[Proto] MBK FX mg2/mg3 Racing [Nouvelle vidéo p.26]

Jef · Message par **Jef** » lun. 04 févr. 2008 - 17:16

la poulie embreyage rgd g3 ?
elle est partuie dans ces environs il me semble la derniere

ksteph88 · Message par **ksteph88** » lun. 04 févr. 2008 - 17:19

Jef a écrit :la poulie embreyage rgd g3 ?
elle est partuie dans ces environs il me semble la derniere

rapide, le Jef

C'est en effet ce bébé :

Comme ça, j'aurais vraiment eu toutes les poulies d'embrayage, je crois

Et je pourrai comparer !

Jef · Message par **Jef** » lun. 04 févr. 2008 - 17:21

ah bah ecoute, tu as vu un peu ^^
j ai gagné quoi?

ksteph88 · Message par **ksteph88** » lun. 04 févr. 2008 - 17:22

Jef a écrit :ah bah ecoute, tu as vu un peu ^^
j ai gagné quoi?

un bisou

Comment ça tu préfères la poulie ?

@+

Steph

Jef · Message par **Jef** » lun. 04 févr. 2008 - 17:22

la poulie je l avais vue
mais elle a vite monté en prix, j ai laissé tombé

c'est fou comme ces derniers temps, les prix flambent !!!!!!

ksteph88 · Message par **ksteph88** » lun. 04 févr. 2008 - 17:39

Jef a écrit :la poulie je l avais vue
mais elle a vite monté en prix, j ai laissé tombé

c'est fou comme ces derniers temps, les prix flambent !!!!!!

Ouais, abusé, ya des moments comme ça... !

T'inquietes, la mienne je ne l'ai pas payée ce prix, loin de là

@+

Steph

Jef · Message par **Jef** » lun. 04 févr. 2008 - 17:42

tu peux me dire le prix en mp steupléééééé

ksteph88 · Message par **ksteph88** » jeu. 07 févr. 2008 - 19:43

C'est beau quand c'est neuf :

Il ya un petit défaut sur le plan de joint d'admission, ça ne gene pas trop, mais je pense que je vais le rectifier..

La poulie d'embrayage arrivera la semaine prochaine je pense !

@+

Steph

51racer · Message par **51racer** » jeu. 07 févr. 2008 - 19:49

C'est clair que c'est beau, vivement le motage et test !!!!!!

alex0669 · Message par **alex0669** » jeu. 07 févr. 2008 - 20:03

T'en auras de la belle pieces sur taz mob !

cannard · Message par **cannard** » jeu. 07 févr. 2008 - 21:45

que du beau matos

il devrait bien tourner le fx avec tout ça

P.S : j'en suis amoureux de cette poulie, le système est à la fois simple et terriblement efficace je pense

ksteph88 · Message par **ksteph88** » lun. 11 févr. 2008 - 17:28

Ayest, je l'ai reçue !

Donc il y aura bel et bien les machoires à regarnir je pense, car là ça a été un peu fait à l'arrache....

M'enfin pour le prix, on va pas trop chipoter..

Voici donc quelques photos du moteur (manque juste le vilo Bidalot, qui est encore dans mes anciens carters Polini..) :

Ptite vue d'ensemble.. :

La poulie d'embrayage RGD G3 :

L'allumage PVL digital

:

Le carbu 24 PWK (glouglou

) :

Le vario Conti usine (hyper leger, plage de 117mm) :

Le haut moteur Malossi MG2/MG3 :

La rotule diam. 38mm démontable en 3 parties (introuvable maintenant !)

Petite comparaison avec une rotule de 103 en d.32 :

Et les carters Polini neufs et l'admission taillée dans la masse (merci vincentimes !

)

Comparaison avec les pipes d'origine des carters

(à gauche une de 17/19/21, à droite celle de 15)

Et le pot Bidalot G2 hydroformé (hyper hyper léger !

)

Voilou, ça devrait pas trop mal marcher, une fois le tout monté et reglé...

@+

Steph

Boardzero · Message par **Boardzero** » lun. 11 févr. 2008 - 17:56

Le scoot de ton voisin n'aura plus qu'a bien se tenir

mbkeur · Message par **mbkeur** » lun. 11 févr. 2008 - 19:48

Boardzero a écrit :Le scoot de ton voisin n'aura plus qu'a bien se tenir

c'est le role des scoots

face aux mobs

The103rcx · Message par **The103rcx** » mar. 12 févr. 2008 - 1:42

Tu peux quand même me filer ton adresse stp ?

ksteph88 · Message par **ksteph88** » mar. 25 mars 2008 - 20:41

Yep !

Me revoilà !!

Je me suis (enfin !!) remis sur le proto, pour l'instant j'ai juste bientot fini la prépa des carters polini, ensuite il me restera plus qu'à tout remonter, puis peinture de la partie cycle...

Il ne me manque que la motivation, en fait (et un peu de temps quand meme..)

Bref, voici quelques photos, un peu en vrac..

Déjà, pour bien travailler, il faut être ordonné....

(c'est du bordel, mais du bordel organisé...

)

C'est pile poil la bonne hauteur pour bosser tranquillement :

Allé, hop, on attaque.... puis on repère où il faut retirer la matière au fur et à mesure :

Ca commence à prendre un peu forme... :

Un ptit coup de brosse metallique pour voir les défauts :

Puis on attaque le deuxième coté (pas fini, donc pas beaucoup de photos) :

Pour rappel, voici l'ancienne prépa quand j'ai acheté le moteur.... :

Et j'ai trouvé un amorto arrière qui devrait aller un peu mieux que celui d'origine (trop souple), il s'agit d'un oleopneumatique à bombonne indépendante, réglable dans tous les sens !!

(mais à rafraichir un peu quand meme..), rien le diamètre du ressort n'a rien à voir avec l'ancien, ça passe tout juste dans le cadre !!

Voilà pour ce soir...

@+

Steph

the103racer · Message par **the103racer** » mar. 25 mars 2008 - 20:50

Vivement que tout soit remonté!!!

Bon courage.

the103racer.

mastermobeur · Message par **mastermobeur** » mar. 25 mars 2008 - 20:54

powaaa mais est-ce bien raisonable tout ça?
En tout cas tu as un jolie moteur

BAk0U · Message par **BAk0U** » mar. 25 mars 2008 - 20:55

j'aime tes topics en general pour 2 raisons :

1) du matos de qualité avec un savoir faire
2) des photos nets et en grande quantités

bref que du bon

tout comme ce brelon ^^

Val67 · Message par **Val67** » mar. 25 mars 2008 - 21:00

BAk0U a écrit :j'aime tes topics en general pour 2 raisons :

1) du matos de qualité avec un savoir faire
2) des photos nets et en grande quantités

bref que du bon

tout comme ce brelon ^^

+2

cannard · Message par **cannard** » mar. 25 mars 2008 - 21:05

powah

, vivement la suite

ksteph88 · Message par **ksteph88** » mar. 25 mars 2008 - 21:07

Merci pour vos commentaires, ça fait plaisir !

Ca motive encore plus !

@+

Steph

GAARA1 · Message par **GAARA1** » mar. 25 mars 2008 - 21:11

Vivement le remontage !

Pour ton amortisseur c'est juste un amortisseur a gaz car j'ai fait une fois une recherche sur les amortos oléopneumatiques et il n'y a pas de ressort sur ce type d'amorto. Ils ne foctionnent qu'avec du gaz et de l'huile come sur les citroen BX et les amortos fournales et doppler. Les marzzochi que j'ai déclaré etre des oleopneumatique ne sont que des amortos a gaz avec de l'huile et un ressort qui les font passer dans la catégories des amortos a gaz et non oléopneumatiques.

ghostrider666 · Message par **ghostrider666** » mar. 25 mars 2008 - 21:12

enfin des news

j'attends la suite avec impatience

ksteph88 · Message par **ksteph88** » mar. 25 mars 2008 - 21:32

GAARA1 a écrit :Vivement le remontage !

Pour ton amortisseur c'est juste un amortisseur a gaz car j'ai fait une fois une recherche sur les amortos oléopneumatiques et il n'y a pas de ressort sur ce type d'amorto. Ils ne foctionnent qu'avec du gaz et de l'huile come sur les citroen BX et les amortos fournales et doppler. Les marzzochi que j'ai déclaré etre des oleopneumatique ne sont que des amortos a gaz avec de l'huile et un ressort qui les font passer dans la catégories des amortos a gaz et non oléopneumatiques.

Oula oui en effet, je ne sais pas pourquoi j'ai parlé d'oleopneumatique !!

C'est bien un amorto à gaz, en effet, merci de m'avoir corrigé !

Et merci aussi pour les encouragements, à toi aussi ghostrider666 !!

HS : GAARA1, T'as changé de bagnole ? La 80 est morte ?

@+

Steph

alex0669 · Message par **alex0669** » mar. 25 mars 2008 - 23:11

Sa fait plaisir d'avoir des news de cette FX

La prépa a l'air trés soigné, bien mieux que l'ancienne

C'est du combien le diametre de ta pipe ?

Merci

GM74 · Message par **GM74** » mer. 26 mars 2008 - 0:05

24,
et oui c'est ca de choper des carter déja prépa

xr29 · Message par **xr29** » mer. 26 mars 2008 - 6:54

Niiiiiiiiiiiiiiiiiquel Ksteph se remet à bosser sur le proto !

La prépa ça ressemble fortement aux transferts du cylindre, bravo à toi !

L'amorto on verra ce qu'il donne une fois monté ...

Bonne continuation !

toxicityken02 · Message par **toxicityken02** » mer. 26 mars 2008 - 11:52

Salut Ksteph, encore du super boulot sur ton FX,
j'aurai une question à te poser pour mettre ta poulie d'embrayage tu as gardé le même axe?? au passage j'en cherche une de poulie d'embrayage pour mon proto si quelqu'un a un contact, merci!^^

BOMBEIROS · Message par **BOMBEIROS** » mer. 26 mars 2008 - 12:15

Très beau travail !!