Identification pot

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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andy02
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Identification pot

Message par andy02 »

Quel est ce pot tout simplement :

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Vilo Giraudo
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Carbu de 19,5
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DevilSpX
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Message par DevilSpX »

Alors là tu nous pose une colle...

Mais je pencherais pour un ninja vu la courbe du corps mais ça reste à confirmer...
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mecano73
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Message par mecano73 »

pas de plaque tpsi? je crois voir une soudure au coude? pot de scoot adapté?
kart mcculloch MC-91B prépa 12900tr/mn en charge

C2 1.4 L essence .

DevilSpX
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Message par DevilSpX »

non ce n'est pas un pot de scoot on voit qu'il a été brasé au niveau des renforts du tube de fuite mais c'est tout...
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stufu
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Message par stufu »

Il y a 75% que je me trompe mais je propose le Kundo Suzuka; les formes correspondent (corps, cartouches et sorties)

A confirmé

Yoh-an
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Message par Yoh-an »

Oméga Tagger refait à la One Again.

Lovecraft62840
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Message par Lovecraft62840 »

Ninja sur rotule giannelli
Nouvelle config qui tient le pavé
103 SP

Partie Moteur :
Bidalot RR neuf et stock , Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo, Ressort moteur polini,Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0.32mm , B10HVX

Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)

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bobrasta25
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Message par bobrasta25 »

maoi aussi je dirais un ninja (g1) :idea:

pierrot22
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Message par pierrot22 »

Dites si je me trompe, mais le ninja g1, il est pas fait en tôle roulée-soudée ? Là c'est 2 demies formes embouties.

j'ai pas d'idée sur la marque ni le modèle...

Jef
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Message par Jef »

des g1 sont en 2 demi coquilles soudées, tout comme certains g2
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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Vargsang103
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Message par Vargsang103 »

Yoh-an a écrit :Oméga Tagger refait à la One Again.
ne dit pas n'importe quoi stp :x

Jef
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Message par Jef »

Vargsang103 a écrit :
Yoh-an a écrit :Oméga Tagger refait à la One Again.
ne dit pas n'importe quoi stp :x
il donne son avis, au lieu de ca, tu aurais pu faire une reponse constructive : non, le corps ne ressemble pas au tagger
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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Yoh-an
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Message par Yoh-an »

Vargsang103 a écrit :
Yoh-an a écrit :Oméga Tagger refait à la One Again.
ne dit pas n'importe quoi stp :x
Tu as un problème? :roll:

CalimeroTeknik
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Message par CalimeroTeknik »

Pas la peine de monter le ton pour ça Yohan, et Varsang 103 au lieu de dire "ne raconte pas n'importe quoi", tu aurais pu poster une photo du omega tagger pour montrer gentiment à Yohan qu'il n'était pas sur la bonne voie, par exemple, car là mis à part chercher la m.... :roll:

Moi je pense que c'est certainement un Kundo, peut-être le Suzuka comme disait stufu...
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/

MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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andy02
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Message par andy02 »

Merci pas d'autres avis si ce n'est pas le kundo suzuka ?
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Message par CalimeroTeknik »

J'ai rien trouvé dans google images.

Mais tous les Kundo ont ce coude abrupt, typiquement reconnaissable, c'est pour ça que je pense que ç'en est un...
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andy02
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Message par andy02 »

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Sa va sa y ressemble
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CalimeroTeknik
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Message par CalimeroTeknik »

Effectivement, ça ressemble au Kundo Suzuka que tu nous montres là, mais on dirait que le coude est moins prononcé.

Une chose est sûre, le pot du post n'est ni un Kundo Osaka ni un Kundo Kayatsu, ni un Kundo RS !
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spoone
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Re: Identification pot

Message par spoone »

donne nous des infos :

la cartouche 2 ou 3 trous? (on dirait 2 sur la foto mais a confirmer ^^)
y a rien d'ecrit sur le pot?
performance d'aprés toi?
ect ...

et les fixation de ressort sont vachement loin je trouve !! :o
Ce qui est fait, n'est plus a faire!

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andy02
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Re: Identification pot

Message par andy02 »

spoone a écrit :donne nous des infos :

la cartouche 2 ou 3 trous? (on dirait 2 sur la foto mais a confirmer ^^)
y a rien d'ecrit sur le pot?
performance d'aprés toi?
ect ...

et les fixation de ressort sont vachement loin je trouve !! :o
Dsl c'est pour un gars d'un blog (je le fait parceque y'en a qui disent : gianelli ultima alors ... :roll: )
je connais rien de rien de ce pot .
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CalimeroTeknik
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Message par CalimeroTeknik »

Ben il ressemble fort à un Kundo Suzuka.

Mais gianelli ultima, c'est clair que là, y'a un précipice... :lol:

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magnumXR85
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Message par magnumXR85 »

CalimeroTeknik a écrit :Ben il ressemble fort à un Kundo Suzuka.

Mais gianelli ultima, c'est clair que là, y'a un précipice... :lol:

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au passage il est très propre le pot de la rcx la
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andy02
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Message par andy02 »

peut-étre qu'il a été retourné le coude du gianelli sur la photo de la mob rouge ? (si sa aurait été un gianelli :lol: )

Bon sinon j'ai ma réponse merci a tous pour votre aide :wink:
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stufu
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Message par stufu »

CalimeroTeknik a écrit : Moi je pense que c'est certainement un Kundo, peut-être le Suzuka comme disait stufu...
:icon_biggrin2: :boohoo: :dance:

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