peugeot gl 10 ! finito !

CalimeroTeknik

Bah franchement, si tu kites t'as vachement intérêt à mettre des guides de joue mobile, car sinon qu'est-ce que les masselottes vont manger !

En plus de ça, tu vas te plaindre que t'as des à-coups au vario quand il se ferme...

Les guides de joue mobile c'est obligatoire, dès qu'on a un peu mieux que l'origine.

Jef · Message par **Jef** » ven. 22 févr. 2008 - 9:00

ce sont pas les masselottes qui vont manger, mais la plaque d'appui des masselottes qui sert aussi de guide interne

pour fluke : 50 bornes? on verra ca !!!!!!

florenr51xr · Message par **florenr51xr** » ven. 22 févr. 2008 - 9:22

+1 en plus les guides sont en plastic

j'ais déjà peur pour le vario de ma mvl

Lovecraft62840

Et d'ailleurs même avec un origine qui pousse les vario prennent cher !

CalimeroTeknik

Bref :

Ici staffman a soudé, mais on peut boulonner les 2 pattes.

florenr51xr · Message par **florenr51xr** » sam. 23 févr. 2008 - 10:23

pas mal, cest sur que c'est mieux que les guides d'orgine

kristof · Message par **kristof** » sam. 23 févr. 2008 - 19:31

degraissage

puzzle

kristof · Message par **kristof** » sam. 01 mars 2008 - 19:10

il me manque quelques pieces pour le finir
-une pedale car c'etait pas la meme des 2 coté

- des guidons type 102 101 moins rouillé que les miens
- un feux arriere chromé gros model

kristof · Message par **kristof** » sam. 05 avr. 2008 - 11:41

Jef · Message par **Jef** » sam. 05 avr. 2008 - 11:45

il est mignon tout plein !!!!!

ghostrider666 · Message par **ghostrider666** » sam. 05 avr. 2008 - 11:50

wouhou

un joli tabouret tout jaune

la classe

Stuarty · Message par **Stuarty** » sam. 05 avr. 2008 - 11:57

cette classe!
vraiment une bonne resto!

webmobeur · Message par **webmobeur** » sam. 05 avr. 2008 - 12:00

Très belle rénovation

Comme d'hab on dira c du tout propre

Faut vraiment que je me mette sur mon tabouret à moi...

Pour momtobec, j'ai un article dans les MC n°100 environ qui parle un tout petit peu du GT10 à Gaz, faut que je fasse un scan

mbkeur · Message par **mbkeur** » sam. 05 avr. 2008 - 12:08

ouawou ! la classe , elle est nikel crome , avec le petit serpentin ça le fait

kristof · Message par **kristof** » sam. 05 avr. 2008 - 12:17

merci merci

allez encore une de l'autre coté ( il me manque un autocollant

)

kronenbourg · Message par **kronenbourg** » sam. 05 avr. 2008 - 12:25

super cool

J'avais jamais vu de brêle comme sa avant de trainer sur ce forum
Ba franchement j'adore

Sa tourne bien?

cannard · Message par **cannard** » sam. 05 avr. 2008 - 12:31

tout mimi

par contre à ta place j'aurais mis un petit feu carré à l'arrière, parce qu'avec celui là tu peux pas te servir du porte bagage ...

kristof · Message par **kristof** » sam. 05 avr. 2008 - 12:54

le feux d'origine c'est un comme ca, mais placé + bas et je voulais pas repercé le gb

de toute facon je me sert pas de porte baguage

pour kronenbourg oui ca roule bien c'est un moteur 103

kiwi74 · Message par **kiwi74** » sam. 05 avr. 2008 - 13:15

Jolie restauration.

P.S : Pour les pièces rouillé pourquoi ne pas avoir fait une electolise ?

51 blue · Message par **51 blue** » sam. 05 avr. 2008 - 13:17

Magnifoco !

Mais une question subsiste ....rien de méchant t'inquiète

Le bras oscilant c'est un de "SP" ou c'est le même en plus petit ?

BAk0U · Message par **BAk0U** » sam. 05 avr. 2008 - 13:18

en fait la difference avec un GT10 c'est la fourche non ?

sur le GL10 c'est une fourche style sp/vogue

et sur le GT10 style rcx/mvl ?

il y a aussi le reservoir qui change ^^

mais il est superbe maintenant ^^

kristof · Message par **kristof** » sam. 05 avr. 2008 - 13:24

oula

la fourche sur les gl10 c'est la meme que mvl/vogue
et sur gt10 c'est la meme (un peut + petite ) que sp,spx,rcx
le bras oscillant c'est exactement le meme que les 103 sp/mvl avant 96
oui sur les gt10 le reservoir est devant entre la selle et la fourche et moi sur le gl10 il est sous la selle

kristof · Message par **kristof** » sam. 05 avr. 2008 - 13:26

kiwi74 a écrit :Jolie restauration.

P.S : Pour les pièces rouillé pourquoi ne pas avoir fait une electolise ?

car je prefere les changer et les pieces rouillé

dans un carton

spish · Message par **spish** » sam. 05 avr. 2008 - 13:27

trés beau boulot

les autoc doive étre trés chaud a trouver non?

fluke · Message par **fluke** » sam. 05 avr. 2008 - 13:31

Le GT10 et le GL10 n'ont pas grand chose en commun, à part les roues de 10" des tabourets.

Ici celui de Jef 'variation non d'origine

)

cannard · Message par **cannard** » sam. 05 avr. 2008 - 15:58

énorme la photo des deux tabourets

et dire que je peux en avoir un de mobyx si seulement j'avais le temps et l'argent ...

Bibliotobec.org

Jolie restau bravo ! Même si c'est pas ma marque préférée

jean philippe · Message par **jean philippe** » sam. 05 avr. 2008 - 19:14

C'est plutôt sympa comme machine, ça se conduit bien par rapport à un 103 sp classique?

kristof · Message par **kristof** » dim. 06 avr. 2008 - 7:32

jean philippe a écrit :C'est plutôt sympa comme machine, ça se conduit bien par rapport à un 103 sp classique?

je suis moins rassuré sur le gl10 que sur un 103 , c'est l'effet pret du sol

fluke · Message par **fluke** » dim. 06 avr. 2008 - 11:05

Ca guidonne vite avec les roues de 10", quand on a pris l'habitude de laisser faire, ça va ; et éviter de tenir le guidon d'une seule main passé une certaine vitesse, sinon c'est la gamelle assurée