu'il ne rentre pas facilement dans le cylindre...
il doit etre collé depuis plus de 40 ans...

je vais peut etre essayer de le casser... on en trouve encore, des segments, mais hier à Ste Genevieve des bois, le seul piston que j'ai vu était à 50 euros... et loin d'être neuf...

[Boardzero]

Dit moi pas que t'étais à la bourse Pourquoi tu l'a pas dis

Je sais pas si t'as vu, mais ils revendent des réservoirs de sox en neuf Par contre ça doit coûté la peau du c**

[vieille-canaille]

Dit moi pas que t'étais à la bourse Pourquoi tu l'a pas dis

Je sais pas si t'as vu, mais ils revendent des réservoirs de sox en neuf Par contre ça doit coûté la peau du c**

bah, j'avais trop froid pour être aimable

j'ai vu les réservoirs... pas dans mes tarifs !!!

un réservoir en plastique refabriqué pour 3800 c'est dans les 45 euros, j'ai vu un réservoir de 45 tout bosselé et non peint pour 50 euros...
y sont fous !!!

sinon, le chaud et froid a presque réussi... enfin... le tiède

je l'ai laissé 3 heures dans l'eau chaude, qui s'est refroidie toute seule.

j'ai vu que du jus de calamine jaunatre coulait un peu sur le segment, alors, j'ai éssayé de le faire tourner, c'est pas ergotté sur ces engins.
il a rien voulu savoir, alors, j'ai éssayé de le décoller... et quand j'y suis enfin arrivé, il a cassé...

mais bon, ca me laissera quelque chose pour nettoyer la gorge, et j'ai vu des segments neufs à 5 euros chez Henoux...

[_White]

j'ai un segment qui est collé, impossible de le virer

ca m'est déja arrivé ca, fais tremper ton piston dans du gasoil une semaine, tu verras c'est radical!

[magnum29]

pas si radical que ça!!!


mon piston de sox 3800 est résté 5semaines dans le gasoil et n'a rien voulu savoir, le bougre!!!

j'ai laissé tomber et j'ai donné le sox a des jeunes qui roulent sur piste au festival "rock'n solex" par chez moi...

[vieille-canaille]

Bon, j'ai recu les segments... tout tourne corectement...
(enfin, ca coulisse gentiment, j'ai pas le cadre qui va avec)
donc j'ai pas pu l'essayer en live, mais y'a de la compression (enfin, pour un sox...)

[Bibliotobec.org]

Bah c'est joli tout ça On doit me donner un Solex à la fin de l'été, j'en ai jamais eu (par contre déjà piloté, c'est spécial ), je vais tenter de le remettre en route aussi.

[fluke]

On voit de tout dans cette cuisine, un moulbif de solex sur les plaques vitro, un moteur de 125 LT sur le bar qui se trouve malheureusement derrière l'objectif...

[antoine]

Euh me dit pas que tu vois le moteur de 125 sur la photo?
Ou alors jsuis encore bourré....(ce qui est possible )

[fluke]

Tu es encore bourré, j'ai dit que le 125 LT est derrière l'objectif donc on ne peut pas le voir

[vieille-canaille]

c'est juste, un moteur de 125 LT derrière, un LT3 un peu plus loin, le Solex 45 (pour la photo) sur la plaque de cuisson et le moteur du Solex 3800 pas bien loin. faut pas oublier l'AV10 pour le mobyx qui doit pas etre bien loin... y'en a des moulins dans la maison !!!

mais rassurez vous, la plaque de cuisson est dégagée pour faire la cuisine...

[Boardzero]

Ce que tu dis pas, c'est que les moteurs tu t'en sers de groupe électrogène, et suivant tes humeurs tu fais tourner soit l'un soit l'autre !

En tout cas, content que tu refasse tourner un Sox. J'ai jamais eu la chance de bricolé la dessus, ni même d'en conduire, mais franchement ça me ferait plaisir