Branchage allumage electronique

[andy02]

Bon voila j'arrive pas a brancher mon allumage electronique (j'ai cherché pourtant >> aucun topic , les plan du site de ventilXP ne correspondent pas non plus)

Regardez par vous-meme et dites moi ce qui ne va pas .





Le rose qui sort de l'allumage avec le rose qui sort du CDI
Le vert qui sort de l'allumage a la bobine HT
Le bleu qui sort de l'allumage au CDI
Le noir qui sort du CDI a la bobine HT
Le vert et jaune de l'allumage et du CDI branché en masse

[roadster51]

Si tu cherchais un peu, tu galererai moins

viewtopic.php?t=8

[andy02]

Et ba justement il est faux ce plan la , j'ai pas de fil noir qui sort de mon allumage ...

[Jef]

cela ne t es pas venu a l idée que ce fils etait manquant sur ton allumage plutot que le schema est faux?

sur mon allumage, je l ai ce fils noir

[andy02]

Sur mon ancien il n'y a pas non plus ce fil noir et un copain n'avait pas non plus ce fil noir

[andy02]

merci de m'aider ...

[spoone]

si je me trompe pas, le fil noir, c'est celui du capteur, donc regarde si ta bien un fil au capteur!

c'est facile tu démonte le capteur et tu regarde derriere!!( regarde la couleur, il a peu etre été refait!)

et tu peux aussi enprofiter pour retendre ta chaine....

et le vert que tu as branché sur la bobine HT, c'est celui de l'éclairage ou klaxon ou clignio!!

su ta bobine HT tu as un fil qui va a la masse et c'est pas ton cas!

[roadster51]

Ce que j'aurais fait a ta place, c'est de démonter ton volant, et de comparer avec le schéma d'ou viens chaque fil

Tu va forcément réussir a trouver le bon branchement ainsi

[roadster51]

A mes souvenirs, le fil du capteur à toujours été bleu

Peut etre que je me trompe

[andy02]

Je peux pas tendre ma chaine , j'ai pas encore de frein . Sinon j'irais enlever le volant magnétique pour voir les fils .

[roadster51]

Pour l'instant oublie le fil noir

Regarde si ton montage concorde avec le schéma, donc le dernier fil restant sera le noir ( une autre couleur vu qu'il n'est plus noir )

[andy02]

J'ai sa :



Fil bleu au capteur

[Thibounet]

alala, en aillant regardé de plus pres le schema vous auriez vu que le fil noir vient du CDI

donc si tu n'as pas de fil noir qui sort de ton allumage c'est normal, par contre il devrait sortir du connecteur CDI ce qui n'as pas l'air d'être le cas

[wargmy]

Refait tes fils en fonction du shema

[spoone]

alala, en aillant regardé de plus pres le schema vous auriez vu que le fil noir vient du CDI

donc si tu n'as pas de fil noir qui sort de ton allumage c'est normal, par contre il devrait sortir du connecteur CDI ce qui n'as pas l'air d'être le cas

oups, désolé pour le fils noir

bin d'aprés tes fotos, ton fil vert reliant ta bobine HT et ton allumage n'est pas a la bonne place! ta HT doit mise a la masse et ton autre fils doit venir de ton cdi, ici sur les fotos c'est ton noir (m'enfin je sais pas si c'est le bon^^)

[cortex73]

La HT est mise à la masse sur le support de l'allumage ce qui évite de devoir mettre une tresse entre le moteur et le cadre

Sinon tous tes fils correspondent sur le schéma suffit de regarder le truc 2 min!

[spoone]

La HT est mise à la masse sur le support de l'allumage ce qui évite de devoir mettre une tresse entre le moteur et le cadre

Sinon tous tes fils correspondent sur le schéma suffit de regarder le truc 2 min!

sur la troisieme foto on voit que le fil vert est relié a une bobine et non la masse, donc une bobine d'éclairage relié a la HT... par contre si c'était relié au vert jaune, la c'est bon on a bien la masse^^

[andy02]

Sinon tous tes fils correspondent sur le schéma suffit de regarder le truc 2 min!

Sa fait 2 jours que je regarde le schéma , je l'ai toujours pas compris lol . Sinon il y a eu 1 étincelle , avec le fil rose branché a la manouche . Je refais sa bien demain et j'ai refait le fil de la masse qui va a la bobine HT .

[cortex73]

Hem oui effectivement

Je reprend ce que j'avais ecrit sur un autre post:

*le rose correspond à la bobine d'allumage

*le vert à la bobine des phares

*le bleu provient du capteur d'allumage

*le vert/jaune c'est la masse

* le marron c'est la bobine du klaxon


Le rose, bleu et vert/jaune vont au cdi. (c'est sur le schéma pour les emplacements exacts)
Le noir va du cdi à la bobine ht.

[spoone]

Hem oui effectivement

Je reprend ce que j'avais ecrit sur un autre post:

*le rose correspond à la bobine d'allumage

*le vert à la bobine des phares

*le bleu provient du capteur d'allumage

*le vert/jaune c'est la masse

* le marron c'est la bobine du klaxon


Le rose, bleu et vert/jaune vont au cdi. (c'est sur le schéma pour les emplacements exacts)
Le noir va du cdi à la bobine ht.

hihi

on y voit deja plus claire

[wargmy]

Comment sa peut etre autant le bordel ? Je pigerais jamais...

[vincentimes]

salut

les branchages c'est avec des branches, pas avec des fils de couleur

@+

[Boardzero]

Exellent Vincentimes là

MDR MDR MDR Le français joue parfois des tours

[andy02]

C'est dans ces cas-la qu'on apprecie mbk ... bon sinon j'irais refaire les branchement cet-aprem