bonsoir donc voila j'ai décidé de monter un allumage électro sur ma 41 pour changer un peu du rupteur ^^
et j'ai quelques problemes elle ne veut plus démarrer donc j'ai regarder d'un peut plus pret tous les fils sont bon!
j'ai donc regarder avec ce schéma
http://www.enregistrersous.com/images2/ ... 185156.jpg
je n'ai pas brancher le fil jaune vu que je n'ai pas de lumiere j'ai branché le fil noir sortant de l'allu sur la culasse, celui sortant du cdi au bht et branché la masse du bht sur la culasse aussi!
Ensuite j'ai 2 autres fils sui sortent du cdi faut t'ils les brancher d'une façon ou pas ?
voila si pourriez m'aider ben çà m'aiderait bien lol
merci
ps : c'est le 1er allumage électro que je monte!!
probleme je pense viens de l'allumage
probleme je pense viens de l'allumage
motobécane de 1962 full origine
tobec 41 montée en liquide, carbu de 19, clapets er2, hm retouché, pot doppler
mbk 51 en rénovation
xps sm pot ninja, hm doppler, carbu 17,5
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Re: probleme je pense viens de l'allumage
Pourquoi tu branches tes masses sur ta culasse ?
magnum xr de 1999
- pot ninja G2 open carte noir
- 11*52
- carbu de 14
- vario giraudo
103 vogue en customisage
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- vario giraudo
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çà marche pas comme la tresse de masse de l'allumage rupteur ?
je sais pas je sais pas trop comment faire comme je l'ai deja dis j'en ai encore jamais monté !!
je sais pas je sais pas trop comment faire comme je l'ai deja dis j'en ai encore jamais monté !!
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Callage de l'allumage à 1.3mm avant le pmh ?
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
oui il est bien callé. je pense que je dois avoir fait un mauvais branchement mais ou ? si quelqu'un a une réponse je suis toute oui ^^
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