CalimeroTeknik a écrit :Je ne crois pas.
Tu sais, mon schéma est très schématique...
Voilà :
Tu sais, l'effort de la courroie est très bien réparti sur une poulie, bien mieux que sur le vario... Le guidage n'a pas à être très drastique...

apret avoir tenter de faire un plant avec des cote baser sur ce shema
ben ya un gros problem
la poulie fini ferra 274 mm de diametre (prevue pour un vario de plage max 120mm)
contre 185mm pour l'origine
et le gros problem ces que sa passe pas au niveaux du bras oscillant
donc il ya 3 solution
enlever l'embreyage et faire la poulie variatrice a 185mm de diametre
metre un mono bras oscillant
ou metre l'embreyage de l'autre coter
a votre avie entre faire un mono bras oscillant et un embreyage coter droit ses quoi qui coute le moin cher ????
car il et or de question pour ma part de suprimer l'embreyage sur ma 103