Problème d'allumage

Jean-yvesBboy · Message par **Jean-yvesBboy** » dim. 15 juil. 2007 - 11:59

bonjour a tous,

ma mob est remonté completement le moulin aussi, mais elle persiste a ne pas vouloir démarrer..

j'avoue que je n'y comprend plus rien

le probleme vient de l'allumage c'est évident, tous le reste est nickel....
j'ai testé premierement voir s'il y avait de l'étincelle, et j'ai remarqué qu'elle était pas aussi franche et abondante qu'au début que j'utilisait ma magnum!

en bref il y a de l'allumage, l'étincelle se produit au bon moment ( 1.3 mm avant le PMH), mais en faible quantité...

dois je changer l'allumage complet?
est-ce que je peux le réparer ?

peut etre cela viendrait-il d'une mauvaise masse ?

mercid'avance pour votre aide

a+
et gazzzz y fé bo en se momen

fusco · Message par **fusco** » dim. 15 juil. 2007 - 12:36

Ou peut étre tout symplement la bougie... ponçe un peut l'éléctrode si elle est un peut calaminé, sinon peut étre la bobine HT mais regarde avant la bougie

fluke · Message par **fluke** » dim. 15 juil. 2007 - 13:01

Et vérifie bien la masse moteur/cadre et cadre/bobine, comme tu l'as dit toi même

Jean-yvesBboy · Message par **Jean-yvesBboy** » dim. 15 juil. 2007 - 17:42

nan c'est pas la bougie, j'en ai essayé assez pour dire que c'est pas sa.

et fluke comment je fais pour vérifié la masse moteur/cadre et cadre/bobine ??

fusco · Message par **fusco** » dim. 15 juil. 2007 - 18:06

tu regarde ou est brancher ta masse, il faut pas qu'il y ai de peinture sur le cadre a cette endroit la

Jean-yvesBboy · Message par **Jean-yvesBboy** » lun. 16 juil. 2007 - 11:46

okk, je vais essayer de trouver un testeur d'électricien si possible c'est le top !
j'ai jamais fait moi meme mais déjà vu faire,

un dernier détail, sur le schéma ci-dessous, les masses sont bien celle entouré en rouge ?

http://img383.imageshack.us/img383/8706 ... ssexr6.jpg

merci a++

fusco · Message par **fusco** » lun. 16 juil. 2007 - 11:57

Oui les masse sont bien celle-ci

roadster51 · Message par **roadster51** » lun. 16 juil. 2007 - 14:14

Vérifie ton antiparasite ( si il est bien isolé )
le bon branchement des fils

Pour la masse, on peut la mettre sur le cadre meme la ou ya de la peinture

Essaye également une autre bobine...

C'est un allumage moryama ou un ducati ???

CalimeroTeknik

L'antiparasite ou la bobine HT, voire le fil, seraient défectueux ?

mob51blue · Message par **mob51blue** » mer. 18 juil. 2007 - 5:21

Regarde les fil qui sort de l'allumage si ils sont pas denudé ou font contact !

Jean-yvesBboy · Message par **Jean-yvesBboy** » sam. 21 juil. 2007 - 15:23

bon sérieusement j'en ai marre...

en allumage j'y connais que dalle et sa me soul de pas trouvé!

je cherche donc un allumage complet avec anti patate tou le toin toin, un truc complet qui fonctionne nickel...

voila merci de faire vos proposition

KEYZ · Message par **KEYZ** » sam. 21 juil. 2007 - 16:40

Peut-être une bobine dans l'allumage défaillante

rachète un autre Moryama c'est rare des problèmes comme çà sur cet allumage, il est fiable autrement

roadster51 · Message par **roadster51** » sam. 21 juil. 2007 - 17:35

Allumage moryama a vendre !
sinon c'est marqué ducati sur ton allumage ? si oui on peut faire un échange

Photo de ton allumage stp

Jean-yvesBboy · Message par **Jean-yvesBboy** » dim. 22 juil. 2007 - 17:47

KEYZ a écrit :Peut-être une bobine dans l'allumage défaillante rachète un autre Moryama c'est rare des problèmes comme çà sur cet allumage, il est fiable autrement

faut que sa m'arive a moi ce genre de couille...
quels sont les differences entre un moryama et un ducati ?

merci pour vos réponse

CalimeroTeknik

Tout est différent du Moriyama au Ducati.

Le CDI et la bobine :

Ducati, bobine HT et CDI en un.

Moriyama, CDI et bobine séparés.

Allumage Ducati, la cloche, le stator (bobines) sont différents aussi.

Le moriyama, pas de photo car tu le connais très bien.

Jean-yvesBboy · Message par **Jean-yvesBboy** » mer. 25 juil. 2007 - 15:10

ouaa merci mecton
c'est dur de faire plus claire comme explication....

donc moi j'ai un moryama

et qui marche pas en plus...

Djidane57 · Message par **Djidane57** » mer. 25 juil. 2007 - 16:08

Passe au star pilot quand même on sait jamais ...

Sinon le quel marche le mieux des allumages ?

L'allumage perso, a par un mauvais montage de ta part si il marchait avant, il marche encore, volant assez sérré etc ?

T'es sur qu'il est niquel ?

Jean-yvesBboy · Message par **Jean-yvesBboy** » mer. 08 août 2007 - 16:28

un peu de nouvo..

alors je my suis remis cet après midi, et j'ai monté un nouvelle allumage qui d'après le proprio fonctionne impec

je le monte impeccable, je le cale a 1.3.... impeccable
je vérifie qu'il y a it bien une étincelle ........rien du tout

jme di sa doi venir de la bobine (pas l'antipatate il est quasi neuf, la bougie pareil),

donc on me file une bobine mais alors aidez moi svp parce que je sais pas comment la branché déja ya plus qu'une cosse sur 2 voila jvous met une photo

Shot with SAMSUNG at 2007-08-08

donc le fil de bougie rouge est neuf, et je pensé remplacer tou sa, a la place de l'ancienne bobine noir du moryama...
http://img255.imageshack.us/img255/9454 ... 041gq9.jpg

ya aussi deux petite fils de dénudé et ya un faux contact a ce niveau la je vais vérifié tou sa ce soir

KEYZ · Message par **KEYZ** » mer. 08 août 2007 - 16:33

Jean-yvesBboy a écrit :un peu de nouvo..

alors je my suis remis cet après midi, et j'ai monté un nouvelle allumage qui d'après le proprio fonctionne impec

je le monte impeccable, je le cale a 1.3.... impeccable
je vérifie qu'il y a it bien une étincelle ........rien du tout

jme di sa doi venir de la bobine (pas l'antipatate il est quasi neuf, la bougie pareil),

donc on me file une bobine mais alors aidez moi svp parce que je sais pas comment la branché déja ya plus qu'une cosse sur 2 voila jvous met une photo

Shot with SAMSUNG at 2007-08-08

Heu ton nouvelle allumage si c'est toujours du Moryama bah ça serait pas la bonne bobine

celle-là c'est pour 103 à Rupteur ou du moins elle y ressemble vachement

CalimeroTeknik

+1 on t'a refilé une bobine pour allumage rupteur !

Jean-yvesBboy · Message par **Jean-yvesBboy** » mer. 08 août 2007 - 20:11

naaaaan jsui fouuu,
on ma dit que c'était les meme bobine pour 103 et mbk

bon ba si quelqu'un a une bobine pour un allumage moryama électro qui fonctionne avec un cable assez long parce que maintenant c'est moulé ensemble......( encore une super inovation chez mbk

)

Motobec'man · Message par **Motobec'man** » mer. 08 août 2007 - 21:48

la bobine, ca reste une bobine haute tension ... j'ai une autres brele avec un allumage moryama et une bobine de 103, ca marche impeccable, de plus avant de l'envoyer, je l'ai essayée, m'enfin j'y comprends plus rien moi

CalimeroTeknik

ATTENTION, rappel.

Les bobines pour allumage à rupteur de 103 et 51 sont intercompatibles.

Les bobines pour allumage électronique de 103 et 51 sont intercompatibles.

Les bobines pour allumage électronique ne vont pas sur les allumages à rupteur.

Les bobines pour allumage à rupteur fonctionnement parfois sur les allumages électroniques, j'ai déjà vu ça, mais moins bien qu'avec la bobine adaptée.

Donc Jean-yves tu peux essayer, mais je crains pour la vie de ton CDI...
Pour le câblage, fil orange sur la cosse de la bobine, et fil noir sur la masse de la bobine.