magnum racing xr de retour!

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florenr51xr
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magnum racing xr de retour!

Message par florenr51xr »

salut tout le monde,voila je refais un topic sur ma magnum racing xr
j'ai décidé de me faire un config bien sympa pour ma mob déjà le moteur:

J’ai ressue ça ce midi, j'ai commandé lundi:

-vilo malossi MHR TEAM
-carters moteur POLINI complet

Image

vilo malossi MHR TEAM et sa cage:

J’ais lu sa fiche technique: 16000trs/min

Image

Image


Et voilà après 4h de taf le bas moteur et presque monté :P

carters moteur polini complet
vilebrequin malossi mhr team
vario malossi variotop
ressort moteur doppler
carburateur de 21 phbg

Image

Donc config final:

-kit malossi g2rr(commandé aujourd'hui)
-allumage mvt (la semaine prochaine ou après le rodage)
-carters moteur polini complet
-carburateur de 21 phbg
-vilo malossi mhr team
-ressort moteur doppler
-pot giannelli black gun

Voilà il y a beaucoup de modif esthétique qi vont aussi venir!

À suivre!


donc ce matin j'ai monté mon allumage d'origine :-* le MVT va arriver bientôt :)

Image

transferts:

Image

et enfin la mob avec le black gun et mon g2rr serré:

Image
Dernière modification par florenr51xr le lun. 17 déc. 2007 - 20:02, modifié 1 fois.
103 rcx, 51 mbk magnum racing xr, 51 mbk, 50v motobecane, 51 club, 51 "red demon", 51 magnum racing, 103 sp, 103 mvl VENDUES!!

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McCaiN
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Message par McCaiN »

du tres bon moteur en perspective

bon courage pour le remontage ;)

Boardzero
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Message par Boardzero »

C'est bô quand c'est neuf :D :wink: Sinon pour les modifs esthétique, je trouve qu'il n'y a rien à refaire :D J'adoore comme ça :wink: Belle configue en plus :D Miammiam !!! les scoots vont en prendre plein les dents :D :D :P
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
Image

florenr51xr
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Message par florenr51xr »

merci bien sinon la finition des carters polini :clap: vraiment bien rien à dire pareil pour le vilo :P

J’ai commandé un nouveau g2rr car mon 1er a eu un problème :cry: :roll:

puis d'ici une semaine ou après le rodage un mvt :P


Pour les modif esthétique ça sera une poulie d'embrayage, un compte tours mvt, peinture sur mes supett' car elles sont juste apprêtées, feux lexus, puis ma couronne est porte couronne (bidalot)/France équipement transmi 12*60
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mobavario
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Message par mobavario »

Rien a redire, belle et va watter. :D :D
La puissance en chevaux n'est pas le seul facteur à prendre en compte, il y a aussi le comportement du moteur.

fanfoue
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Message par fanfoue »

Et ben du beau matos tout sa :shock:

juste dommage l'achat futur du feux lexus j'trouve mieux le cabochon d'origine

rien a dire cette mobylette :) est splendide
DERBI GPR 99'
Full Conti CRX 70 = 125km/h . 15x52

MBK 51 en montage
Culasse Bidalot LC
Cylindre piston Eurocylindro LC
Pot Ninja G3
Admission 19 PHBG
11x56 ......

florenr51xr
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Message par florenr51xr »

merci bien ça fait plaisir tout ça :wink: , sinon je viens d'aller voir mon

compte sur la bécanerie mon kit vient d'être envoyé :icon_jokercolor:

donc samedi ça va peut être tourner!! Et je commande mon

mvt :twisted:
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GAARA1
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Message par GAARA1 »

Trés joli moulin ! :wink:
http://g2bidalot.skyblog.com/

VIVE LES GROS VEAUX !

Image SUPER SITE POUR L'HUILE ET AUTRES ! JE RECOMMANDE !

Alex...
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Message par Alex... »

On dirait mon ancien moulin :lol: :lol:

Par contre t'aurais pas du monter les carter polini sans prépa... y a beaucoup a faire dessus... surtout qu'en plus ca sera pas aligné au G2rr malossi.

florenr51xr
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Message par florenr51xr »

oui c'est vrai j'ais regardé avec mon kit g2rr serré il y a un peu à limer.....à la base je devais prendre le polini g2 mais bon je trouve que le malossi g2rr tire pas mal :twisted:
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KEYZ
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Message par KEYZ »

Et ce coup-ci évite les cages à aiguilles dite "Renforcer" :wink: autrement très belle mob j'ai rien à dire dessus, c'est discret et efficace comme j'aimes :P 8)

florenr51xr
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Message par florenr51xr »

là avec mon vilo j'ai eu une malossi c'est bon ou non? j'ai pas envie d'avoir encors ce soucis :? :?
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KEYZ
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Message par KEYZ »

florenr51xr a écrit :là avec mon vilo j'ai eu une malossi c'est bon ou non? j'ai pas envie d'avoir encors ce soucis :? :?
Perso demande qlqs avis dans la rubrique qui faut au moins tu seras renseigné si oui ou non il y a des risques :wink:

spish
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Message par spish »

a mon avis ya aucun souci, si la cage a été livré avec, alor elle de même qualité que le vilo non?
Et dieu créa le pétrole..

"Si il y a des centaines de Kilométre entre Milan et Sochaux, ce n'est pas un hazard"

"Le deuxiéme est le premier des derniers" Gilles Villeneuve
Image

florenr51xr
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Message par florenr51xr »

oui je pence dans la notice c'est marqué 16000trs/min je vais par les atteindre :roll:
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Message par florenr51xr »

voilà ce que j'ais reçu ce midi:

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:-*

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:)

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:o

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ksteph88
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Message par ksteph88 »

c'est beau quand c'est neuf :shock: :D :D :D

Très bon choix de garder ta mob, bonne continuation ! :wink:

@+

Steph
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>Ex-MBK 51 Magnum racing defender NOS Version (vendue)
>MBK 51 XRacer Mobcross 70 polini
>Proto G2 MBK FX Racing (Malossi MG2/MG3, allumage PVL digital, PWK 24mm, Vario Conti GP, pot hydro, etc..)
>Peugeot 205 XS (ligne echappement complète GrN inox)
>BMW 318i E36 (silencieux inox + jantes 17"...miam !)
>SUZUKI 350 DR Supermotard + silencieux inox
>Plus de place au garage.....

ksteph88
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Message par ksteph88 »

florenr51xr a écrit :là avec mon vilo j'ai eu une malossi c'est bon ou non? j'ai pas envie d'avoir encors ce soucis :? :?
Perso, j'ai toujours monté tous mes moteurs avec des cages d'origine.. :wink: Et jamais aucun serrage à cause d'elles.. Pour moi, elles sont moins "rigides" que les "renforcées", ce qui fait qu'au lieu de casser au premier soucis, elles se "tordent" (je mets entre guillemets, hein.. :o )... Enfin c'est que mon avis perso.. :wink:

@+

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lazer42
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Message par lazer42 »

oui elle est trés belle :D
ca me rapelle mon bas moteur quand je l ai remonté!!
continue bien :wink:

biloux
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Message par biloux »

comment je l aime cette mob sa sent le neuf a plein nez c est beau lol

puis la mob en elle meme et tres sobre tout en etant pousser j aime a donf comme les jeunes dise ^^
renault twingo 1.2 16s pour tout les jour
av 50 serie F1 assistance lol en prepa
mbk club rouge de feu en prepa

ImageImage http://biloux05.skyrock.com/1.html

Regne51
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Message par Regne51 »

Jolie moteur :twisted:
Tu pourrais nous donner les diags stp? :wink:
HM Doppler LC (183/125/125), carbu 17.5 réalésé en 21 et monté en souple, carter prépa, ninja G2r, vario origine prépa prise direct (1.260 Kg), 11*56, patte de lanceur environ 9000tr/min :p

ma mob => viewtopic.php?p=207285#207285
Image

florenr51xr
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Message par florenr51xr »

bon ce matin 30km de rodage 8) plus que 470km p! sinon le bruit love! love! love! love! ça tourne déjà bien :o

sinon l'admission des carters polini: 8)

Image

le moteur monté ça passe juste /trink

Image

Image

et mon filtre:

Image


et une vidéo, réglage de la vis de richesse :)


<embed src="http://www.dailymotion.com/swf/1DQPyp9RA9lR4jjQ5" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="335" allowfullscreen="true"></embed>

sinon je commande le mvt ce soir ou demain sm2!
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xr29
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Message par xr29 »

OUA !!! :shock:

Trop beau pinaise, j'adore, vive les XR ! :D
Magnum xr :

- Pot ninja F50
- Vario doppler er2
- Carbu 17.5 phbg
- Boite à air doppler
- Transmission 11/52

fluke
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Message par fluke »

Un piston à 2 gros segments, c'est bien, c'est solide et excellent pour la compression

Chouette bestiau, tout ça
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
ImageImage

toxicityken02
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Re: magnum racing xr de retour!

Message par toxicityken02 »

ça demande plus qu'à rouler!!!! :P

florenr51xr
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Message par florenr51xr »

j'ais aussi pris le g2rr pour son bi-segment :wink:

sinon bonne nouvelle l'allumage mvt vient d'être commandé!
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Regne51
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Inscription : mer. 25 oct. 2006 - 22:51

Message par Regne51 »

Tu pourrais nous donner les diags stp?
HM Doppler LC (183/125/125), carbu 17.5 réalésé en 21 et monté en souple, carter prépa, ninja G2r, vario origine prépa prise direct (1.260 Kg), 11*56, patte de lanceur environ 9000tr/min :p

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speedshow
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Inscription : dim. 22 mai 2005 - 12:10

Message par speedshow »

ha tu va pas etre deçu de se kit :lol: quand sa part sa part :lol:
103 vogue:config=> http://keller68.skyrock.com

lowentity
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Message par lowentity »

bon alors n'y vois aucune jalousie dans ce que je vais dire parce que je vais peut ètre me faire un magnum XR ( :lol: ) mais déja les carters je les aurai préparé, ensuite le carbu passe juste oui mais moteur éteint car une fois démarré ca va faire cling cling contre le chassi et vive les les cuve fendue, ensuite le bi-segment j'aime pas, c'est des frottement en plus et puis il est passé ou le variotop sur la vidéo? :whistle:

non mais sans déconner, très jolie mob, gaffe a ton carbu comme je l'ai dit (peut ètre avec la courroie ca va aller) et jolie choix de pièces moteur!
oh mais ca sent le kit la dedans garçon (parodie de: oh mais ca sens le shit la dedans garçon)
Mon production pour la course:
viewtopic.php?t=22948

Mon prototype pour la course:
viewtopic.php?t=17999

http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!

alex0669
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Message par alex0669 »

Tres bon choix de pieces, ensemble propre :
J'adore :oops:
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Verrouillé