mbk 51 par jewel-dream
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j'ai resortit ma 51 avec quelqeus ptite modifs
-clapets polini0.25mm
-pipe 20 de piaggio scooter
-carbu PHBG 21
vidéo avant de commencer les réglages pour voir comment ça s'annonce
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-clapets polini0.25mm
-pipe 20 de piaggio scooter
-carbu PHBG 21
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- ghostrider666
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Salut jewel, un peu de reglages et je pense que le potentiel se revelera,
103 Phase IV en cours de préparation. On arrête pas le progrès!
Ah la mob, que de souvenirs;)
La boutique de la mob par jdowi:
http://picasaweb.google.fr/mir35.la.bou ... g.des.mobs
http://stores.ebay.fr/Team-MIR35-50cc-Racing-Parts
Ah la mob, que de souvenirs;)
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- Dieu de la mob
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jolie, ça tourne bien pour de l'origine, jolie bruit
103 rcx, 51 mbk magnum racing xr, 51 mbk, 50v motobecane, 51 club, 51 "red demon", 51 magnum racing, 103 sp, 103 mvl VENDUES!!
==>DERBI SENDA X-TREME SM, DERBI SENDA R (en prépa piste)
http://florent-x-treme.skyrock.com/
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http://florent-x-treme.skyrock.com/
deuxième vidéo
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- ghostrider666
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Elle en chie bien je trouve Surtout avec un rotor interne (marque?)
Sinon beau boulot...!
Sinon beau boulot...!
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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j'osais pas le dire, mais elle ne m'a pas l'air bien nerveuse, en effet C'est qu'une impression ? Les réglages sont tous terminés ou pas ?antoine a écrit :Elle en chie bien je trouve Surtout avec un rotor interne (marque?)
Sinon beau boulot...!
>Ex-MBK 51 Magnum racing defender NOS Version (vendue)
>MBK 51 XRacer Mobcross 70 polini
>Proto G2 MBK FX Racing (Malossi MG2/MG3, allumage PVL digital, PWK 24mm, Vario Conti GP, pot hydro, etc..)
>Peugeot 205 XS (ligne echappement complète GrN inox)
>BMW 318i E36 (silencieux inox + jantes 17"...miam !)
>SUZUKI 350 DR Supermotard + silencieux inox
>Plus de place au garage.....
antoine a écrit :Elle en chie bien je trouve Surtout avec un rotor interne (marque?)
Sinon beau boulot...!
il faut surtout dire que ça reste un moteur origine prépa donc faut pas s'attendre à des grandes prestation sur des base comme çaksteph88 a écrit :j'osais pas le dire, mais elle ne m'a pas l'air bien nerveuse, en effet C'est qu'une impression ? Les réglages sont tous terminés ou pas ?antoine a écrit :Elle en chie bien je trouve Surtout avec un rotor interne (marque?)
Sinon beau boulot...!
( vous inquiettez pour ma 51 quand j'aurai fini l'un de mes autres projets je peus vous asurez que ça sera tout autre chose de se qui est actuellement )
l'allumage est un selectra italkit analogique
j'ai pas toucher encore au carburateur n'y au variateur n'y à l'allumage donc y reste encore du travail
Oups oui j'avais zappé que c'était le HM d'origine Donc ça tourne pas si mal que ça, en prenant ceci en compte
@+
Steph
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>Ex-MBK 51 Magnum racing defender NOS Version (vendue)
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>Peugeot 205 XS (ligne echappement complète GrN inox)
>BMW 318i E36 (silencieux inox + jantes 17"...miam !)
>SUZUKI 350 DR Supermotard + silencieux inox
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oui longue absence en effet!
impatient de voir ça
impatient de voir ça
Mon production pour la course:
viewtopic.php?t=22948
Mon prototype pour la course:
viewtopic.php?t=17999
http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!
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Mon prototype pour la course:
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Ahh bonne nouvelle!
Vive les cylindres à trous....qui puent.
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- Dieu de la mob
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J'attends ça avec impatience, j'espère aussi te voir au 6H de Tarbes.jewel a écrit :Après une longue absence due à d'autres projets du nouveau sur ma mbk 51 arrive très bientot
Encore un peu de patience et les photos seront publier
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
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Oui j'y serais sans doutte mais avec quoi ça je ne sais pas encorewargmy a écrit :J'attends ça avec impatience, j'espère aussi te voir au 6H de Tarbes.jewel a écrit :Après une longue absence due à d'autres projets du nouveau sur ma mbk 51 arrive très bientot
Encore un peu de patience et les photos seront publier
Pour la 51, je viens de remonter la partit moteur qui a était améliorer encore un peu plus mais je travail surtout sur la partit polissage je vous en dit pas plus vous aller voir très bientot
Une petite photo de la préparation des carters quand elle était en cours
je suis vert!!! jalou comme pas possible!!!
je me fait chier a faire une p**** d'admission sur mes carter comme ça! (enfin un peu diferent quand même)
c'est quoi la résine que tu utilise? si tu veux pas divulguer l'info, viens en MP stp
Mon production pour la course:
viewtopic.php?t=22948
Mon prototype pour la course:
viewtopic.php?t=17999
http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!
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- Administrateur
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- Inscription : lun. 28 août 2006 - 23:26
MP20, la résine !!!et l'admission dépend de ce que tu mets en aval, Lowentity !!!!!!!!!
reproduis les transferts, et alignes bien le conduit avec le cylindre
reproduis les transferts, et alignes bien le conduit avec le cylindre
--> Pocket Home-Made :http://www.autocadre.com/forum/index.ph ... t&p=181075
.......50 V MOPAR viewtopic.php?t=9644
Paulo les Gaz, StuntMan: le retour ??? // Anoman: jeune Jedi !! // // Boardzero: Padawan SkyWalker, des moulbifs en cours !!!
Proto "Point G"en gestation, çà va devenir une Turkish-Drag.........
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Paulo les Gaz, StuntMan: le retour ??? // Anoman: jeune Jedi !! // // Boardzero: Padawan SkyWalker, des moulbifs en cours !!!
Proto "Point G"en gestation, çà va devenir une Turkish-Drag.........
gloupsss ... la prépa de fou !
C'est des clapet de derbi sa, non ?
Le MP20 tient bien le coup ?
Tu va monter quoi comme haut-moteur ?
A+ et bonne continuation pour ton projet
C'est des clapet de derbi sa, non ?
Le MP20 tient bien le coup ?
Tu va monter quoi comme haut-moteur ?
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XR RED n' WHITE
malossi g1r, piston polini, culasse bidalot, carter poli sans marche, pot Ninja g2 cartouche doppler/gianelli, vilo Doppler avec C3 polyamide, carbu 17 phbg,pipe droite Polini, clapet oméga aligné a la pipe, allumage Ducati energia, vario rgd avec ressort doppler jaune de nitro, 11x64, ressort moteur giraudo
A réglé ...
http://alex51man.skyrock.com/1.html
VIVE LES MOBS!!!!!!
A mort les voleurs et les bruleurs de cyclomoteurs !!
malossi g1r, piston polini, culasse bidalot, carter poli sans marche, pot Ninja g2 cartouche doppler/gianelli, vilo Doppler avec C3 polyamide, carbu 17 phbg,pipe droite Polini, clapet oméga aligné a la pipe, allumage Ducati energia, vario rgd avec ressort doppler jaune de nitro, 11x64, ressort moteur giraudo
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A mort les voleurs et les bruleurs de cyclomoteurs !!
le MP20 c'est la "rolls" des pate epoxy d'après ce que m'a dit louprider (qui citait 103P )
mais 60€ TTC + FDP, les 400gr
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