photo du serrage + kestion idiote

magnumXR85 · Message par **magnumXR85** » jeu. 30 août 2007 - 9:50

donc voila je vous explique .
je revenait de chez ma copine qui habite a 35 km de chez moi
l'aller c'est très bien passé nikel pas eu de blem

mais au etour a environ 10 km e chez moi j'ai eu une legere perte de puissance
donc je suis resté a faible vitesse par crainte de serrer .
puis a environ 3 km de chez moi ma mob a fait comme si il y avait une panne d'essence.é depuis pas moyen de demarrer .

le moteur n'a pas bloqué a encore une compression sufisante mais moins importante qu'avant .

je vais demonter cet aprem pour vous en dire plus

petite kestion que je me pose

qu'est ce qui pourrait remplacer les durite de radiateur ??
pour mettre un vario giraudo a t'on besoin de mettre un petit clips comme avec le vario d'origine ou alors seulement l'écrou .

Magnum Racing Xr du 56

moi j'ai eu le meme probleme que toi comme une panne d'essence et plus moyens de redemarrer

j'ai demonte et j'avais une fuite d'air mon joint de culasse etait mort

mais si c'est pas ca pour toi regarde l'etat de ton cylindrre piston et les segments

voila j'espere t'avoir aider

103chonpx · Message par **103chonpx** » jeu. 30 août 2007 - 11:21

Peut etre que tes segments ou un seglment c'est coller.
j'ai eu ca sur ma chrono hier...

Je sais pas pourquoi, j'ai netoyer la gorge et depuis ca roule...

magnumXR85 · Message par **magnumXR85** » jeu. 30 août 2007 - 11:33

je vais demonter sa cet aprem je verrait bien et je croi que je vais changer les segment par securité

Magnum Racing Xr du 56

il faut mieux on sait jamais

Djidane57 · Message par **Djidane57** » jeu. 30 août 2007 - 11:47

Panne d'essence tout court pour moi, la semaine derniere (bon c'était une Derbi mais ca à fait le même truc ...)

J'avais plus d'essence, la perte de puissance je pensais au petit passage sur la reserve ...

Bref j'ai remis de l'essence et ca retourne niquel ...

magnumXR85 · Message par **magnumXR85** » jeu. 30 août 2007 - 12:09

sur reserve c'est pareil je suis assez intelligent pour reconnaitre une panne dessence

florenr51xr · Message par **florenr51xr** » jeu. 30 août 2007 - 12:17

, sinon c'est sur quelle hm? tu es bien réglé?

magnumXR85 · Message par **magnumXR85** » jeu. 30 août 2007 - 12:26

florenr51xr a écrit : , sinon c'est sur quelle hm? tu es bien réglé?

hm origine stok é sinon le reste c'est dans ma signature et j'ai pot F50
oui bien
au retour un phenomène d'emulsion plus important que a laller c'est produit .il y a même un moment ou sa fesait comme une panne d'essence ou que cela m'a fait perdre beaucoup de vitesse et que après c'est reparti .
j'ai été obligé de resté a faible vitesse pendant un petit moment car sinon sa fesait comme une panne d'essence .
cela ne c'est pas produit a l'aller

magnumXR85 · Message par **magnumXR85** » jeu. 30 août 2007 - 19:12

serrage encore une fois plus violent que l'autre mais comment j'ai fait pour orulmer 10 km avec sa c'est impressionnant c'est plus violent et profond que mon premier serrage.
j'ai trouvé la cause a tout sa

de l'eau rentrait dans mon cylindre se qui signifie que mon joint torique de culasse est mort .sa m'apprendera a joué a leconomie et toujours remettre le mm

roadster51 · Message par **roadster51** » dim. 02 sept. 2007 - 9:13

Ah oui, les joints ca coute pas cher et faut les changer sinon voila ce qui arrive

Sinon pour ta question plus haut, j'ai vu un gars tourner avec des durites de gazinieres

Et j'ai vu de plus pres et ca tenais tres bien

C'est pour du dépannage ?

florenr51xr · Message par **florenr51xr** » dim. 02 sept. 2007 - 10:22

c'est pas ta cage à aiguille qui a laché?

magnum-racing02

ho la cest quoi qua peter dans ton moteur

magnumXR85 · Message par **magnumXR85** » mar. 04 sept. 2007 - 11:03

cage a aiguille en morceau
et pour les durite non c'est pas du depannage

braceletti · Message par **braceletti** » mer. 05 sept. 2007 - 17:03

panne d'essence ou serrage ?
les 2 mon capitaine !!!
eh oui les ptits gars souvent les serrages proviennent d'une mauvaise arrivée de carburant , a cause d'un carbu bouché,d'une émulsion excessive car le carbu vibre, d'un gicleur trop petit
en effet
moins d'essence egal carburation pauvre donc echauffement et serrage
moins d'essence egal moins d'huile pour la lubrification donc serrage ( pour ceux qui tournent au mélange bien sur)

il faut donc verifier votre carburation avant de tout casser

Boardzero · Message par **Boardzero** » dim. 09 sept. 2007 - 1:05

C'est comme un Fox ça

C'est de la Mierd.... !

fluke · Message par **fluke** » dim. 09 sept. 2007 - 11:56

Board, tu deviens pénible, là

magnumXR85 · Message par **magnumXR85** » dim. 09 sept. 2007 - 15:39

j'avoue board est de mauvaise foi

magnum-racing02

sa doit te faire chier quil et serrai

antoine · Message par **antoine** » sam. 20 oct. 2007 - 18:52

p**** et l'orthographe dans tout ça