103 RCX - Photos p35 - Projet Disque AR 180mm p38-39-40

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » lun. 19 mai 2008 - 12:02

B9. J'ai une BR9EIX perso.

Lovecraft62840 · Message par **Lovecraft62840** » lun. 19 mai 2008 - 12:45

Moi je dirais B8, ton kit est stock en plus il est LC et surtout qu'il fait pas encore de grandes chaleurs et en plus tu n'es pas encore réglé.
La B9 une fois bien réglé quand il faira un peu plus chaud

wargmy · Message par **wargmy** » lun. 19 mai 2008 - 12:49

Je vais donc prendre une B8ES pour le moment. J'aviserais ensuite.

fluke · Message par **fluke** » lun. 19 mai 2008 - 13:43

Oui pour la B8ES

The103rcx · Message par **The103rcx** » lun. 19 mai 2008 - 14:07

T'as qu'à prendre une B9EVX , comme moi , ça marche plutôt pas mal

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » lun. 19 mai 2008 - 15:46

Faut dire qu'une EVX Platine coute environs 15€, une EIX Iridium coute 18€, ce sont des bougies bien chères, mais elle claque jamais, et tu la gardes minimum 6 mois.

PS wargmy: Change de transmi! En 10x56 je pousse à 90-95kmh réel avec un vario plage 98.

wargmy · Message par **wargmy** » lun. 19 mai 2008 - 20:44

J'ai un pignon de 10 et un de 11 j'aviserais.

Merci pour les conseils

GM74 · Message par **GM74** » lun. 19 mai 2008 - 23:26

elles sont pas plus resistantes les iridium ou platinium...

103chonpx · Message par **103chonpx** » mar. 20 mai 2008 - 8:42

En 11X56 le 50 polini a du mal, (je trouve...)

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » mar. 20 mai 2008 - 9:03

Ca depend de la mob.

En sp/mvl avec poulie de 21cm ça va nickel le 11x56, mais après en spx/rcx avec une poulie de 18cm ça va moins bien.

11x56 sur sp/mvl = 10x60 sur spx/rcx,
11x56 sur spx/rcx = 11x48 sur sp/mvl.

wargmy · Message par **wargmy** » mar. 20 mai 2008 - 13:12

Vario reçu !!!

Il faut juste que je règle l'alignement.

Je m'occupe de sa mercredi et jeudi, comme sa jeudi mon père par en déplacement et je pourrais rouler tranquille.

Tchou les loulous

Duchnoque · Message par **Duchnoque** » mar. 20 mai 2008 - 22:53

loooool tu va te caché pour roulé maintenent

si non jolie le vario je passeré te voir avec la spx quand elle sera bien reglé

apres pour reglé l'alignement tu va faire comment???? tu va limé le super moteur pour que le moteur ceux decale plus??????

wargmy · Message par **wargmy** » mer. 21 mai 2008 - 13:34

Une entretoise et zouuu... L'entretoise est commandée d'ailleurs.
Je devrais recevoir l'allumage samedi ou lundi.

Petite vidz :
<embed src="http://www.dailymotion.com/swf/x5i2w1&v3=1&related=1" type="application/x-shockwave-flash" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always"></embed>

wargmy · Message par **wargmy** » mer. 21 mai 2008 - 16:50

Meme pas un p'ti com ?

Premier tour de roue et.... déjà j'en suis accrocs !!!! Le bruit !!!

Bref sa wattt !!!! meme en bas elle en a dans le ventre, sa répond direct...
Je suis vraiment impressioné !
Reste plus qu'a acheter un gicleur de ralentie de 50 car 45 trop pauvre et 55 trop riche...
J'ai une question, mon aiguille est réglé au plus riche possible c'est une w6, fluke m'a conseiller une w8 qu'en pensez vous ?

Températures de route après avoir fait 15 bornes :
Cylindre ~70° / Radiateur ~55° / Rotule ~98° / Sortie d'échap ~75°

je suis aussi allez chez un pote et là je voie un 103 dans le fond, alors je matte la bette (uniquement partie cylce) et je voie un beau support radiateur !!
Je lui laisse 10€ et zou je prend

GAARA1 · Message par **GAARA1** » mer. 21 mai 2008 - 17:04

Ton moulin tourne deja bien rond. Il a l'air d'en vouloir.

wargmy · Message par **wargmy** » mer. 21 mai 2008 - 17:08

Merci GAARA1 il tourne bien la, même mieux maitenant.
Mais reste a trouver la bonne aiguille, finir les réglages carbu et la variation.

Lovecraft62840 · Message par **Lovecraft62840** » mer. 21 mai 2008 - 17:53

Tu veux mettre une aiguille plus fine alors que sur la vidéo tu es très riche ?

wargmy · Message par **wargmy** » mer. 21 mai 2008 - 18:18

wargmy a écrit :Merci GAARA1 il tourne bien la, même mieux maitenant.
Mais reste a trouver la bonne aiguille, finir les réglages carbu et la variation.

Il y a eu des réglages depuis la video...

wargmy · Message par **wargmy** » mer. 21 mai 2008 - 18:47

Je tire une bourre ---> 80km/h je pete un cable !!!!!!!!
Il y a deux solutions :
Soit c'est mon compteur qui merdouille
Soit c'est mon boitier CDI !

Ou avez-vous une autre idée ?

mbkeur · Message par **mbkeur** » mer. 21 mai 2008 - 18:50

le bruit est magnifique

vivement que tu regles tout ça

et puis polini ça part direct

fluke · Message par **fluke** » mer. 21 mai 2008 - 19:27

wargmy a écrit :Je tire une bourre ---> 80km/h je pete un cable !!!!!!!!
Il y a deux solutions :
Soit c'est mon compteur qui merdouille
Soit c'est mon boitier CDI !

Il y a une troisième hypothèse, le pot qui bride au dessus d'un certain régime.

wargmy · Message par **wargmy** » mer. 21 mai 2008 - 19:32

Yo-Han avait un G3 avec son polini 50 AC il prenait plus de 80...

Boardzero · Message par **Boardzero** » mer. 21 mai 2008 - 19:36

Me Too

C'est pas le G3 qui bride

Duchnoque · Message par **Duchnoque** » mer. 21 mai 2008 - 19:47

wargmy a écrit :Je tire une bourre ---> 80km/h je pete un cable !!!!!!!!
Il y a deux solutions :
Soit c'est mon compteur qui merdouille
Soit c'est mon boitier CDI !

Ou avez-vous une autre idée ?

moi je prennais 85km/h avec le meme kit en 11*52 avec carbu 15sha et bas moteur retravaillé donc ceux qui et sur c'est que tu devrais au moin monté a 90km/h avec le 17.5 apres mais une transmi plus longue 11*48 par exemple ça sera moin nerveux mais au moin tu soulagera le polini quand tu sera a fond

wargmy · Message par **wargmy** » mer. 21 mai 2008 - 20:46

Ça ne se règle pas ainsi une transmition...

Pour le compteur j'ai vérifier avec Yoh-An il est bien réglé, donc pour moi c'est le CDI... J'ai pas de pote qui on des 103 donc je peux pas tester un autre pot

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » mer. 21 mai 2008 - 20:59

Peut être ton pot qui est à nettoyer, j'avais pas pensé à ça.

wargmy · Message par **wargmy** » mer. 21 mai 2008 - 21:03

Je met de l'essence dedans et allumette ?

florenr51xr · Message par **florenr51xr** » mer. 21 mai 2008 - 21:05

Nan cette technique ne marche pas ou pas bien le mieux c'est le décapeur thermique ,

sinon ton cdi est quel couleur?

Symon¤51 · Message par **Symon¤51** » mer. 21 mai 2008 - 21:06

Apres tu tape dessut pour faire partir la calamine, mais c'est pas la meilleure solution et puis c'est pas mal dangeureux

Conteur velo? Ca va c'est pas mal quand meme

T'y arrive facilement ?
Sinon c'est pas le CDI, il bride vers 60 normalement...

wargmy · Message par **wargmy** » mer. 21 mai 2008 - 21:11

Sa peine vers 70 mais bon c'est pas la grosse peine hein...

J'ai pas de décapeur thermique

Je ne voie que le CDI...

Edit : Mon CDI est noir mais il y a des trace rouge, bizarre quoi ...