26 DO !PHOTO

[47 zeta]

Voila ,sur le proto je vire le 21 do au profit d'un 26 phbh que je rachéte à un pote.

Quelques impressions de personnes connaissant ce genre de carburateurs (habituellement je suis pluto pwk)mais comme je l'ai pas cher

facilité de réglage?,gigleur dispo?

en terme d'encombrement à ce que j'ai apercu il est deja plus gros qu'un pwk

merci et bonne soirée

[azkr]

j'ai u le 25 sur nitro avec une bonne confique ben niveaux reglage
ses assez facile sa se regle comme un 21 phbg!

par contre j'avais beaucoup galeré a regler apres les 3 quart de la poigner

mon pros m'avais expliquer que sur tout les carbu de 25 est 28 ceter la merde a reglée apres les 3 quart d'ouverture.

sinon le reste sa reste un carbu!
++

[babache8]

A l'epoque ou je roulais en mob, j'avais un 26 PHBG , ca se regle comme tout autre PHBG
Le gicleur principal est dans le bouchon de cuve et c'est bien pratique, par contre il n'est pas du meme type que ceux qui se trouvent dans les 15, 17, 19, ....etc

En termes de sensations, ca donne beaucoup plus d'acceleration à partir des moyens regimes qu'un 19 ou 21

Probleme : c'est tres encombrant et pas facile à caser sur un 103.... pipe coudée ou modif de cadre indispensable

[vinc]

le seul dont j'ai entendu parler c'était pas positif, obliger de rouler a fond pour être dans les bon réglages, ou alors les réglages ne tenait qu'une heure au mieux. donc en progression c'était foireux, et ca c'est finit en trou in ze piston.

mais il est fort possible que le problème vienne de ce carbu là (donc pas de généralité), puisque le type qui lui avait passer n'avait jamais réussi a obtenir un bon réglage en progression.

[47 zeta]

ok merci pour vos impression
c'est quand méme un carbu a 140 € ,donc il doit avoir des points positifs je pense

Mon pote l'avais monté sur sa xr6 en barikit usine et sa marchait corect,méme en réglage.

Pour l'encombrement c'est juste qu'il est énorme,mais pour moi c'est pas un probléme.

Pas d'autre avis de personne fesant de la compete et utilisant ce genre de carbu?

[47 zeta]

miam !!

voila la bete 26 phbh à coter d'un "petit" 21 phbg!!

j'espere que le radial et le zeta auront assez à boire avec ça

[47 zeta]

Voila ,sur le proto je vire le 21 do au profit d'un 26 phbh que je rachéte à un pote.

Quelques impressions de personnes connaissant ce genre de carburateurs (habituellement je suis pluto pwk)mais comme je l'ai pas cher

facilité de réglage?,gigleur dispo?

en terme d'encombrement à ce que j'ai apercu il est deja plus gros qu'un pwk

merci et bonne soirée

[CalimeroTeknik]

Dell'Orto en vend toujours en neuf, donc les gicleurs et aiguilles ça devrait se trouver facile !