ma mob ( photos pour KEYZ trouvées )

[ghostrider666]

donc voila je vais vous montrer ma mob car il n'y en a pas beaucoup des comme ça sur ce forum


ESTETIQUE:
Guidon Z-bar 5cm
rétro chromé
cache du pot polis
bouchon de reservoir à clé (19 € )
néon rouge sous le reservoir
béquille latéral chromée

MOTEUR
FULL STOCK mais ça ne m'empeche pas d'aller à 70 réel sur une big ligne droite (comparé avec la moto et la voiture de mon pere)
pot d'origine débridé
carbu 14 gicleur 65 et boite à air remplacée par une d'un 15 SHA
ecartement des butées des clapets à 15.5 mm
pipe agrandie en 15
clapets alignés à la pipe
11*52
pate de lanceur maison (à refaire merci papa de me l'avoir casser )



perfs max atteintes 70 réel

[KEYZ]

En y regardant de plus prêt y'aurait moyen d'faire qlqs choses de bien avec une Kansas point d'vue esthétique en dessous c'est toujours notre bon vieux cadre mais avec pleins d'caches partout sinon mais y'a que la selle qui est bien trop haute à mon goût puis les jantes à rayons collent pas au look un peu futuriste de ce model tout comme les jantes d'XR d'ailleur j'la verrais mieux avec des jantes de SPX dernier model par exemple bah en tout cas bon route avec ta kansas l'ami

[BAk0U]

ouais avec des jantes bananes ça pourrait changer le style de la mob'

[mbk51club]

Yo ghost
C'est vrai qu'au final , c'est pas si mal
et avec de bonne jante et une selle rabaissée

[ghostrider666]

la selle rabaissée oui
mais les jantes j'economise pour le permi accompagné ( encore 6 mois )
et y'a encore le petit cado que je me suis acheté

MessagePosté le: Ven Jan 04, 2008 1:41 pm Sujet du message: Répondre en citant
En y regardant de plus prêt y'aurait moyen d'faire qlqs choses de bien avec une Kansas point d'vue esthétique Twisted Evil en dessous c'est toujours notre bon vieux cadre mais avec pleins d'caches partout sinon Question Smile mais y'a que la selle qui est bien trop haute à mon goût puis les jantes à rayons collent pas au look un peu futuriste de ce model tout comme les jantes d'XR d'ailleur Confused j'la verrais mieux avec des jantes de SPX dernier model par exemple bah en tout cas bon route avec ta kansas l'ami Wink

non c'est plus le meme cadre
le reservoir est fixé avec des visses l'arriere est comme les 103

[magnumXR85]

on dit conduite accompagné

sinon tu a réussi a virer quelques bride c'est deja sa
sinon elle est sympa
tu a des adpatateur qui existe pour mettre un pot de 51

[KEYZ]

non c'est plus le meme cadre
le reservoir est fixé avec des visses l'arriere est comme les 103

Tu pourrais nous démonter les caches sur ta mob, pas de suite mais un coup qu'tu lui fais le grand nettoyage histoire de s'faire une idée sur sa conception étant donné qu'il n'a plus rien à voir avec ce bon vieux cadre des 60's...70's mais bon ce qui pourra laisser envisager de nouveaux styles esthetique sur sa base

[ghostrider666]

mais j'ai deja des photos sans caches faut que je les retrouves
et oui j'ai la pieces pour adapter un pot de 51

EDIT photos trouvées



et deux autres en cadeau

[Toxik]

C'est MBK ??? Enfaite il on repris le model de 103 pour l'arriere ... Moi je dis qu'il se sont pas fouler pour concevoir ce type d'évolution, il me semble qu'il existe le model au de gamme avec les jente a baton trois branche comme ceux d'Xr (Vue sur http://www.mbkdarmon.com/ ). Arf, tu aurai pas ta conduite accompagner t'aurai pu nous faire un beau projet, avec monocoque, jolie bulle, jente a baton, avec clogniotant a goute, ect ...
Ce serai bien que quelqu'un nous crée un projet comme sa, sa donneré un nouveau style et puis il y aura plein de gens qui serait interesser, transformer un model basic et pas super niveau esthétique en un monstre

Voilà, en tout cas t'es petite modif sont sympa sa change de voir une nouvelle mob ...
Bon courage a toi pour la suite.
Toxik

[ghostrider666]

merci toxic

[theguitareux]

"il on peis exemple sur le cadre de 103" ce qui prouve bien que le 103 est toujours d'actualité

[theguitareux]

"il on pris exemple sur le cadre de 103" ce qui prouve bien que le 103 est toujours d'actualité

[DevilSpX]

Il va où le tuyaux qui est lié à l'echappement? au carbu ?

[mbk51club]

Et les clignos

[ghostrider666]

Il va où le tuyaux qui est lié à l'echappement? au carbu ?

le tuyau va a un petit boitier noir tout crado
de toute façon il sert plus a rien au niveau du pot le trou à été bouché par un point de soudure

Et les clignos

je m'en rapelle plus

[KEYZ]

mais j'ai deja des photos sans caches faut que je les retrouves
et oui j'ai la pieces pour adapter un pot de 51

EDIT photos trouvées



et deux autres en cadeau

Merci pour les tofs gostrider666 et j'penses aussi qu'il y a moyen d'faire un bon truc avec une kansas malgrès qu'au premier abord, elle fait pas autants d'effets qu'une XR

[BAk0U]

clair, juste la selle à remplacer par une selle qui va bien avec les coques arrieres :p

[KEYZ]

clair, juste la selle à remplacer par une selle qui va bien avec les coques arrieres :p

Par exemple

[ghostrider666]

un peu de news j'ai reçu mon gianelli BG

je vais l'essayer brider pour voir

[ghostrider666]

bon j'ai monté le BG débridé ( ça marche mieux que bridé effectivement )
je trouve que pour un pot reputé mauvais à bas régime je le trouve plutot mal en accel
pour l'instant je pas fais de pointe donc vitesse max