probleme pour enlever un variateur giraudo

jeff103 · Message par **jeff103** » dim. 17 févr. 2008 - 20:14

Salut, j'aurais besoin des connaissances de certains pour enlever un variateur giraudo en prise direct. J'ai essayé un arrache moyeu mais sa n'a pas marché

Aier moi

!!!

Jef · Message par **Jef** » dim. 17 févr. 2008 - 20:19

l arrache moyeu est certainement le meilleur moyen de voiler une joue !

jeff103 · Message par **jeff103** » dim. 17 févr. 2008 - 20:27

ne t'nquiete pas je n'ai pa été jusque là !

CalimeroTeknik

Arrache 3 branches ?

Arrache Giraudo (si ça peut se trouver) ?

jeff103 · Message par **jeff103** » dim. 17 févr. 2008 - 20:57

non arrache 2 branche mais je n'est pas d'arrace vario pour giraudo et au faite ***************************************************************
[Annonce déguisée supprimée par CalimeroTeknik]

bigluck · Message par **bigluck** » dim. 17 févr. 2008 - 21:07

c'est pas ici les ventes..

jeff103 · Message par **jeff103** » dim. 17 févr. 2008 - 21:12

je sais mais c'est juste pour signaler

DevilSpX · Message par **DevilSpX** » dim. 17 févr. 2008 - 21:22

Bah pour info, j'ai le même soucis et d'ailleurs, le gars qui me l'a vendu me l'a vendu avec les carters et vilo puisqu'il n'arrivait pas à l'enlever non plus...

CalimeroTeknik

jeff103 a écrit :je sais mais c'est juste pour signaler

Sauf que c'est interdit les annonces, même discrètes ou masquées, tant qu'on n'a pas 1 mois d'ancienneté et au moins 50 messages qui ne soient pas du flood...

takachi2007 · Message par **takachi2007** » dim. 17 févr. 2008 - 23:53

Et avec un extracteur pour variateur Doppler, sa devrais aller normalement

mobeur81 · Message par **mobeur81** » lun. 18 févr. 2008 - 10:23

takachi2007 a écrit :Et avec un extracteur pour variateur Doppler, sa devrais aller normalement

je ne pense pas parce que chaque marque a son arrache spécial pour ses vario

magnumXR85 · Message par **magnumXR85** » lun. 18 févr. 2008 - 10:28

le mien je n'est même pas besoin d'arrache pour l'enlever

braceletti · Message par **braceletti** » lun. 18 févr. 2008 - 14:54

sur les vario giraudo pas de clips
juste un cone
il faut un arrache , 3 branches si possible car plus stable
on met les griffes de l'arrache derriere le plateau en alu :il fait 1.2 cm d'epaisseur donc aucun risque de voiler cette piece
et ça vient
par contre quand le vario a été monté en inversé c'est plus délicat car on ne doit pas mettre l'arrache sur la joue fixe car la ça voile c'est sur

le mieux dans ce cas là c'est de rouler un peu avec la vis desserée (un peu) en bout de vilo en faisant des stop and go et le cone fini par se dégager
c'est plus foireux mais ça marche quand meme sans rien abimer
RAPPEL
JAMAIS DE COUP DE MARTEAU SUR LE VILO OU LE VARIO !
ça sert a rien et tu bouzilles tout

CalimeroTeknik

braceletti a écrit :RAPPEL
JAMAIS DE COUP DE MARTEAU SUR LE VILO OU LE VARIO !
ça sert a rien et tu bouzilles tout

Et j'ajoute pour ceux qui prendraient ça à la légère : tout niquer, ça veut dire vario, carters, roulements, vilo (cheeer) !!!

mobeur81 · Message par **mobeur81** » mar. 19 févr. 2008 - 20:57

on peut l'enlever avec un arrache vario origine pour mbk ?

DevilSpX · Message par **DevilSpX** » mar. 19 févr. 2008 - 21:05

braceletti a écrit :sur les vario giraudo pas de clips
juste un cone

Dans ce cas, on ne peut pas faire comme avec la cloche d'allumage, avec un maillet, marteau et cale de bois ou bien marteau en caoutchouc, et taper sur tout le tour du vario pour le décoller ?

Enfin, je dis ça mais je n'ai déjà jamais démonté de vario d'origine, mais quand je vois cône...

mobeur81 · Message par **mobeur81** » mar. 19 févr. 2008 - 22:11

on peut l'enlever avec un arrache vario pour vario mbk d'origine ?

CalimeroTeknik

Euh, j'crois pas, non.

Suffit de voir à quoi ça ressemble, y'a pas de filetage femelle :

Par contre, il serait possible que l'arrache Doppler fonctionne, si c'était le bon diamètre.

Je n'ai pas d'info à ce sujet.

florenr51xr · Message par **florenr51xr** » mer. 20 févr. 2008 - 9:11

mobeur81 a écrit :
takachi2007 a écrit :Et avec un extracteur pour variateur Doppler, sa devrais aller normalement
je ne pense pas parce que chaque marque a son arrache spécial pour ses vario

nan c'est faux

l'arache pour doppler er3, va sur malossi variotop, urt etc...

DevilSpX · Message par **DevilSpX** » mer. 20 févr. 2008 - 13:09

Et sur giraudo

?

charly-02 · Message par **charly-02** » mer. 20 févr. 2008 - 14:14

moi je pense que l'arrache bidalot irait très bien.

braceletti · Message par **braceletti** » mer. 20 févr. 2008 - 16:41

charly-02 a écrit :moi je pense que l'arrache bidalot irait très bien.

pour l'arrache doppler c'est mort
on m'en a prèté un ,le pas de vis sur le doppler est plus petit en diametre
dommage l'idée était bonne
pour l'arrache bidalot qui a des infos: genre diametre du filetage

?

Val67 · Message par **Val67** » jeu. 21 févr. 2008 - 11:17

Il faut pas juste enlever l'écrou plat en bloquant le moteur ??

CalimeroTeknik

Non, c'est aussi emmanché en force.

DevilSpX · Message par **DevilSpX** » jeu. 21 févr. 2008 - 13:09

CalimeroTeknik a écrit :Non, c'est aussi emmanché en force.

Dans ce cas, on ne peut pas faire comme avec la cloche d'allumage, avec un maillet, marteau et cale de bois ou bien marteau en caoutchouc, et taper sur tout le tour du vario pour le décoller ?

Enfin, je dis ça mais je n'ai déjà jamais démonté de vario d'origine, mais quand je vois cône...

florenr51xr · Message par **florenr51xr** » jeu. 21 févr. 2008 - 13:24

si mais bon c'est mieux d'avoir un arrache

CalimeroTeknik

DevilSpX a écrit :
CalimeroTeknik a écrit :Non, c'est aussi emmanché en force.
Dans ce cas, on ne peut pas faire comme avec la cloche d'allumage, avec un maillet, marteau et cale de bois ou bien marteau en caoutchouc, et taper sur tout le tour du vario pour le décoller ?

Si tu tapes au maillet, ou au marteau avec une cale de bois (c'est pareil), ça bouge pas.

Si tu y vas au marteau, tu niques tout.

Donc désolé, mais la technique de taper, c'est pas bon. Et encore plus pour une cloche d'allumage !!!

alex51man · Message par **alex51man** » jeu. 21 févr. 2008 - 19:49

il y a pas moyen de prendre une clé a douille, mettre un bloc piston doux (style la corde dans le cylindre ...), et de mettre un coup de mailet sur le manche (EDIT: de la clé a douille, si vous voyez ce que je veux dire ^^) pour que sa parte ?

DevilSpX · Message par **DevilSpX** » jeu. 21 févr. 2008 - 20:01

Sur le manche de quoi

?

florenr51xr · Message par **florenr51xr** » jeu. 21 févr. 2008 - 20:20

Bloc piston

j'en utilise jamais