M14. G1 open

Alex... · Message par **Alex...** » dim. 21 oct. 2007 - 8:37

Ahaaa à la fourgonette.... gros projet... on lachera pas un morceau avec Allan... ca s'ra surprise...

Pour les diag' 183 / 126 / 121

j'ai pas fais de développé.... mais je pourrais en faire, de vais devoir démonter de toute manière pour les mesures de taux de compression et volume de chambre...

( et controler que je n'ai pas fait de connerie en montant rapidement ^^ mais ca devrai aller

)

Pour l'admission je vais essayer voir ce que je peux faire, mais je ne sais pas si je pourrais les faire tailler rapidement, a par si je demande a un 2eme année... ca peut se faire, peut etre

C'est très gentil de me proposer

je saurais où te trouver si besoin est

Pour ma chérie... j'pense pas qu'elle veuille

Merci pour tes com' sur le moteur

Jef · Message par **Jef** » dim. 21 oct. 2007 - 9:36

c'est jolie, tres jolie, tres tres jolie ...

la fourgonnette ... je l'attend ^^

mastermobeur · Message par **mastermobeur** » dim. 21 oct. 2007 - 10:18

vraiment sympa ce moteur

BOMBEIROS · Message par **BOMBEIROS** » dim. 21 oct. 2007 - 10:39

Encore félicitation pour ce moteur presque fini

fluke · Message par **fluke** » dim. 21 oct. 2007 - 11:44

Eh ben eh ben eh ben, que du beau...

Yapluka polir le piston

Alex... · Message par **Alex...** » dim. 21 oct. 2007 - 11:57

Ouep

j'dois finir le polissage de la calotte, peut etre même encore un poil l'échappement et j'avais pas commencé celui de la culasse

^^ donc j'vais le faire peut etre le week end prochain

Merci pour les com' les gens

andy02 · Message par **andy02** » dim. 21 oct. 2007 - 12:22

Elle va arracher ta mob avec tout sa ! bonne continuation !

Alex... · Message par **Alex...** » dim. 21 oct. 2007 - 12:32

Petit montage très test ^^

Juste pour voir que l'alignement est PARFAIT

2 solutions...

- Soit PLG

ou

- Soit Vario inversé... ( et encore ....

)

Pour inverser un vario, on le démonte en pièce et on remonte tout sauf qu'on retourne le canon c'est ca ???

Merci de me répondre

Bon... l'esthétique est resté le même... c'est après le moteur que je m'y penche... pas de remaaque merci

BOMBEIROS · Message par **BOMBEIROS** » dim. 21 oct. 2007 - 12:35

Sans hésiter, met le en PLG !!!!

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » dim. 21 oct. 2007 - 12:37

La vieille va faire mal aux jeunes...

Excellent!

andy02 · Message par **andy02** » dim. 21 oct. 2007 - 12:38

Il me faut la méme ! lol .

Effectivement c'est super bien aligné

Boardzero · Message par **Boardzero** » dim. 21 oct. 2007 - 13:06

Le pneu arrière et le tambour avant

Powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !

Punaise, c'est un bolide de course que t'as là

Dans la fourgonette punaise ça va être la Sud Racing Team

!!

Sérieux, t'as interet à assurer niveau pilotage

Je veux voir le genoux !!

Pour l'alignement c'est vraiment dommage, yapluka le changer ou inverser comme tu l'a dis

Au fait, tu va changer l'amorto ou pas ? Pour la mettre un peu plus basse ?

Jef · Message par **Jef** » dim. 21 oct. 2007 - 13:10

elle est superbe la mob comme ca, un ancien cyclosport, maim

MBK racer · Message par **MBK racer** » dim. 21 oct. 2007 - 13:39

effectivement l'alignement est irréprochable

B-link · Message par **B-link** » dim. 21 oct. 2007 - 13:46

J'adoooooooore les cyclosports. Le tien est sublime

J'attends vivement la suite, ça va faire très mal aux fesses !

MadMatt57 · Message par **MadMatt57** » dim. 21 oct. 2007 - 14:20

Quelques petites remarques par rapport à cette meule

J'veux la même ! J'veux la même ! J'veux la même ! J'veux la même ! J'veux la même ! J'veux la même ! J'veux la même ! J'veux la même ! J'veux la même ! J'veux la même ! J'veux la même ! J'veux la même ! J'veux la même ! J'veux la même ! J'veux la même ! J'veux la même !

louprider · Message par **louprider** » dim. 21 oct. 2007 - 14:52

arf !!!!!!!!
pour le vario: tu peux aussi t'en refaire un perso avec les pièces Bidalot, vu que t'as que çà à foutre en 3D.............du coup tu pourras te mettre un embrayage de poulie dessus,nan ?

trop la classe !!!!!!!

Alex... · Message par **Alex...** » dim. 21 oct. 2007 - 15:07

lol ! merci tout le monde

Pour l'amorto, non je ne l'ai pas encore... et je ne pense pas l'avoir ^^

Pour le pneu arrière, il va gicler... je garde ceux la pour les réglages et essais... ils seront vendu ensuite

Loup, faire un vario, j'ai déja des plan pour un plage 120... pouruqoi pas vu que y a de fortes chance de monter en PLG ... mais je tenterai d'abord le moins chiant : le inverser le vario, si quelqu'un me confirme bien qu'il suffit juste de retourner le canon

Et pas de poulie embrayage !!! ni d'embrayage d'ailleur... juste pédale lanceur à la limite si j'ai le temps

voila

fluke · Message par **fluke** » dim. 21 oct. 2007 - 15:12

Yoh-an a écrit :La vieille va faire mal aux jeunes...

Excellent!

C'est exactement ce que je me disais.

Quel look avec le double came, très 70's

Fluke, amateur de vieilles (mobs, bien sûr)

wargmy · Message par **wargmy** » dim. 21 oct. 2007 - 15:13

Alex... a écrit :lol ! merci tout le monde

Pour l'amorto, non je ne l'ai pas encore... et je ne pense pas l'avoir ^^

Pour le pneu arrière, il va gicler... je garde ceux la pour les réglages et essais... ils seront vendu ensuite

Loup, faire un vario, j'ai déja des plan pour un plage 120... pouruqoi pas vu que y a de fortes chance de monter en PLG ... mais je tenterai d'abord le moins chiant : le inverser le vario, si quelqu'un me confirme bien qu'il suffit juste de retourner le canon

Et pas de poulie embrayage !!! ni d'embrayage d'ailleur... juste pédale lanceur à la limite si j'ai le temps

voila

Prise direct ?

Pour ton vario, je sais que certain c'est les cas d'autre il faut acheter le canon "inversé" à toi de voir en démontant...

Sinon un de 120mm

Tu pourrais me fournir les plans ?

Alex... · Message par **Alex...** » dim. 21 oct. 2007 - 15:18

Faut voir...

Pour la prise directe, pourquoi ca :

???

j'espère que ca l'est pour le canon ... je demanderai a Oizo

fluke a écrit :
Yoh-an a écrit :La vieille va faire mal aux jeunes...

Excellent!
C'est exactement ce que je me disais.

Quel look avec le double came, très 70's

Fluke, amateur de vieilles (mobs, bien sûr)

Excellent !

je sais pas si ca va faire simal que ca... j'espère que ca sortira assez de watt pour titiler avec les grands au rassemblement quoi...

Pour le pilotage, l'apétit vient en mangeant

je ne sais pas encore si je met un carénage ou pas ...

louprider · Message par **louprider** » dim. 21 oct. 2007 - 15:43

....pour le pilotage, si t'as la gniak: No souci
question moulbifs: faut pas se laisser impressionner, la poissance n'est rien sans la maitrise

pour le vario en 3D: ???????? c'est le même que celui auquel je pense ?

Alex... · Message par **Alex...** » dim. 21 oct. 2007 - 15:55

Nan j'pense pas que ce soit le même ... faudrait se voir sur msn mais j'suis pas sur le bon pc le week end.

la gniak j'en ai en stock

dark's · Message par **dark's** » dim. 21 oct. 2007 - 16:11

Si le vario va pas ...

Sinon pour l'amorto c'est bon nalex , j'en ai plus besoin

J'adore

wargmy · Message par **wargmy** » dim. 21 oct. 2007 - 16:41

Alex... a écrit :Faut voir...

Pour la prise directe, pourquoi ca : ???

j'espère que ca l'est pour le canon ... je demanderai a Oizo

Pcq si tu t'en sert souvent un embrayage serait le bienvenue je pense...

Mp pour les plans ?

Alex... · Message par **Alex...** » dim. 21 oct. 2007 - 16:48

Je m'en servirai que sur circuit...

elle sera pas assurée

Vince 2.3 · Message par **Vince 2.3** » dim. 21 oct. 2007 - 16:48

super alex ça avance !

pour le vario sur certains y'a juste a remonte tout sauf qu'on retourne le canon comme ta dit
c'est le cas du rgd prise direct et du variotop sauf qu'il faut lui reprendre environ 2mm sur la flasque ventiler

sur le bidalot j'ais regarder normalement ça y vas aussi, je fais le test cette semaine, je te tien au courant

bonne chance pour la suite

Alex... · Message par **Alex...** » dim. 21 oct. 2007 - 16:49

Ouep, je suis en train de demander à Oizo, il l'a fait sur le sien, et sur les récents, pas besoin de changer de cannon. Il faut juste le retourner, mais le pas sera du mauvais coté, donc modifier quelques trucs pour pas qu'il se bare

voila

Merci Vince

ksteph88 · Message par **ksteph88** » dim. 21 oct. 2007 - 21:14

Alex... a écrit :Ouep, je suis en train de demander à Oizo, il l'a fait sur le sien, et sur les récents, pas besoin de changer de cannon. Il faut juste le retourner, mais le pas sera du mauvais coté, donc modifier quelques trucs pour pas qu'il se bare

voila

Merci Vince

En tout cas sur le giraudo, aucun soucis, je l'ai fait

Par contre, ça suffira pas à mon avis à rattraper le décalage que t'as (ça dépend si sur la photo le moteur est poussé à fond sur la gauche ou pas...

)

Bon projet, j'attends la fin !

T'étais pas censé ne pas mettre beaucoup de sous dedans, toi ?

@+

Steph

Alex... · Message par **Alex...** » dim. 21 oct. 2007 - 21:44

C'était un autre projet pour la config sympa a ptit prix

Je vais voir en inversant quand même