103RCX ---> 60KM/H

flexdu38 · Message par **flexdu38** » sam. 19 nov. 2005 - 20:22

Salut,

voila mon problem, ce matin je suis allé m'acheter un pot le ninja G3 pour mo RCx il est neuf et monté nikél.
J'ai aussi le carbu de 15 SHA avec gicleur de 70.
Mon moteur et vario est d'origine il a 2000km.

Comment sa se faite que je monte qu'a 60 compteur Aprilia RS.
Mon pot est débridé. Le CDI peut etre bridé????
j'en ai l'impression car j'est une bonne péche mé plu riens dans la point je plaffone a 60 sauf en désente ou la mob se lence mieuX????

voila j'atten vos réponse mérci
Désolé si je suis pas bien clair.

lhlentz · Message par **lhlentz** » sam. 19 nov. 2005 - 20:23

Ben je vois pas le probleme SI le compteur de rs est juste

flexdu38 · Message par **flexdu38** » sam. 19 nov. 2005 - 20:29

ba je pense ke je devré allé plus vite kan méme???
les cdI de RCX de 99 ne sont pas bridé???

lhlentz · Message par **lhlentz** » sam. 19 nov. 2005 - 20:30

Ben 60 reel c'est une bonne vitesse ...
Pour un 15 sha et un g3

flexdu38 · Message par **flexdu38** » sam. 19 nov. 2005 - 20:36

et si je mé un vario polini ou malossi ou doppler er2 ou 3 je gagneré beaucoup en pointe???

lhlentz · Message par **lhlentz** » sam. 19 nov. 2005 - 20:38

Ben avec un er3 oui meme avec les autres que t'as cité , tu gagnera de la vitesse c'est sur

flexdu38 · Message par **flexdu38** » sam. 19 nov. 2005 - 20:41

et mon gicleur tu pense pas qu'il est trop petit 70 ??? sa peut joué sur la vitesse sa ou pa???

lhlentz · Message par **lhlentz** » sam. 19 nov. 2005 - 20:42

Couleur bougie?

flexdu38 · Message par **flexdu38** » sam. 19 nov. 2005 - 20:50

ba elle est bonne jcroi brun chocola

Message par **bubu** » sam. 19 nov. 2005 - 20:55

flexdu38 a écrit :ba elle est bonne jcroi brun chocola

faut pas croire, faut être sur !!! si il est trop petit tu risque de serrer donc vaut mieu être sur ! c'est si vite démonté en plus !!!!

roulette · Message par **roulette** » sam. 19 nov. 2005 - 21:00

vitesse normal

lanos · Message par **lanos** » sam. 19 nov. 2005 - 21:03

oui ta la bonne vitesse,sinan ben si tu as une si bonne acceleration change de transmision

popocity · Message par **popocity** » sam. 19 nov. 2005 - 21:07

sinon tu a regarder si il y avais une bride? une rondel au debut(coude) du pot
sinon le cdi dois etre noir

lanos · Message par **lanos** » sam. 19 nov. 2005 - 21:10

il a dit que le pot etait debridé

Thibounet · Message par **Thibounet** » sam. 19 nov. 2005 - 21:13

m'enfin ca saute au yeux

ton cdi est bridé, tu n'est pas sur qu'un cdi origine rcx soit bridé et pourtant c'est bien le cas.

achete toi vite un cdi débridé (de couleur noir)

popocity · Message par **popocity** » sam. 19 nov. 2005 - 21:26

lanos a écrit :il a dit que le pot etait debridé

lu trop vite
sinon ouai le cdi

tu vas voir avec un cdi debrider ses le jour et la nuit (si tu a toujours rouler brider)

apres un petit vario et ses parti

bien sur regle bien ta carburation

MonsterG3 · Message par **MonsterG3** » dim. 20 nov. 2005 - 0:06

regle le vario peut etre

flexdu38 · Message par **flexdu38** » dim. 20 nov. 2005 - 9:08

on peut en trouvé que d'occaz un CDI débridé???
sinon la couleur est bonne de ma bougie j'ai revérifié.
Et dans le pot j'ai viré la rondelle avant la cartouche.

Thibounet · Message par **Thibounet** » dim. 20 nov. 2005 - 10:06

non ca doit se trouver neuf chez ton pro, sinon ca se trouve sur internet (rcv, la bécannerie)

lhlentz · Message par **lhlentz** » dim. 20 nov. 2005 - 10:09

C'est a dire bonne?

dudule64 · Message par **dudule64** » dim. 20 nov. 2005 - 11:22

soit un bride qui traine...
soit transmission trop court

Quentinou · Message par **Quentinou** » dim. 20 nov. 2005 - 11:22

Comment savoir si mon CDI est bridé? sa coute combien un CDI débridé?

lhlentz · Message par **lhlentz** » dim. 20 nov. 2005 - 11:30

Sois plus precis !
6v ou 12 v ?, quel machine?

Thibounet · Message par **Thibounet** » dim. 20 nov. 2005 - 11:43

Quentinou a écrit :Comment savoir si mon CDI est bridé? sa coute combien un CDI débridé?

de quel couleur est ton cdi ? s'il est noir il est débridé.

Quentinou · Message par **Quentinou** » dim. 20 nov. 2005 - 11:57

ok merci mais sa vaut combien neuf?

moonwalk98 · Message par **moonwalk98** » dim. 20 nov. 2005 - 12:47

nan je ne pense pas que ton cdi soit bridé!
je pense tout simplement que ton vario origine est bridé! achete le malossi multivar qui n'es pas tres cher et performant!
j'avais exactement la meme config que toi : pot ninja g3, carbu 15 sha sur ma spx! je plafonnais a 70 km/h conteur mob.Des que j'ai mit mon vario malossi (avec les galets fournis avec neuf) j'ai gagner 15km/h et une p***** de peche (je precise que mon vario d'origine était bridé , mais le tien aussi don ca ferra pareil

).
voila, tu sais ce qu'il te reste a faire

Thibounet · Message par **Thibounet** » dim. 20 nov. 2005 - 14:42

euh, la bride sur un vario ce n'est jamais qu'une rondelle qui limite un tentinet la plage de variation, je doute que ca fasse perdre autant de vitesse.

enfin bon, regarde la couleur de ton cdi qu'on soit fixé ...

aeroblaste · Message par **aeroblaste** » dim. 20 nov. 2005 - 15:28

ouai regarde ton CDI et j'espere pour toi que tu as un allumage 6V

sinon c'est bizarre

je vais aussi vite ,meme plus, alors que tu as un carbu sha de 15 ,en effet tu dois y avoir une bride quelque part ( CDI ? vario ? ...? ) enfin je pense ...

Quentinou · Message par **Quentinou** » dim. 20 nov. 2005 - 15:44

oui c'est bizarre car moi je suis tout d'origine et je bloke le compteur de rcx!

Message par **Ventilxp** » dim. 20 nov. 2005 - 16:08

Thibounet a écrit :euh, la bride sur un vario ce n'est jamais qu'une rondelle qui limite un tentinet la plage de variation, je doute que ca fasse perdre autant de vitesse.

ce sont les butées de masselottes d'origine qui sont plus longues et empechent le vario de s'ouvrir à fond!!!!