modèles de 103.
C'est vrai que vendre les caches d'une 103 T16.
Tu me vends ton sabot?!?
Tu me vends ton sabot?!?
103 chrono: (sérée)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
Carters Polini Asm, Vilo Giraudo, Allumage MVT, Kit d:46 Polini W Lc, Pompe eau polini, Vario Urt, Carbu Phbg 21 souple, Fourche Ebr(pliée!), guidon bracelets, Pot doppler...
103 spx bis;
Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
Carters Polini Asm, Vilo Giraudo, Allumage MVT, Kit d:46 Polini W Lc, Pompe eau polini, Vario Urt, Carbu Phbg 21 souple, Fourche Ebr(pliée!), guidon bracelets, Pot doppler...
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Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)
ALors les gars vous vous "ésouflé" ou quoi?
103 chrono: (sérée)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
Carters Polini Asm, Vilo Giraudo, Allumage MVT, Kit d:46 Polini W Lc, Pompe eau polini, Vario Urt, Carbu Phbg 21 souple, Fourche Ebr(pliée!), guidon bracelets, Pot doppler...
103 spx bis;
Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
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51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)
p***** le con !!!!!!
J'ai fais une grosse boulette alors
J'ai une spxc chez moi, mais j'ai enlevé les autocollants car ils ne me plaisaient pas et j'ai coupé le cadre à l'arrière etc... j'ai honte, si j'avais su que ce modèl était rare...
La fourche était plié par contre quand je l'ai acheté.
Je vous ferais des photos, mais elle n'est plus au top de sa forme ( dans tous les sens du thermes )...
p***** quel nase je suis
Ps: à combien d'exemplaires a-t-elle été fabriquée?
J'ai fais une grosse boulette alors
J'ai une spxc chez moi, mais j'ai enlevé les autocollants car ils ne me plaisaient pas et j'ai coupé le cadre à l'arrière etc... j'ai honte, si j'avais su que ce modèl était rare...
La fourche était plié par contre quand je l'ai acheté.
Je vous ferais des photos, mais elle n'est plus au top de sa forme ( dans tous les sens du thermes )...
p***** quel nase je suis
Ps: à combien d'exemplaires a-t-elle été fabriquée?
103 chrono: (sérée)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
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Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
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Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)
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- Inscription : dim. 09 sept. 2007 - 13:23
A part les deux chopper les autres j'aime pas top la mouche.
Moi je di 51 pour la vie.
Moi je di 51 pour la vie.
Et ben moi aussi je pisse également au cul des scoot
Mbk51 -> cafer racer...
Partie moteur:
Carter prépa >pépé racing...
Kit 50 dopller a air...
Vario giraudo...
Carbu phbg 17...
Clapet carbonne dopller...
Ressort moteur giraudo...
Pot ninja g3...
Partie cycle:
Amortoss paioli a gaz...
Fourche chromé...
Jante grimeca...
Mbk51 -> cafer racer...
Partie moteur:
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Kit 50 dopller a air...
Vario giraudo...
Carbu phbg 17...
Clapet carbonne dopller...
Ressort moteur giraudo...
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Jante grimeca...
dirtybud a écrit :ah la la, trop belle la spxC meme si niveau technique elle a rien de speciale, j'aime bien la deco ,je crois qu'un pote a moi en avait une a l'epoque(mais pas sur)pareil pour la spectrum !!
mais quelqu'un a une photo d'une 103 spectrum svp ??
La spectrum était en fait une spx avec une fourche de mvl..la mvx!
Elle avait des autocs spécifiques avec des éclairs sur les flant de réservoir
J'en ai jamais vu en vrai!
http://citrouil56.ville-virtuelle.com visitez la ville virtuelle de ma fille !!
103 Chrono un jour, 103 Chrono toujours!
La SV l'essayer c'est l'adopter!
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Quesque c'est beau un avant de mvl
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- Dieu de la mob
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- Inscription : dim. 12 nov. 2006 - 22:32
Si tu as le courage, refait une "Spectrum" pour collectionmagnumXR85 a écrit :moi je peu en voir quand je veut un cadre de spectrum j'en est un a la maison
merci mika de m'avoir dit que c'était rare
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Pas du tout ironique, j'aime vraiment, et je deteste l'avant de SPX cette grosse plaque phare
J'aime bien la bulle de magnum, mais je trouve ,le BG avant trop impossant...
Après les mobs de "courses..."
J'aime bien la bulle de magnum, mais je trouve ,le BG avant trop impossant...
Après les mobs de "courses..."
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wé c'est celle la, c'etait pas la spxC qu'un pote avait a l'epoque.trop belle !!MIKA a écrit :dirtybud a écrit :ah la la, trop belle la spxC meme si niveau technique elle a rien de speciale, j'aime bien la deco ,je crois qu'un pote a moi en avait une a l'epoque(mais pas sur)pareil pour la spectrum !!
mais quelqu'un a une photo d'une 103 spectrum svp ??
La spectrum était en fait une spx avec une fourche de mvl..la mvx!
Elle avait des autocs spécifiques avec des éclairs sur les flant de réservoir
J'en ai jamais vu en vrai!
L'inconvénient avec les mobs de compète, c'est qu'on ne peut pas rouler sur la route avec!!! Aussi belles soient elleswattsman a écrit :ironique ?103chonpx a écrit :Quesque c'est beau un avant de mvl
perso je trouve l'avant d'un MVL horrible
vive les XG1, XG2, mbk CF ect...!
sans oublier les bons vieux G3 officiel !
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Je vais encore parler de "chrono"...oui je sais c'est maladif chez moi
L'ancêtre de la "chrono" était la 103 "Racing"...petit descriptif (je là connait un peut, le grand frère d'un copain en avait une...çà fait très très longtemps!!!
les différences sont:
La déco,
la fourche de sp avec sa tête de fourche spécifique et son garde boue,
pas de pédale! Il y avait des cale pieds façon "rcx" sur le bras oscillant!,
pas de barre de renfort,
pot "boudin" au lieu du cobra/origine,
allumage à rupteur,
jantes en tole (Alu sur chrono)
L'ancêtre de la "chrono" était la 103 "Racing"...petit descriptif (je là connait un peut, le grand frère d'un copain en avait une...çà fait très très longtemps!!!
les différences sont:
La déco,
la fourche de sp avec sa tête de fourche spécifique et son garde boue,
pas de pédale! Il y avait des cale pieds façon "rcx" sur le bras oscillant!,
pas de barre de renfort,
pot "boudin" au lieu du cobra/origine,
allumage à rupteur,
jantes en tole (Alu sur chrono)
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La selle de 103 racing, est ma nouvelle selle de 103... (103chrono)
Etat nikel... Bon les bandes ne correspondent pas, et il y écrit racing desus, mais en attandant l'origninal...
Par contre la racing, je trouve ca vraiment pas beau
Etat nikel... Bon les bandes ne correspondent pas, et il y écrit racing desus, mais en attandant l'origninal...
Par contre la racing, je trouve ca vraiment pas beau
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Moyennant quelques modifs, la racing deviens superbelle!
Faut mettre une barre de renfort, changer de garde boue et la plaque phare avant pour avoir une ligne plus jolie (enfin, chacun ses gout...).
Moi je là trouvais pas mal avec un phare rond, une barre coudée, un GB F1 et un kenji à l'époque comme celle du frangin de mon pote.
Au fait, j'ai une selle de chrono en rab chez moi!!!
Faut mettre une barre de renfort, changer de garde boue et la plaque phare avant pour avoir une ligne plus jolie (enfin, chacun ses gout...).
Moi je là trouvais pas mal avec un phare rond, une barre coudée, un GB F1 et un kenji à l'époque comme celle du frangin de mon pote.
Au fait, j'ai une selle de chrono en rab chez moi!!!
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J'ai un sabot moteur mais je sais pas de quoi il vient (sur mon blog :www.mobeur-du-85.nrjblog.fr)
Faudrait que vous fassiez des moules au lieu d'acheter bettement a des prix exorbitant,vous trouvez quelqu'un qui a la piece vous achetez tout pour faire le moule et op vous pouvez faire partager tout le fofo...
Faudrait que vous fassiez des moules au lieu d'acheter bettement a des prix exorbitant,vous trouvez quelqu'un qui a la piece vous achetez tout pour faire le moule et op vous pouvez faire partager tout le fofo...
La sabot existe encore en neuf chez Peugeot au prix de 27 € avec les fixations...çà vaut pas le coup de faire un moule...à moins de vendre plusieurs exemplaires pour amortir les frais en fibre, gel colt...wencallo a écrit :J'ai un sabot moteur mais je sais pas de quoi il vient (sur mon blog :www.mobeur-du-85.nrjblog.fr)
Faudrait que vous fassiez des moules au lieu d'acheter bettement a des prix exorbitant,vous trouvez quelqu'un qui a la piece vous achetez tout pour faire le moule et op vous pouvez faire partager tout le fofo...
J'y avais pensé pour le sabot, la coque...etc.et les autoc d'origine de chrono, mais personne ne semble vraiment intéressé...
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Ben disons que les posèseurs de chrono, ce comptent sur les doigts de deux main je pense...
103 chrono: (sérée)
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103 spx:
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