103 RCX production [new pieces page 3]

[Jef]

pate a joint pour les joints

[lowentity]

yep! pate à joint caf 1

je vais commencer par mettre 2mm de cale déja (en même temps là j'ai que ça sous la main) car c'est plus simple d'enlever de la matière que d'en rajouter surtout sur un plan de joint de culasse, je préfère essayer plus petit et modifier par la suite si ça me va pas

[lowentity]

bon des petites photos histoire de dire que y'en a




on peu voir que c'est un cylindre RCX et pas mvl/sp à la hauteur des lumières qui sont relativement haute (pour arriver a 120° sur un RCX il sufit de caler de 2mm tandis que sur un mvl il faudra 4mm, bénéfique pour les volumes mort)

moi je serrai calé a 3mm finalement, donc 125°/185°, bourin?

[lowentity]

vilo malossi pour le bas moteur



normalement demain je remonte les carters moteur avec le vilo, et je vais enfin pouvoir déterminer avec précision mes futur diagrammes

[Jef]

allé, j attends le remontage du moteur

[lowentity]

ah ça fait plaisir, on s'y interesse un peu quand même a cette petite mob

merki mon jefou

j'en entend des vertes et des pas mûres avec cette mob, comme quoi je change tout le temps d'idées, que j'ai abandonné le proto! mais pas du tout! j'attend après cet été pour continuer le proto, en attendans, c'est le prod

[Alex...]

allé monte nous vite ca mon zizi !

[Jef]

mince, on a le meme zizi

[BAk0U]

j'en entend des vertes et des pas mûres avec cette mob, comme quoi je change tout le temps d'idées, que j'ai abandonné le proto! mais pas du tout! j'attend après cet été pour continuer le proto, en attendans, c'est le prod

^^

allez ! courage malgré tout ce que l'on peut dire dans ton dos

[magnumXR85]

le proto va prendre la poussière moi je dit

bonne continuation avec le prod

[B-link]

Faut pas s'en faire, c'est un problème nantais ^^

Allez, t'es en très bonne voie là !

[lowentity]

merci, voila qui motive les zamis

bon demain, je vais tenté de faire la cale avec tout le montage du BM, et voir mon allumage (ça en 1minute c'est fait, juste virer les bobines d'éclairage d'origine )

je me demandai si y'avais pas moyen de chopper plus de jus a la bougie en collant 2 bobine d'allumage

voir si les condos du CDI peuvent suporter plus et la bobine HT aussi

[alex0669]

Pieces super propre l'ami !
Hate de voir le moteur monté sur la brelle
Bonne continuation

[51 blue]

je me demandai si y'avais pas moyen de chopper plus de jus a la bougie en collant 2 bobine d'allumage

Quelle en serait l'utilité ?

M'enfin monte nous ce ptit prod' histoire de voir se qu'il a dans le ventre

[lowentity]

et bin avoir une meilleur étincelle, un allumage aussi puissant voir plus qu'un ducati classique de mbk, donc meilleur combustion, plus de couple

je fais de mon mieux pour avancer tout ça, merci les zamis

[51 blue]

J'pensais pas que sa apporté autant ... Même si je doute ....

[lowentity]

si tu as 2 mob, une 51 avec un allumage ducati, et une 103 a allumage classique (pas les dernier vogue après 2003) fait un test en enlevant la bougie et en la collant sur la culasse, comme pour voir si y'a de l'étincelle quoi

rien qu'a voir l'étincelle tu va voir qu'il y a plus de jus sur un mbk

et d'ailleur pas mal de mobeur on monté des allumages ducati sur leurs 103 par chez moi et même certain sur le fofo, ils ont constaté une net amélioration en terme de perfs

[51 blue]

J'ai pas dit que je doutait par rapport a la puissance d'allumage ( mon moryama allumer ma 55 W à l'avant et 21 W à l'arriere ...sans zener ...) après c'est sur que je parle pour l'eclairage mais t'inquites j'ai fait le teste j'peux même te dire que sa fait plus (+) mal une étincelle sur le doigt avec un 51 qu'un 1o3

Mais bon faudrais que je teste 2 CDI + 2 Bobine sur le brelon .... ou juste un CDI mais 2 Bobines

Pour le moment elle est plus qu'en stand by mais j'essayerai

[webmobeur]

Ah ben un prod de plus ??? J'étais encore pas à la page moi...

Pour en revenir à ce que disait Alex, c'est vrai qu'on avance pas toujours énormément, mais bon, on prend le temps de bien faire les choses et nous sommes loins d'être les pires On roulait tous au rassemblement 2007, même Jef c'est pour dire

Perso j'avance au fur et à mesure sur 8 projets, j'attends parfois très longtemps avant d'en faire avancer certains car si j'ai besoin d'une pièce je vais pas mettre des milles est des cents, j'attends juste la bonne occase Et puis au moins on se lasse pas ! Combien de personnes du forum passent tout leur temps sur une machine, pour à la fin tout vouloir revendre... Je ne sais pas si c'est mieux ?

Et comme dit si bien le vieil adage : " Chacun voit midi à sa porte ! "

Allez Ludo, au boulot, on a un blason à redorer

[lowentity]

tiens, tu m'as donné une idée toi là! avec 2 CDI et 2 bobine, on aurai une bob par CDI et on risque pas de claquer quoi que ce soit a cause d'une surtension!

seule chose a voir, est-ce que la bobine HT va suporter une double tension! et si on arrive a coller un capteur pour 2 CDI! affaire a suivre

merci de l'idée

PS: compte sur moi Ludo! (tiens au passage, tu peux me dire si ça passerai au niveau du règlement ma petite idée a la con là? )

Allumage à rotor externe, de même production que le moteur. Autres boîtiers interdits.

[Jef]

On roulait tous au rassemblement 2007, même Jef c'est pour dire

t'es mort

[lowentity]

bon alors, j'ai pas tenu ma promesse, j'ai pas remonté mon bas moteur aujourd'hui, j'étais a fond sur la prépa des carters, et ils sont en phase final, y'a plus qu'a remonter! (et puis j'ai merdé, j'avais pas mes vis de carters pour remonter )

les voici

la modif pour changer les spy par l'extérieur et sans démonter les carters


l'intérieur


l'admission (on y vois plus clair )

[B-link]

Je dois être une fiotte, j'y suis pas allé aussi fort sur mes carters !

Allez allez !

[webmobeur]

Je dois être une fiotte, j'y suis pas allé aussi fort sur mes carters !

Là y'a encore de la marge, tu peux facilement creuser derrière la vis, par contre ne pas réduire son diamètre pour ne pas la fragiliser Et bien enduire les bords de pâte à joint.

[lowentity]

si si, elle va y passer la vis ^^, ça fragilise certe, mais ça ira

et je mettrai pas de pate a joint sur toute la vis, j'ai une autre solution (qu'on peu apercevoir sur le carter vu extérieure)

[B-link]

Ah ouais, je l'avais pas vu le petit chanfrein ^^

[KEYZ]

Très belle prépa. en tout cas Lowentity on r'connait l'Peugeiste tu mets quoi comme clapets mono ou bi

[louprider]

joli grattage, Lowentity !!!!!!!!
et joli montage pour l'étanchéité de ta vis

[Alex...]

C'est bien t'arrivera peut etre à montrer qu'avec pijo on peut sortir 1cv de plus qu'à l'origine

J'déooone allé... 2cv

Fait nous un prod poussif t'en aura besoin mon ami

[fluke]

Les allumages Ducati ont une bien plus belle étincelle que les Moryama