moteur maison + bidalot compétition

louprider · Message par **louprider** » mar. 21 août 2007 - 12:22

beau taf sur les carters: ya pas, avec le temps et des moyens ...............

PS_1: Fluke, tu m'avait caché un tel pro dans ton coin !!!!!!!!!!!!!!!
PS_2: Anoman, tu repasses à la mob ?

ya moyen alors

lazer42 · Message par **lazer42** » mar. 21 août 2007 - 12:27

MAGNIFIQUE!!!
vraiment super boulot!!

continue bien!

wattsman · Message par **wattsman** » mar. 21 août 2007 - 12:41

j'adors le bas moteur

par contre j'ai peur que la tete de bielle soit mal lubrifié ...

lowentity · Message par **lowentity** » mar. 21 août 2007 - 12:48

wattsman a écrit :j'adors le bas moteur

par contre j'ai peur que la tete de bielle soit mal lubrifié ...

a l'affut du moindre détail le pti wattsman! bon chut secret, mais la bielle qui est la, c'est une d'entraxe 76mm, il n'a pas encore installé (ni commandé d'ailleur

jle pousse au cul pourtant!) sa bielle bidalot de 85mm

mais chut!!!!

mbkeur · Message par **mbkeur** » mar. 21 août 2007 - 13:04

le ptit moteur de lopette

47 zeta · Message par **47 zeta** » mar. 21 août 2007 - 13:13

Pourquoi une telle calle si il n'est pas en 85 mm?

lowentity · Message par **lowentity** » mar. 21 août 2007 - 13:14

47 zeta a écrit :Pourquoi une telle calle si il n'est pas en 85 mm?

car il n'est pas encore en 85! mais il va y passer! sur a 100%

103MétalBlack

hey les gars, vous voyez le moteur ! bin imaginer du coter de la mob ... un vrai monstre

Lowentity n'a pas encore tout dévoiler le projet ^^ des trucs à vous mettre sur le cul :p lol !!!!

lowentity · Message par **lowentity** » mar. 21 août 2007 - 13:49

103MétalBlack a écrit :hey les gars, vous voyez le moteur ! bin imaginer du coter de la mob ... un vrai monstre Lowentity n'a pas encore tout dévoiler le projet ^^ des trucs à vous mettre sur le cul :p lol !!!!

hey doucement! chut! ^^ chaque chose en son temps! lol!

non mais pour l'instant la partie cycle, il y a des plan, toute les idées sont posé, enfin il y a toujours des détails a revoir a chaque instant ou de meilleur idées qui arrivent! mais rien d'aboutit pour pouvoir vraiment en parler! et puis je pense qu'il souhaite garder un mini de suspence la dessus!

et moi je sais tout! nananère! mdr

kolodziejczak · Message par **kolodziejczak** » mar. 21 août 2007 - 14:58

on m'avais parler vaguement de se projet je savais que sa allez etre énorme !.

..mais on ne m'en a pas parler plus que sa car sa restai secret...donc j'atendai avec impatience!!!...
..et c'est vrai que se projet est énorme

mais aussi diabolique!!

aussi un peu foufou !!

!!...
et franchement le travaille au niveau des carter et de l'allumage respect !!

..mais l'allumage a été téster ???
...sinon bonne continuation pour le projet et pour tout ceux qui taf dessus !!!pasqu' ya du ********* de taf de fou ..
..alor bonne chance ...

fluke · Message par **fluke** » mar. 21 août 2007 - 15:21

louprider a écrit :PS_1: Fluke, tu m'avait caché un tel pro dans ton coin !!!!!!!!!!!!!!!

Je ne parle jamais de ceux qui me font concurrence

Bolton · Message par **Bolton** » mar. 21 août 2007 - 16:09

MAGNIFIQUE et comme spish la dit ca fait plaisir de voir des passionés comme ca

Par contre j'ai une question , Vous allez me prend pour un boulet , mia sje voudrai savoir a quoi il va servir le creux a l'avant des carter coté echappement etant donné qu'il est creux et qu'il n'y a aucun trou vers le fond du bas moteur , est ce que cela ne va pas creer de perturbations dans le moteur ?

Voila j'attend votre reponse , je me doute que ce n'est pas une erreur , en fait ma questions est plus destiné a me faire comprendre lol

Voila merci

dark's · Message par **dark's** » mar. 21 août 2007 - 16:10

ENORME

kolodziejczak · Message par **kolodziejczak** » mar. 21 août 2007 - 18:58

Bolton a écrit :MAGNIFIQUE et comme spish la dit ca fait plaisir de voir des passionés comme ca

Par contre j'ai une question , Vous allez me prend pour un boulet , mia sje voudrai savoir a quoi il va servir le creux a l'avant des carter coté echappement etant donné qu'il est creux et qu'il n'y a aucun trou vers le fond du bas moteur , est ce que cela ne va pas creer de perturbations dans le moteur ?

Voila j'attend votre reponse , je me doute que ce n'est pas une erreur , en fait ma questions est plus destiné a me faire comprendre lol

Voila merci

peut-étre je suis carément a coter mas je pense que c'est pour la jupe du piston ??..non??

...sinon eclairé moi aussi !!

macfly · Message par **macfly** » mar. 21 août 2007 - 20:01

la culasse qu'il me faut pour mon G1

B-link · Message par **B-link** » mar. 21 août 2007 - 21:34

kolodziejczak a écrit :
Bolton a écrit :MAGNIFIQUE et comme spish la dit ca fait plaisir de voir des passionés comme ca

Par contre j'ai une question , Vous allez me prend pour un boulet , mia sje voudrai savoir a quoi il va servir le creux a l'avant des carter coté echappement etant donné qu'il est creux et qu'il n'y a aucun trou vers le fond du bas moteur , est ce que cela ne va pas creer de perturbations dans le moteur ?

Voila j'attend votre reponse , je me doute que ce n'est pas une erreur , en fait ma questions est plus destiné a me faire comprendre lol

Voila merci
peut-étre je suis carément a coter mas je pense que c'est pour la jupe du piston ??..non??
...sinon eclairé moi aussi !!

La chemise du cylindre déjà.

Y'a pas à dire, c'est vraiment impressionnant comme moteur. Il sent les Watts à plein nez !

Bonne continuation à lui, faudra que je passe un de ces quatre !

webmobeur · Message par **webmobeur** » mar. 21 août 2007 - 21:40

Jef a écrit :pour le piloter, faudrai qu'il soit fini, que tu ais l equipement, le casm ...

Perso j'suis pas pressé que la bête soir finie... J'vais passer pour un charlots après avec mon p'tit 103

Je me rassure comme je peux, j'ai le même cylindre/piston

Bon par contre, on pourra redorer le blason du Lion au sein du championnat

Et Steph est vraiment très sympa comme gars, ça nous fait un QG sympa pour le TRT

Meuh non j'suis pas jaloux

louprider · Message par **louprider** » mar. 21 août 2007 - 22:14

ya quand même encore des choses à voir sur les passages, mais le taf est bien entamé: faut voir à la fin du montage

fluke Posté le: Mar 21 Aoû 2007 - 15:21 Sujet du message:

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Je ne parle jamais de ceux qui me font concurrence

va vraiment falloir que je le fasse ce moteur

c'est Didou qui va raler encore

Message par **DataMAX** » mer. 22 août 2007 - 0:00

Bon, va falloir qu'on se magne nous Stan, si l'on veux tenir tête ...

spoofmaniac · Message par **spoofmaniac** » mer. 22 août 2007 - 1:59

Après avoir revu les photos...en vrai....rien d'extraordinaire

Dévoilé moi ce projet ou j'devient fou

BAk0U · Message par **BAk0U** » mer. 22 août 2007 - 2:22

et bah punaise je m'y connais pas beaucoup en mob' mais là ça sent les chevaux a plein nez

bonne chance pour la suite

louprider · Message par **louprider** » mer. 22 août 2007 - 12:32

HS: T'inquiète Data, ce serait pour aut'choz..........juste pour narguer Diddou: un peu comme le pokpok quoi. Sinon, Je me sens bien à l'abandon sur le proto...................
fin du HS

A part cela, l'orientation des gaz carters-cylindres me parait chelou: mais ce n'est que le début du travail sur le moulbif

lowentity · Message par **lowentity** » mer. 22 août 2007 - 13:25

oui en effet le trou en avant est pour la chemise du cylindre et aussi la jupe du piston!

Merci pour tout ces commentaires

ah oui au fait, comme je disais je dit des conneries pour l'allumage, et bien il m'a bel et bien confirmé que tout le bobinage, c'est lui qui ce l'est tapé

même en le connaissant il me surprend toujours! c'est un fou

Louprider, en quoi ca te parais chelou?

Message par **DataMAX** » mer. 22 août 2007 - 21:34

Il m'a jugé bon de déplacer ce topic, pour que tu puisse encore nous mettre ... ... pleins de photos

CalimeroTeknik

Un fana d'électronique ? Pour faire un allumage soi-même !

rcx103 · Message par **rcx103** » mer. 22 août 2007 - 22:22

calimeor teknik, un topic pour fabriquer son allumage ,
un topic un topic un topic un topic un topic un topic

CalimeroTeknik

Bah, achètes le motoplat rotor interne et hop !

Mais si t'y tiens c'est faisable de faire maison...

barrik · Message par **barrik** » jeu. 23 août 2007 - 12:46

il deviendrais presque répendu cet alumage.
Un mec qui fait de l'endurance en possederais un du même type. Je ne l'ai pas vu personellement mais d'apres le possesseur les malossi selectra et autres c'est bien pouri a coté de ca

un indice pour les connaisseur de cette personne : il est monté sur un scooter qui gagne regulierement et est dans le 44

CalimeroTeknik

barrik a écrit :il deviendrais presque répendu cet alumage.
Un mec qui fait de l'endurance en possederais un du même type. Je ne l'ai pas vu personellement mais d'apres le possesseur les malossi selectra et autres c'est bien pouri a coté de ca

un indice pour les connaisseur de cette personne : il est monté sur un scooter qui gagne regulierement et est dans le 44

Heu, tu parles de quel allumage ? Celui du topic ou le motoplat ?

barrik · Message par **barrik** » jeu. 23 août 2007 - 13:33

celui du topic, le tout pitit, dont le rotor(externe) est de la taille d'un rotor interne