
Ca fait comme s'il ni avait plus d'essence ou plus d'étincelle a la bougie.
Donc je démonte la bougie elle est brune un peu claire mais ca allait et il y avait des étincelles ( elle sont bien bleu ) .
Et il y a le plein d'essence et le robinet et bien ouvert.
J'ai toujours de la compréssion quand le probléme arrive.
Ma configue est haut moteur adaptable origine, culasse origine, allumage à rupteur, pot giannelli ultima carbu de 14 ( je l'ai mesuré il fais 14.45 mm ) gicleur de 65 et j'ai mis de la mousse d'aspirateur entre les 2 grilles du filtre a air, bougie b8hs.
S'il vous plait aider moi à trouver d'ou vient le probléme.
Merci d'avance pour les réponses que vous pourriez m'apporter.
PS : j'aurais pensé que ca viendrais des rupteurs condensateur mais je ne vois pas trop le raport avec le probléme vue qu'il y a des étincelles.