10.5:1 ça veut dire que ton volume total est compressé 10.5 fois dans la culasse.....mais c'et un rapport théorique, car ce n'est pas le volume total qui est compressé, mais le volume à partir du haut de la lumiere, donc c'est un r/p théorique et non pas réel....après je me trompe peut etre (ça m'étonnerais pas, faut que je reviser mes formules lol==>ventilxp.com!) si c'est un réel, c'est énorme

...détonation....enfin bon.
Sinon pour ta question de ton joint, j'ai rien pigé
