[Proto] MBK FX mg2/mg3 Racing [Nouvelle vidéo p.26]

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magnumXR85
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Message par magnumXR85 »

a non di diou sa avance se chantier
il est vrai que le carbu est mini :arrow:
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ksteph88
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Message par ksteph88 »

magnumXR85 a écrit :a non di diou sa avance se chantier
il est vrai que le carbu est mini :arrow:
le 28mm pwk arrive très prochainement (ptetre un Stage6 R/T) :wink:

Sinon...ça démarre ! :D Bon euh maintenant je vais regler le carbu, ça broute en haut, au milieu, et bas régimes ! :lol: :lol: Avec gicleur principal de 85 ou de 105, ça fait pareil :roll: :lol: Jvais déjà changer l'aiguillle et gicleur de ralenti, on verra après :wink:

Bon, j'y retourne, moi... :wink:

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Steph
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>Ex-MBK 51 Magnum racing defender NOS Version (vendue)
>MBK 51 XRacer Mobcross 70 polini
>Proto G2 MBK FX Racing (Malossi MG2/MG3, allumage PVL digital, PWK 24mm, Vario Conti GP, pot hydro, etc..)
>Peugeot 205 XS (ligne echappement complète GrN inox)
>BMW 318i E36 (silencieux inox + jantes 17"...miam !)
>SUZUKI 350 DR Supermotard + silencieux inox
>Plus de place au garage.....

fluke
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Message par fluke »

J'adore ton nouveau bestiau
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
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Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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pépé l'arsouilleur
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Message par pépé l'arsouilleur »

C'était ton moteur le bruit que j'entendais jusque chez moi ? :o 8) :lol:

Nan sérieux bravo pour tout ce travail, j'adore, et c'est créatif à souhait, ca a une gueule unique :)
Le deux temps, c'est d'largent...

Bolton
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Message par Bolton »

meme pas un petit dedicasse pour moi lol ton motivateur personnel
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Ressort Moteur doppler
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the103racer
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Message par the103racer »

Jolie proto, style vraiment très personnel, j'adore ça.
103 SP :
HM origine, BM Origine, Vilo oirigine, Vario origine modif, Carbu de 15SHA, Pot Oméga Tagger, Allumage électronique
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103 V :
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florenr51xr
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Message par florenr51xr »

ksteph88 a écrit :
magnumXR85 a écrit :a non di diou sa avance se chantier
il est vrai que le carbu est mini :arrow:
le 28mm pwk arrive très prochainement (ptetre un Stage6 R/T) :wink:

Sinon...ça démarre ! :D Bon euh maintenant je vais regler le carbu, ça broute en haut, au milieu, et bas régimes ! :lol: :lol: Avec gicleur principal de 85 ou de 105, ça fait pareil :roll: :lol: Jvais déjà changer l'aiguillle et gicleur de ralenti, on verra après :wink:

Bon, j'y retourne, moi... :wink:

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Steph
tu as quoi comme aiguille j'ai une w16, ça broute partout sur mon 21, j'ai mis un gicleur de 60, 70, 80 pareil :cry:
103 rcx, 51 mbk magnum racing xr, 51 mbk, 50v motobecane, 51 club, 51 "red demon", 51 magnum racing, 103 sp, 103 mvl VENDUES!!

==>DERBI SENDA X-TREME SM, DERBI SENDA R (en prépa piste)

http://florent-x-treme.skyrock.com/

ksteph88
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Message par ksteph88 »

florenr51xr a écrit :
ksteph88 a écrit :
magnumXR85 a écrit :a non di diou sa avance se chantier
il est vrai que le carbu est mini :arrow:
le 28mm pwk arrive très prochainement (ptetre un Stage6 R/T) :wink:

Sinon...ça démarre ! :D Bon euh maintenant je vais regler le carbu, ça broute en haut, au milieu, et bas régimes ! :lol: :lol: Avec gicleur principal de 85 ou de 105, ça fait pareil :roll: :lol: Jvais déjà changer l'aiguillle et gicleur de ralenti, on verra après :wink:

Bon, j'y retourne, moi... :wink:

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Steph
tu as quoi comme aiguille j'ai une w16, ça broute partout sur mon 21, j'ai mis un gicleur de 60, 70, 80 pareil :cry:
j'ai mis une W8 avec gicleur de 95 pour l'instant, et ça marche pas trop mal.. :wink:

Merci à tous pour vos compliments, ça fait plaisir ! :wink:

Comme prévu, voici quelques photos de l'avancement, il me reste quand meme encore pas mal de ptits trucs à faire... (entre autres, fixer correctement le radiateur, trouver une selle, etc..)

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Voili voilou ! Bon, je sors, moi :lol:

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Steph
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B-link
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Message par B-link »

Alala ! Que du beau monde :D !

Bonne continuation, j'adore, c'est vraiment différent.
Peugeot XP-R + MBK FX en restauration + projet Mobcross base Peugeot XP

antoine
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Message par antoine »

Ouchhh méchant...C'est clair qu'avec 2 tpti radias verticaux peint en gris là...

Sinon garde ces jantes. :wink:
Vive les cylindres à trous....qui puent.
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Vente °~103 Black-Blood~°

Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=

McCaiN
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Message par McCaiN »

nickel chrome

the103racer
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Message par the103racer »

Comment c'est trop trop beau!!!
J'adore.
Tu as prévu quoi comme peinture???
103 SP :
HM origine, BM Origine, Vilo oirigine, Vario origine modif, Carbu de 15SHA, Pot Oméga Tagger, Allumage électronique
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103 V :
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florenr51xr
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Message par florenr51xr »

avec les jante de xr :shock: :twisted: :icon_thumright: nicke enfaite :P
103 rcx, 51 mbk magnum racing xr, 51 mbk, 50v motobecane, 51 club, 51 "red demon", 51 magnum racing, 103 sp, 103 mvl VENDUES!!

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wargmy
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Message par wargmy »

Magnifique tout simplement, mais je verrais l'avant rabaissé d'un chouilla quand même.

:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun

GM74
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Message par GM74 »

je te dit et te redit que un 28 c'est trop gros!
la pipe d'admission fait 24mm :o bondieu de bois

Alex...
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Message par Alex... »

.........................................les jantes.........................................














:cry: :cry:

ksteph88
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Message par ksteph88 »

lol ok ok gm, jvais essayer de trouver un 24, alors :D :lol:

Merci à tous pour vos commentaires, pour les 2 radias, ça va arriver, c'est sur.... :D comme d'hab, j'attends une bonne occase :wink: Pour la peinture, je pense rester dans le sobre...Noir et gris, quoi... :lol: On va éviter d'attirer trop l'oeil des képis... :lol: L'avant, j'aimerais bien le rabaisser, mais je ne peux pas, le guidon gêne :cry: De toutes façons, il faut que je releve l'arrière, on verra ensuite ce que ça donne :wink:

Et Alex, pour les jantes, je crois que je vais laisser celles de XR :D :lol: Finalement je trouve ça moins horrible que ce que je pensais, et puis ça change un peu, j'aime pas trop faire comme tout le monde :wink: :)

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Alex...
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Message par Alex... »

ksteph88 a écrit :
Et Alex, pour les jantes, je crois que je vais laisser celles de XR :D :lol: Finalement je trouve ça moins horrible que ce que je pensais, et puis ça change un peu, j'aime pas trop faire comme tout le monde :wink: :)

@+

Steph
Je dirais même plus.... :

Alex... a écrit :.........................................les jantes.........................................














:cry: :cry:


boaf... comme tout le monde comme tout le monde... un FX supermot' avec de belles jantes à rayons en G2M... j'trouve ca original quand même...

Du moins, j'en croise pas souvent, moi.

GM74
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Message par GM74 »

déja quand tu croise un mg2.,tu le vois pas passer...mdr

mastermobeur
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Message par mastermobeur »

génial,sa apporte quelque chose de nouveau dans le monde de la mob,superbe :wink:
--mbk 51--
HM airsal ,carbu phbg,bac popol,pipe19 dr,allumage moryama,poulie alu,vario origine allégé,11*56,vilo conti,pot leovinci hand made ,cartouche maison
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Boardzero
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Message par Boardzero »

Nickel, mais le reservoir me fait vomir à chaque fois que je le vois :? :?
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
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Stuntman
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Message par Stuntman »

regarde ton proto la première chose que tu voit c'est le réservoir tu devrait le traiter au mastique de ou t'en trouver un autre un peu plus petit ou alors mets y 1 ou 2 coques a ta monture

je pense surtout qu'il parrait gros ton réservoir , c'est surtout car ton FX n'est pas habillé mais bon ...

sinon beau boulot et bonne continuation
Dernière modification par Stuntman le lun. 02 juil. 2007 - 23:29, modifié 1 fois.

lhlentz
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Message par lhlentz »

J'avoue ,le reservoir il pue la merde
Image Image

Ta mère en CR ...

Engins actuelles : spitro en team 2 prepa et
grosse mob de prevu pour le rassemblement ...

the103racer
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Message par the103racer »

rien que pour vous contre-dire, moi je dis qu'il est super fashion, magnifique...

( c'était juste pour contre-dire... :lol: )

:arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
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ksteph88
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Message par ksteph88 »

c'est normal qu'on ne voit que le réservoir, ya pas encore de carénages ni de selle :o :wink:
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GAARA1
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Message par GAARA1 »

Il est terrible ton proto et en plus avec le moulin de GM. J'espere que tu vas vite trouver tes radiateurs et ta selle qu'on puisse se taper la bourre avec tous les ventiliens du 74. Et cette fois tu mettras bien l'assurance sur ta meule et tu nous feras pas le coup de la panne comme pour le rassemblement. :lol: :wink:
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VIVE LES GROS VEAUX !

Image SUPER SITE POUR L'HUILE ET AUTRES ! JE RECOMMANDE !

lorenzoxygene
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Message par lorenzoxygene »

Moi je le trouve très mimi ce proto ! Na ! :lol:

antoine
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Message par antoine »

Le reservoir fait très supermot', une fois avec les autres carrenages, ca ira je pense!
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mbkeur
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Message par mbkeur »

purée ça avance vite, bonne chance pour la suite steph :P
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Vince 2.3
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Message par Vince 2.3 »

avec les carrenage le réservoir passe tout seul, ça choque pas du tout

sa fait plaisir de voir que ton projet avance bien

j'adore :wink:
51 Xr en Cours http://mbk-xr.skyrock.com/

Mbk Fx : Proto Mobcross Bientot Fini, enfin depuis le temps que je suis dessus ! http://proto-fxc.skyrock.com/

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Verrouillé