gros problème

Maximemobeur · Message par **Maximemobeur** » ven. 11 janv. 2008 - 17:49

Ok merci bien pour tous ces renseignements,je vais suivre vos conseils et pis si sa marche pas et bien je resterais en carbu 15.
merci a tous

Maximemobeur · Message par **Maximemobeur** » ven. 11 janv. 2008 - 20:59

Bon,et bien malgré mes éfforts rien n'y fait, pour moi ce carbu est trop gros.
Tout de même merci a tous de vos conseils

maxmax · Message par **maxmax** » ven. 11 janv. 2008 - 21:09

pour que ca ne finisse pas comme ca: ce carbu n'est pas trop gros.
De un 17.5 n'est pas énorme, de deux, meme un 21 tournerait.
Bien sur avec un 50 ca marcherait peut-être moins ( probleme a bas régimes), mais de toute facon au ralenti, la taille change pas grand chose puisque l'air ne passe pas par le centre.

Donc si t'y réfléchis une seconde, tu comprends vite que ce n'est pas la taille le problème !

trikar · Message par **trikar** » ven. 11 janv. 2008 - 21:10

prise d'air au carbu si ça le fait pas en carbu de 15.
ou mise a l'air de la cuve bouchée.

Maximemobeur · Message par **Maximemobeur** » ven. 11 janv. 2008 - 21:30

trikar a écrit :prise d'air au carbu si ça le fait pas en carbu de 15.
ou mise a l'air de la cuve bouchée.

c'est bien sa que je ne comprenais pas,le carbu 15 marchait parfaitement
merci je vais reverifier tout sa

trikar · Message par **trikar** » ven. 11 janv. 2008 - 22:34

tu es de quel coin?
quelqu'un peut peut etre se deplacer, c'est aussi ça l'esprit de la mob

Maximemobeur · Message par **Maximemobeur** » ven. 11 janv. 2008 - 22:39

je suis dans le 71 ver macon

Maximemobeur · Message par **Maximemobeur** » sam. 12 janv. 2008 - 9:23

Mais ce n'est pas la peine de se déplacer,je vais bien réussir a me débrouiller maintenant que je suis a peu près sur qu'il y a une peise d'air.
merci quand même

Maximemobeur · Message par **Maximemobeur** » sam. 12 janv. 2008 - 14:51

Nouveau problème

:mon carbu glisse sur la pipe pensez vous que cela provoque une prise d'air?parce que sa marche toujours pas
J'ai vu le topic sur ce problème et sa ne vien pas de la bague car le carbu est neuf,c'est donc ma pipe qui est usée mais pas beaucoup car avec du chaterton sa ne rentre pas

.Existe-t-il des bagues plus épaisses?
merci

wargmy · Message par **wargmy** » sam. 12 janv. 2008 - 15:32

XD tu as acheté un pipe de 17.5 pour aller avec ton carbu de 17.5 ?????????????

Maximemobeur · Message par **Maximemobeur** » sam. 12 janv. 2008 - 15:44

Oui c'est la bonne pipe mais elle était d'occazion

wargmy · Message par **wargmy** » sam. 12 janv. 2008 - 15:49

Tu es bien sûr ? tu a la bague en plastique dans ton carbu ? Fait nous des photos stp.

trikar · Message par **trikar** » sam. 12 janv. 2008 - 16:08

a mon avis carbu de 17.5 sur pipe de 15....

pierrot22 · Message par **pierrot22** » sam. 12 janv. 2008 - 17:07

trikar a écrit :a mon avis carbu de 17.5 sur pipe de 15....

mais non... Y'a une sacrée différence de diamètre entre une pipe de 17.5 et une pipe de 15, alors que là il dit que si il fait un tour de chatterton ça rentre pas

Donc c'est bien une pipe de 17.5 ou plus, mais oui elle doit être usée si ça glisse, essaye de trouver une pipe en bon été pour tester

Maximemobeur · Message par **Maximemobeur** » sam. 12 janv. 2008 - 21:55

Donc c'est bien une pipe pour 17.5 et il y a bien la bague dans le carbu.
voici le carbu:
C:\Users\Maxime\Desktop\MOB\100_2304.JPG

et voici la pipe:
C:\Users\Maxime\Desktop\MOB\100_2308.JPG

croyez vous que le fait que le carbu glisse sur la pipe provoque une prise d'air

PS:copiez collez les liens dans la barre internet

Maximemobeur · Message par **Maximemobeur** » sam. 12 janv. 2008 - 22:00

J'ai fait le test de la bougie avec un gicleur principal de 70 et la bougie était un petit peu mouillée(sachant que le carbu glisse sur la pipe et que la brelle ne prend toujours pa ses tours)

grillon69 · Message par **grillon69** » sam. 12 janv. 2008 - 22:04

Maximemobeur a écrit :(sachant que le carbu glisse sur la pipe

ça c'est déja mauvais

Maximemobeur · Message par **Maximemobeur** » sam. 12 janv. 2008 - 22:38

Et pouvez vous me dire aussi a quoi sert le petit gicleur de 55 qui se trouve entre le gicleur principal et le gicleur de ralenti,est-ce la mise a l'air de la cuve?

cortex73 · Message par **cortex73** » sam. 12 janv. 2008 - 22:55

Pour que l'on voie tes photos tu dois les héberger sur internet car on n'a pas accès à ton disque dur.

Le gicleur de 55 c'est celui de ralenti, l'autre est le gicleur de starter.

Maximemobeur · Message par **Maximemobeur** » sam. 12 janv. 2008 - 23:40

Désolé mais je ne sais pas comment heberger des photos sur internet

trikar · Message par **trikar** » dim. 13 janv. 2008 - 0:34

passe sur msn je te les heberge si tu veux

sunn_of_dallas@hotmail.com

Maximemobeur · Message par **Maximemobeur** » dim. 13 janv. 2008 - 0:51

les photos c'est:

trikar · Message par **trikar** » dim. 13 janv. 2008 - 0:53

j'edite c'est bon dans 2 minutes

edit : voila c'est bon

Maximemobeur · Message par **Maximemobeur** » dim. 13 janv. 2008 - 13:18

Sa y est j'ai trouvé d'ou venait mon probléme

,c'etait en fait mon filtre a air maison(petit grillage + collants de femmes) qui ne laissait pas passer assez d'air.Mais si l'air ne passe pas assez avec ça est ce que l'air passera assez avec un filtre de marque?

Mon carbu glisse toujours même avec du chaterton,si vous avez des idées...