103 VOGUE Poulie d'embrayage doppler !

iZnOt · Message par **iZnOt** » dim. 08 oct. 2006 - 11:42

Je retape un peu la présentation de ma mob

Ma Vogue avec pot conti, vario doppler, fourche EBR et guidon VTT

Recoupage du cadre et plaque phare de DT

Ajout d'un feu arriere tnt de 50 et d'un autre garde boue arriere(ancien de l'avant de ma vogue )

Montage du kit bidalot replica

Poulie d'embrayage et allu de mvl poli

asufeld · Message par **asufeld** » dim. 08 oct. 2006 - 11:43

cool joli boulot ^^
j'aime bien le train avant !!!!!!!!!!

iZnOt · Message par **iZnOt** » dim. 08 oct. 2006 - 11:57

merci!
rien que en faisant 1km four faire les photos les tubes de la fourche sont remonté de 0.5 cm au dessus du tés sup !
je sais pas quoi faire c séré a fond! (je vais démonter essuyer les tubes (il sont gras c ptete sa) )!

vinz44 · Message par **vinz44** » dim. 08 oct. 2006 - 12:36

pas mal ton vogue et ta fourche avant sa fait trop bien

bonne continuation

iZnOt · Message par **iZnOt** » dim. 08 oct. 2006 - 12:46

en bonus photos de mon 51 qu'on ma volé lannée dernier :s
pot leovinci carbu de 15 vario er3
fourche ebr et guidon street
presque pareil que la vogue lol

asufeld · Message par **asufeld** » dim. 08 oct. 2006 - 12:53

lol t'est abonné a ce type de guidon ^^

sinon joli le 51 ^^

toujours un creve coeurs de ce le faire volé ...

iZnOt · Message par **iZnOt** » dim. 08 oct. 2006 - 12:59

ouer pour moi c les meilleurs guidon! jolie est en plus la position est bonne dessus ni trop penché ni trop droit!
en plus ya toute les couleurs! lol

iZnOt · Message par **iZnOt** » sam. 04 nov. 2006 - 17:41

du nouveau sur la vogue
barre coudée, racourcissage de cadre + garde boue, garde av f1, plaque de dt50
maintenant faut que je mette la plaque et le garde boue av dans la couleur du cadre .

à noel elle aura le droit au cylindre piston bidalot rr et une admition en 17.5 surment (enfin si elle est sage

)

nitroboomracer · Message par **nitroboomracer** » sam. 04 nov. 2006 - 17:55

que dire qu il manque quelque chose a l arriere ... je sais pas quoi mais je la trouve haute aussi

enfin voila sinon faut des jantes et c est bon c est nikel

iZnOt · Message par **iZnOt** » sam. 04 nov. 2006 - 17:58

ouer il me faut aussi un feu arriere je sais pas encore lequel
j'irai voir ceux qu'ils ont chez stokey la semaine prochaine !

fanfoue · Message par **fanfoue** » sam. 04 nov. 2006 - 19:59

Jolies photos.

Tu as bien commencer le travail*

mob49 · Message par **mob49** » sam. 04 nov. 2006 - 20:16

tres belle perso felicitations

pour les guidons sa tu a entierement raison c'est les meilleurs que je connaisse pas trop cher et avec une bonne position de conduite continue comme sa bravo :Dpar contrepour ta fourche c'est etonant tu ne la pas acheté tordu ou avec un tube ou il en manque une entretoise moi sa m'est arrivé sur une fourche que j'avais achetée aller ++

iZnOt · Message par **iZnOt** » dim. 05 nov. 2006 - 9:49

Sur la fourche c'est le té inférieur qui a été mal fabriquer

chu retourné a stokey mais pour se faire échanger quelque chose la bas faut revenir avant 8 jours et ne pas avoir monté la piéce (biensur je l'avai monté et démonter plusieur fois !) donc la elle est sérré a mort sa bouge presque plus mais je cherche un té d'occasion !

iZnOt · Message par **iZnOt** » dim. 05 nov. 2006 - 9:52

pour les photos j'ai tracé avant qu'il fasse nuit résultat un zoli couché de soleil sur la seine !

c.real · Message par **c.real** » dim. 05 nov. 2006 - 10:07

salut
j'ai des jantes spx et rcx , je te les échanches contre tes jantes à rayons si tu veux !

iZnOt · Message par **iZnOt** » mar. 21 nov. 2006 - 12:43

voila donc pour le feu arrière j'ai pri un feu à diodes
et j'ai changé mon garde boue ar !

le garde boue arrière et celui d'origine avant sur la fourche de vogue !

speedshow · Message par **speedshow** » mar. 21 nov. 2006 - 18:02

C'es quoi comme feux a diode? sa tien mieux que les ampoule? car quand je tape dans les tour mon feu arriere grille ^^

merci de rep a ++

iZnOt · Message par **iZnOt** » mar. 21 nov. 2006 - 18:17

la j'ai trés peu roulé avec mais ont dirait qu'il tien bien c'est un feu stop de tnt pour les 50 a boite.

ksteph88 · Message par **ksteph88** » mar. 21 nov. 2006 - 23:18

speedshow a écrit :C'es quoi comme feux a diode? sa tien mieux que les ampoule? car quand je tape dans les tour mon feu arriere grille ^^

merci de rep a ++

Ben changes ton regulateur...

speedshow · Message par **speedshow** » mar. 21 nov. 2006 - 23:20

ksteph88 a écrit :
speedshow a écrit :C'es quoi comme feux a diode? sa tien mieux que les ampoule? car quand je tape dans les tour mon feu arriere grille ^^

merci de rep a ++
Ben changes ton regulateur...

Rien a voir il est bon! origine sa passe tranquile sa pete pas! Mes avec le moteur kité sa tien pas!

ksteph88 · Message par **ksteph88** » mar. 21 nov. 2006 - 23:26

speedshow a écrit :
ksteph88 a écrit :
speedshow a écrit :C'es quoi comme feux a diode? sa tien mieux que les ampoule? car quand je tape dans les tour mon feu arriere grille ^^

merci de rep a ++
Ben changes ton regulateur...
Rien a voir il est bon! origine sa passe tranquile sa pete pas! Mes avec le moteur kité sa tien pas!

Rien à voir ?

Regulateur = Regule la tension et la maintient à une certaine valeur (6 ou 12V suivant les allumages..), quelle que soit la tension d'entrée (dans la limite de sa "plage" bien sur..).... Et puis ton kit prend pas 14000 tours non plus..donc c'est pas pour les 3000 tours qu'il prend en + de l'origine que ça va griller...Enfin bon fais comme tu veux, mais les feus de 2 roues sont en 6 ou 12V en général....donc tu trouveras pas de feu qui peut supporter beaucoup +....Tes phares grillent quand tu prends les tours = probleme de regulateur...M'enfin apparemment ça n'a rien à voir...

spacebiker · Message par **spacebiker** » mar. 21 nov. 2006 - 23:26

speedshow a écrit :
ksteph88 a écrit :
speedshow a écrit :C'es quoi comme feux a diode? sa tien mieux que les ampoule? car quand je tape dans les tour mon feu arriere grille ^^

merci de rep a ++
Ben changes ton regulateur...
Rien a voir il est bon! origine sa passe tranquile sa pete pas! Mes avec le moteur kité sa tien pas!

justement change le ou met en un deuxieme

speedshow · Message par **speedshow** » mer. 22 nov. 2006 - 18:22

C'est juste l'arriere qui grille! pas l'avant. ok je vais le changer on verra.

iZnOt · Message par **iZnOt** » dim. 12 août 2007 - 18:04

voila quelques nouvelle de cette meule si sa intérésse .

j'ai donc acheté l'emsemble cylindre piston culasse bidalot rr à stokey

avec 25% de réduction soit 167euro, j'etait content car au départ je

partais juste pour le cylindre et le piston!

La j'arrive à la fin du rodage sa fait plaisir, mais j'ai gagné surtout en accel

et reprise, et que 5-6 km/h en pointe à cause de ste fichu allumage

de vogue brider. Je me décide donc à changer ma cloche, mettre un

capteur et changer de cdi.

A la rentrée j'investirais dans une poulie d'embrayage

et carbu

de 19

Quelque tofs :

si vous avez des remarques ou des idées sur l'éstetique ou le moteur

n'ésitez pas

103chonpx · Message par **103chonpx** » dim. 12 août 2007 - 18:32

Les jantes de SPx, ca sera mieu.

Et e la selle.
Tu peux la rabaisser...

iZnOt · Message par **iZnOt** » mar. 14 août 2007 - 16:08

la selle je l'ai un peu rabaissé 3 ou 4 cm en racourcissant le ressort (sur les

dernieres photos parce que j'etait trop en avant sur la selle)

mais je ne poserais pa la selle sur le cadre à cause du feu arriere

les jantes de spx il lefaut mais là je fini le moteur je verrai ds quelques mois

et avec des nouveaux pneus m29s 2.3/4 et 2.1/2

wattsman · Message par **wattsman** » mar. 14 août 2007 - 16:12

t'as a préparé tes carters ?

iZnOt · Message par **iZnOt** » mar. 14 août 2007 - 16:24

Non mais c'est au programme ca depend soit je les prépas moi méme à la

lime et dremel et je changes mes roulements et spi et je machéte une

poulies d'embrayage ou bien je prend des carters de marque que je

fignole pour alignée et la pas de poulie d'embrayage

vous feriez quoi vous?

ps: je suis complétement inexperimentée en prépas/alignement de carters

alors ya aussi la solution je les amène chez stokey il me les alignes pour

65 euro ptete plus si je leur demandes de me monter les roulements au

remontage

mbkeur · Message par **mbkeur** » mar. 14 août 2007 - 17:54

prépares ceux d'origine c'est trop bien la prépa moteur moi je suis passionné .

par contre le vilo d'origine ...

iZnOt · Message par **iZnOt** » sam. 08 sept. 2007 - 17:25

Salut tout le monde

Encore quelques nouvelles

Avec d'abord le montage d'une poulie d'embrayage doppler

faut que je pense a changer ma courroie

Et ensuite avec l'achat d'un allumage de mvl débridé [cdi noir]

Dont j'ai "polie" le rotor en attendant la commande de ma poulie et de

mon arrache allumage

voila lachez les coms comme on dit

Ventilxp.com

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Re: 103 vogue!