mbk magnum diablo xr
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mbk magnum diablo xr
Bon bah voila ma magnum quand je l'ai eu dessu j'avais un pot bidalot rr un vario doppler er2 er un carbu de 15 sha avec la pipe de 15:
Aprés j'ai commencer a changer quelque piéce moteur avec l'achat d'un nouveau pot gianelli black gun et d'une boite a clappet doppler er2 et une nouvelle peinture des poignées conti a damier bleu desembouts de valves bleus des néons bleu des suspensions arriére a gaz un feu lexus:
Puis je suis passé a l'étape magnum diablo avec une nouvelle peinture des poignées conti a damier rouge des embouts de poignées rouge des embouts de valves rouge une plaque phare manga un vario bidalot un ressort de poussée doppler une préparation du bas moteur et du haut moteur avec polissage des transfert un carbu de 15 préparé en 17.5 une pipe de 17.5 préparation de la boite a clappet doppler er2 et roulement renforcé:
Aprés j'ai commencer a changer quelque piéce moteur avec l'achat d'un nouveau pot gianelli black gun et d'une boite a clappet doppler er2 et une nouvelle peinture des poignées conti a damier bleu desembouts de valves bleus des néons bleu des suspensions arriére a gaz un feu lexus:
Puis je suis passé a l'étape magnum diablo avec une nouvelle peinture des poignées conti a damier rouge des embouts de poignées rouge des embouts de valves rouge une plaque phare manga un vario bidalot un ressort de poussée doppler une préparation du bas moteur et du haut moteur avec polissage des transfert un carbu de 15 préparé en 17.5 une pipe de 17.5 préparation de la boite a clappet doppler er2 et roulement renforcé:
magnum racing xr
haut moteur origine liquide ac échappement retravaillé
bas moteur origine ac prépa de ladmission
vario bidalot
carbu de 15 en attendant le 17.5
boite a clappet doppelr er2 retravaillé
ressort de poussée doppler
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salut je suis pas fan du rouge et noir je preferait l'ancienne version de ta mob
mais le plus important c'est quelle te plaise a toi
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roulement renforcer
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lool oui heureusement que sa me plait sinon je n'aurais pas changer et puis ej trouvais qu'il n'y avait pas trop de manum de cette couleur donc sa sort un peu du noire et blanc ou bleu ou vert....biker26 a écrit :salut je suis pas fan du rouge et noir je preferait l'ancienne version de ta mob
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Ah quand le frein à disque avant
Sinon, ça va c'est pas trop mal, mais pas mon style Je trouve qu'il y a trop peu de rouge par rapport au noir
Sinon, ça va c'est pas trop mal, mais pas mon style Je trouve qu'il y a trop peu de rouge par rapport au noir
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
pour moi je trouve qu'il y a assez de rouge simplement il n'est pas bien reparti sur la mob, la tout est devant alors sa fait un peu chargé mais c'est vrai que rouge et noir sur une magnum c'est pas commun !! bonne continuation a+
PEUGEOT 103 RCX:
kit 50 polini, culasse doppler, carters origines prepa, allumage origine, vilo alfaerre, vario malossi, admission+carbu 17.5, clapet doppler, pot doppler
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sisco a écrit :pour moi je trouve qu'il y a assez de rouge simplement il n'est pas bien reparti sur la mob, la tout est devant alors sa fait un peu chargé mais c'est vrai que rouge et noir sur une magnum c'est pas commun !! bonne continuation a+
salut sisco sa me fait plaisir de te revoir ici enfin si tu te souvient de moi
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BAk0U a écrit :je trouve qu'il a trop de rouge a l'avant et pas assez à l'arriere
Exact ! demontes tes amortisseurs et repeints les ressorts en rouge et là tu auras une egalité entre les couleurs
Sinon, comme motobec'man, je préfère la première version, quand tu l'as acheté; mais ce qu'il a dit est vrai: vaut mieux qu'elle te plaise à toi en premier plutôt qu'aux autres
DevilSpX a écrit :BAk0U a écrit :je trouve qu'il a trop de rouge a l'avant et pas assez à l'arriere
Exact ! demontes tes amortisseurs et repeints les ressorts en rouge et là tu auras une egalité entre les couleurs
Sinon, comme motobec'man, je préfère la première version, quand tu l'as acheté; mais ce qu'il a dit est vrai: vaut mieux qu'elle te plaise à toi en premier plutôt qu'aux autres
euh moi c'est biker26
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Oui je pensait repeindre mes suspensions arriére du moin les ressort en rouge faire des liserets rouge mettre des néons rouge
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t'as fait comment pour peindre ta barre de renfort? Parceque la peinture sur le chrome :s
et t'as peint a la bombe?
sinon ouais c'est pas trop mon style mais c'est pas mal comme idée!
Mais comme dit, c'est toi qui l'a entre les jambes le plus souvent alors autant qu'elle te plaise !
et t'as peint a la bombe?
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103 SPX "Norgeot"
Carbu 16 phbg, Pipe Polini 21-17, Clapets Polini, KN, Vario prépa', Allumage 1.1, 10*56, Commandes Norton
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Yamaha 125 RS de 1977 en restauration
Norton ES2 en restauration
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pour la peinture sur a barre j'ai beaucoup poncer la barre et j'ai peint dessu et sa tient a peu prés. non emlle a été peinte au pistolet!
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moi je te conseille un truc , enléve la plaque du dessu de ton phare
car , ce n'est que mon avis , mais je trouve cela vraiment trop horrible la bulle
de plus ,si tu enleve le dessu de ta plaque phare cela fera plus beau et plus agressif.
jojoccc
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===> tzrdu88.skyblog.com <===
[VDS] piece 103 : bm rcx ; allumage éléctro etc etc -> jordan.charles@hotmail.fr
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les modifs me paraisse propre jaime bien
renault twingo 1.2 16s pour tout les jour
av 50 serie F1 assistance lol en prepa
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http://biloux05.skyrock.com/1.html
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je ne vois pas trop comment tu veux que je mette ma bulle autrement!!! avant j'avais mis juste les optique d'une plaque phare smile sa fesait agressif mais trop petit!!!
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