[PEUGEOT] 103 RCX malossi red bull nouvelles photos p8

lacaz46stunt · Message par **lacaz46stunt** » mer. 05 déc. 2007 - 22:15

encore un peut de nouvelles ce soir je m'ennuyais donc je me suis fabriqué un filtre a air
il m'a fallut:
-une bombe de déodorant adidas
-des ciseaux
-du papier de verre
-de la patience lol
voici les photos je n'ai pas encore mis de filtre ce sera soit une chaussette soit un collant d'hiver

et tout ce qui va etre monté ce week end

allez un peut de coms

pierrot22 · Message par **pierrot22** » jeu. 06 déc. 2007 - 0:14

bah c'est joli, mais un collant quoi

c'est juste pour faire beau ça, ça filtre que dalle un collant d'après ce que j'ai entendu...

Perso, je vais commencer à me renseigner pour faire une boite à air avec filtre en mousse huilée

lacaz46stunt · Message par **lacaz46stunt** » jeu. 06 déc. 2007 - 20:06

pierrot22 a écrit :bah c'est joli, mais un collant quoi

c'est juste pour faire beau ça, ça filtre que dalle un collant d'après ce que j'ai entendu...

Perso, je vais commencer à me renseigner pour faire une boite à air avec filtre en mousse huilée

merci
pour le collant c'est juste pour eviter qu'il y ai des cochonneries qui passent car je suis bien réglé meme si je crois que je vais devoir augmenter mon gicleur

lacaz46stunt · Message par **lacaz46stunt** » dim. 09 déc. 2007 - 19:24

bon ce week end grosse catastrophe j'ai changé mes segments pressé d'aller rouler j'ai donc tanté de gonfler mon pneu arriere mais l'armature etait coupé donc sa ne gonflait pas j'ai donc remis ma jante de 17" a l'avant et j'ai été roulé mais un truc est venu taper dasn ma cuve de carbu et l'a donc percée un pote va me la refaire avec de l'araldite je suis trop dégouté et d'apres un pote qui connait bien l'ancien proprio de la mob le vario aurait été soudé au vilo donc je suis peut etre condanné a garder ce fishu vario

lacaz46stunt · Message par **lacaz46stunt** » jeu. 20 déc. 2007 - 21:43

bon un peu de news bon la cuve est refaite a l'octite donc aparement sa tiens mon pote a laissé de l'essence dedans pendant une nuit et sa ne fuit pas reste a savoir si avec les vibrations sa va tenir
enfin bon mauvaise nouvelle je compte mettre la mob en vente et ne pas finir le projet car j'ai besoin de faire des frais dans ma voiture et comme je suis a l'ecole je n'est pas de revenus donc je vais PEUT ETRE vendre le projet et si j'arrive a trouver de l'argent pour ma voiture je garde le 103

lacaz46stunt · Message par **lacaz46stunt** » jeu. 17 janv. 2008 - 21:25

voici un peu de news donc al mob n'a pas été vendue j'ai reussi a me debrouiller
la mob avec roue avant de 17"

il faut que je refasse l'autre

tiens il y a quelque chose de nouveau enfin un truc que j'ai remis

allez une idée et une lol non mais je refais pareil que sur mon 41 un petit suport d'halogene orientable pour les wheelings nocturne lol

dégouté mon halogene est tombé de l'etabli et il c'est fissuré

mes deux pots :p

le bloc un peu plus propre

la mauvaise surprise quand j'ai regardé de pret

une autre idée bien sympatique je me tate a la réaliser et a mettre soit du grillage soit des feux soit en faire un cache radiateur

de profil :p

la mob avec la coque juste posée :p

j'ai pensé rabaisser l'avant pour un air plus ramassé et couper le surplus de tube de fourche pour pouvoir garder l'inclinaison voulu de mon guidon c'est une bonne idée?

avec le radiateur posé

je voulais savoir quelque chose
je comptes changer mes ressorts d'embrayage mais ceux d'origine sont de quel pourcentage?
car je compte mettre des 25% c'est bien?
et c'est universel ce type de ressort? merci de votre aide

bon maintenant je veux des coms

lacaz46stunt · Message par **lacaz46stunt** » dim. 20 janv. 2008 - 14:47

up elle ne vous interesse pas ma mob?
petite question
je vais recuperer un carbu de 21 en phbg mais j'ai une pipe de 17.5
sa passe?je pourrais bien serrer le carbu?

cannard · Message par **cannard** » dim. 20 janv. 2008 - 14:55

lacaz46stunt a écrit :up elle ne vous interesse pas ma mob?
petite question
je vais recuperer un carbu de 21 en phbg mais j'ai une pipe de 17.5
sa passe?je pourrais bien serrer le carbu?

tu pourras mettre le carbu, mais ça risque d'être inréglable, le fait de rétrécir les carbus aime pas (H.S : c'est d'ailleurs ce système qui bride les 1000 fazer ... et qui les fait tourner comme des patates

)

ghostrider666 · Message par **ghostrider666** » dim. 20 janv. 2008 - 15:05

tu pourais faire un sabot avec la bulle de derbi

lacaz46stunt · Message par **lacaz46stunt** » dim. 20 janv. 2008 - 17:33

cannard a écrit :
lacaz46stunt a écrit :up elle ne vous interesse pas ma mob?
petite question
je vais recuperer un carbu de 21 en phbg mais j'ai une pipe de 17.5
sa passe?je pourrais bien serrer le carbu?
tu pourras mettre le carbu, mais ça risque d'être inréglable, le fait de rétrécir les carbus aime pas (H.S : c'est d'ailleurs ce système qui bride les 100 fazer ... et qui les fait tourner comme des patates )

arf mince mais bon j'ai recuperé des coques de scoot et je les echanges contre un carbu de 21 phbg c'est pour sa

lacaz46stunt · Message par **lacaz46stunt** » dim. 20 janv. 2008 - 17:35

ghostrider666 a écrit :tu pourais faire un sabot avec la bulle de derbi

ouai c'est vrai merci pour l'info

cannard · Message par **cannard** » dim. 20 janv. 2008 - 17:53

lacaz46stunt a écrit :arf mince mais bon j'ai recuperé des coques de scoot et je les echanges contre un carbu de 21 phbg c'est pour sa

tu peux toujours essayer de percer en 21 ou au moins d'attaquer à la lime ...

lacaz46stunt · Message par **lacaz46stunt** » dim. 20 janv. 2008 - 20:01

cannard a écrit :
lacaz46stunt a écrit :arf mince mais bon j'ai recuperé des coques de scoot et je les echanges contre un carbu de 21 phbg c'est pour sa
tu peux toujours essayer de percer en 21 ou au moins d'attaquer à la lime ...

je vais voir pour percer en 21 et voir si elle ne sera pas trop fragilisée

Jef · Message par **Jef** » dim. 20 janv. 2008 - 20:04

retailler une pipe de 15 en 21???? mdr

dark's · Message par **dark's** » dim. 20 janv. 2008 - 20:10

Jef a écrit :retailler une pipe de 15 en 21???? mdr

Avec une bonne masse ça se fait

lacaz46stunt · Message par **lacaz46stunt** » dim. 20 janv. 2008 - 20:40

Jef a écrit :retailler une pipe de 15 en 21???? mdr

non pipe de 17.5 malossi

lacaz46stunt · Message par **lacaz46stunt** » dim. 20 janv. 2008 - 20:41

dark's a écrit :
Jef a écrit :retailler une pipe de 15 en 21???? mdr
Avec une bonne masse ça se fait

je suis technicien d'usinage

cannard · Message par **cannard** » dim. 20 janv. 2008 - 21:15

dark's a écrit :
Jef a écrit :retailler une pipe de 15 en 21???? mdr
Avec une bonne masse ça se fait

vous rigolez

, lovercraft est parti d'une pipe de 15 pour en faire une 22, eh oui ...

magnumXR85 · Message par **magnumXR85** » dim. 20 janv. 2008 - 21:46

je croyais que le pipe 17 19 21 c'était le même diamètre interieur

lacaz46stunt · Message par **lacaz46stunt** » dim. 20 janv. 2008 - 22:08

magnumXR85 a écrit :je croyais que le pipe 17 19 21 c'était le même diamètre interieur

exterieur ou interieur
car si c'est interieur c'est bidon non?

lacaz46stunt · Message par **lacaz46stunt** » dim. 20 janv. 2008 - 22:09

cannard a écrit :
dark's a écrit :
Jef a écrit :retailler une pipe de 15 en 21???? mdr
Avec une bonne masse ça se fait
vous rigolez , lovercraft est parti d'une pipe de 15 pour en faire une 22, eh oui ...

et sa a tenu?car il ne devais pas rester grand chose
et le mieux pour percer plus gros c'est quoi:
-seulement percer
ou
-percer et aléser

Jef · Message par **Jef** » mar. 22 janv. 2008 - 10:02

une pipe de 15 en 22?
en gros il a coupé la pipe non?
et encore !
parce qu'une pipe de 15 pour 103, ca doit faire un truc du genre 19 de diametre exterieur !!!!!

lacaz46stunt · Message par **lacaz46stunt** » mar. 22 janv. 2008 - 20:11

Jef a écrit :une pipe de 15 en 22?
en gros il a coupé la pipe non?
et encore !
parce qu'une pipe de 15 pour 103, ca doit faire un truc du genre 19 de diametre exterieur !!!!!

moins de 17.5 car j'ai essayé de monter un carbu de 15 sha sur ma pipe de 17 et le carbu ne rentrait pas

cannard · Message par **cannard** » mar. 22 janv. 2008 - 21:01

no comment : viewtopic.php?t=16665

Jef · Message par **Jef** » mar. 22 janv. 2008 - 21:15

ah ouais, je comprend mieux ^^

lacaz46stunt · Message par **lacaz46stunt** » mer. 23 janv. 2008 - 17:29

ok merci pour l'info

lacaz46stunt · Message par **lacaz46stunt** » jeu. 24 janv. 2008 - 20:25

alors voici deux photos du pot prisent avec mon telephone d'ou la qualité mediocre

j'ai les doigts explosés c'est la deuxieme et derniere fois que je polis un pot sans décapant

voila j'attends des coms :$

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » jeu. 24 janv. 2008 - 22:24

lacaz46stunt a écrit :je voulais savoir quelque chose
je comptes changer mes ressorts d'embrayage mais ceux d'origine sont de quel pourcentage?

0%, forcément.

lacaz46stunt · Message par **lacaz46stunt** » jeu. 24 janv. 2008 - 22:49

Yoh-an a écrit :
lacaz46stunt a écrit :je voulais savoir quelque chose
je comptes changer mes ressorts d'embrayage mais ceux d'origine sont de quel pourcentage?
0%, forcément.

merci j'ai eu la réponse par un ami
je voulais changer les miens mais enfaite je vais les laisser comme ils sont sa arrache bien assez comme sa
lundi je recupere mon moteur qui est parti en prépa

lacaz46stunt · Message par **lacaz46stunt** » sam. 26 janv. 2008 - 12:43

allez hop une serie de photos
voila j'ai fais des reperes au marqueur a l'aide du joint d'embase pour aligner mon hm au bas moteur malossi

photo de qualité du pot poli

je suis en train de polir ma culasse (chambre de combustion et ailettes laterales)
vous en pensez quoi?