Ma pTiTe xR... [arrière 56k :p ]====> New'Z

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atchoum
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Ma pTiTe xR... [arrière 56k :p ]====> New'Z

Message par atchoum »

bonjour à tous

jvous présente ma ptite xr! Acheté 500euros avec 2000km, elle ressemblait à ca:
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Puis...j'ai mis un pot:
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Elle a eut une phase vénilia:
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Puis... sont arrivée de nombreuses modifications
moteur( malossi g2rr, carbu 17.5, boite a clapets malossi...) et esthetique que vous pouvez voir par vous même:

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Comme le rodage est finit... ca devient serieux avec l'arrivée d'un vario rgd titane à embrayage 8) :

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Et je suis en attente de commande pour la venue de:
-carbu 19 phbg black edition
-vilo bidalot:
-carters polini qui seront prepa!


Voila il y aura une vidéo dès demain j'éditerais le post... vous verrez ca tire fort :twisted:
Dernière modification par atchoum le jeu. 19 avr. 2007 - 15:11, modifié 1 fois.

duke83
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Message par duke83 »

je vais déplaire aux puristes du peugeot mais ça a quand meme de la gueule un xr...

superbe piece le vario.. :wink: :wink:
-103 SP,Polini 75W H2O,pompe à eau électrique,carters Polini SSM,vilo Alfaerre,pot Doppler ER,vario Bidalot G1/G2,poulie embrayage G3,ressort Polini,allumage électro à 1.2,carbu 21 gicleur 100,clapets Adije,transmission:11X50

-Photos:
viewtopic.php?t=7090
-Vidéos:
http://www.dailymotion.com/visited/search/duke83/1

-125 DTLC

51 blue
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Message par 51 blue »

J'adore les XR mais la tienne arrache j'adore la peinteur noir matte :wink: et le moulin n'en parlons pas tous simplement excellent !!!! :wink:
Image
Photo de la mob de Février 2oo7 :roll: :wink:

poupou
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Message par poupou »

j'aimerais pouvoir dire la meme chose, mais je ne vois point les photos...

es tu sur de tes liens ???
103 MVL:
Carters Malossi
Vilebrequin Doppler ER1
Cylindre-Piston Malossi
Carbu/Pipe de 17.5
Variateur Bidalot G1/G2 junior,
Pot Gianelli Black Gun,
Tete de fourche de 50 a boite,
Poulie embrayage RGD,
Coque
Fourche SHOWA (provenant d'une derbi Senda) avec roue de CONTI CRX et disque adapté...

---> une Honda XL 125 S (vendue)
---> une Yamaha 125 TZR (de 89)
---> Permis A en poche (trop facile...)

mobeurdohna
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Message par mobeurdohna »

très belle xr , si tu le permet je la met sur mon blog : http://mobeurdohna.skyblog.com
pot bidalot rr
vario bidalot g1/g2
courroie bidalot
pipe doppler montage souple (manchon bidalot)
carbu 17.5 ysn ( gicleur de 100 )
4 couche de collant ( comme filtre à air )
transmition 11*52
poulie doppler à embrayage
clapets doppler ER-3
ressort moteur doppler

http://mobeurdohna.skyblog.com
http://mobeursdumonde.keuf.net/index.htm

Lovecraft62840
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Message par Lovecraft62840 »

J'adore, rien a reprocher ;)
Nouvelle config qui tient le pavé
103 SP

Partie Moteur :
Bidalot RR neuf et stock , Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo, Ressort moteur polini,Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0.32mm , B10HVX

Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)

atchoum
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Message par atchoum »

poupou===> oui les photos marchent...bizar que tu ne les vois pas!
mobeurdonha===>je t'en pris

n'hésitez pas à me donner des conseils :D

B-link
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Message par B-link »

Je ne vois rien non plus... bizarre
Peugeot XP-R + MBK FX en restauration + projet Mobcross base Peugeot XP

lhlentz
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Message par lhlentz »

Ouai , tres beau : sobre et classe ! :wink:
Image Image

Ta mère en CR ...

Engins actuelles : spitro en team 2 prepa et
grosse mob de prevu pour le rassemblement ...

poupou
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Message par poupou »

j'ai trouvé pk je ne les voyais pas...

voici le lien qu'il a mis:

[*URL=http://imagik.fr][*img]http://imagik.fr/1.200731818956.jpg[*/img][*/URL]

les * sont la pour ne pas que ca fasse le meme phenomene sur mon post...
103 MVL:
Carters Malossi
Vilebrequin Doppler ER1
Cylindre-Piston Malossi
Carbu/Pipe de 17.5
Variateur Bidalot G1/G2 junior,
Pot Gianelli Black Gun,
Tete de fourche de 50 a boite,
Poulie embrayage RGD,
Coque
Fourche SHOWA (provenant d'une derbi Senda) avec roue de CONTI CRX et disque adapté...

---> une Honda XL 125 S (vendue)
---> une Yamaha 125 TZR (de 89)
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poupou
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Re: Ma pTiTe xR... [arrière 56k :p ]

Message par poupou »

Voici le message bien réécrit, pour ceux qui ont le meme pb que moi...
atchoum a écrit :bonjour à tous

jvous présente ma ptite xr! Acheté 500euros avec 2000km, elle ressemblait à ca:
Image

Puis...j'ai mis un pot:
Image

Elle a eut une phase vénilia:
Image

Puis... sont arrivée de nombreuses modifications
moteur( malossi g2rr, carbu 17.5, boite a clapets malossi...) et esthetique que vous pouvez voir par vous même:

Image
Image
Image
Image
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Comme le rodage est finit... ca devient serieux avec l'arrivée d'un vario rgd titane à embrayage 8) :

Image
Image

Et je suis en attente de commande pour la venue de:
-carbu 19 phbg black edition
-vilo bidalot:
-carters polini qui seront prepa!


Voila il y aura une vidéo dès demain j'éditerais le post... vous verrez ca tire fort :twisted:
103 MVL:
Carters Malossi
Vilebrequin Doppler ER1
Cylindre-Piston Malossi
Carbu/Pipe de 17.5
Variateur Bidalot G1/G2 junior,
Pot Gianelli Black Gun,
Tete de fourche de 50 a boite,
Poulie embrayage RGD,
Coque
Fourche SHOWA (provenant d'une derbi Senda) avec roue de CONTI CRX et disque adapté...

---> une Honda XL 125 S (vendue)
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---> Permis A en poche (trop facile...)

spish
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Message par spish »

j'adore; trés sobre :)

en plus 500€ ; toute aption :shock: avec 2000 borne ya rien a dire

bien sympa quoi :wink:
Et dieu créa le pétrole..

"Si il y a des centaines de Kilométre entre Milan et Sochaux, ce n'est pas un hazard"

"Le deuxiéme est le premier des derniers" Gilles Villeneuve
Image

mobeurdohna
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Message par mobeurdohna »

ta une fois fait un crash avec ou c'est fait exprès que la cartouche soit retournée ?

vivement la vidéo , sa peux être pas mal avec cette configue ! :wink:
pot bidalot rr
vario bidalot g1/g2
courroie bidalot
pipe doppler montage souple (manchon bidalot)
carbu 17.5 ysn ( gicleur de 100 )
4 couche de collant ( comme filtre à air )
transmition 11*52
poulie doppler à embrayage
clapets doppler ER-3
ressort moteur doppler

http://mobeurdohna.skyblog.com
http://mobeursdumonde.keuf.net/index.htm

biloux
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Message par biloux »

tres sympa puis tu reste style origine niveau estetique tres jolie
renault twingo 1.2 16s pour tout les jour
av 50 serie F1 assistance lol en prepa
mbk club rouge de feu en prepa

ImageImage http://biloux05.skyrock.com/1.html

CalimeroTeknik
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Message par CalimeroTeknik »

Super, bravo ! :icon_thumleft:

Juste un détail : le pot Doppler, je pense qu'avec le G2RR, c'est pas le top...
Un petit gianelli ou bidalot irait mieux. 8)
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/

MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
Image

atchoum
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Message par atchoum »

Je sais bien!

D'ailleurs regarde dans les ptites annonce je l'échange contre un ninja g2

atchoum
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Message par atchoum »

Est ce que ce pot s'accorderait bien avec mon kit?

http://galerie.competition50cc.info/dis ... m=95&pos=0

GM74
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Message par GM74 »

c'est le méme que le giannely black gun il me semble.. de toute facon c'est giannelly, et les giannelly s'accordes tjr plus haut que les doopler

Champion
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Message par Champion »

les couleurs sont assez classiques mais ca rend vachement bien
j'aime beaucoup :wink:
Image

atchoum
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Message par atchoum »

vario rgd monté! Eh ba dit donc ca pousse fort :shock: :shock: :shock:

Photo et vidéo dès demain (si y fait beau :wink: )

the103racer
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Message par the103racer »

jolie bécanne!!! Je trouve que le cylindre malossi est assez discret avec la grasse écriture sur le coté...
c'est les flics qui vont kiffer... :D
103 SP :
HM origine, BM Origine, Vilo oirigine, Vario origine modif, Carbu de 15SHA, Pot Oméga Tagger, Allumage électronique
Image
103 V :
HM 75 Polini W, BM Polini ASM, Vilo Carenzi, Roulements J10, Vario RGD, Carbu de 19 Dell'orto (gicleur de 85), Pot Ninja G1 Réplica, Allumage électronique

KEYZ
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Message par KEYZ »

J'vois rien que dalle :roll:

CalimeroTeknik
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Message par CalimeroTeknik »

Une astuce, c'est de limer la marque sur le cylindre...
Comme ça mais non, c'est pas kité... :wink:
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/

MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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Pierre-du-51
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Message par Pierre-du-51 »

c'est le conti CRX pas le CHR la ... le CRX est différent du black gun non c'est ;le CHR qui ressemble plus au BG non?
MBK51 super

Polini W 50, culasse polini,carter origine ==> bientot prépa, vilo masse pleine, clapets Bidalot prépa, pot conti, carbu 17.5, vario rgd titane, courroie bidalot 782, ressort moteur maison, allumage électro
Image
DT 125 X: cartouche ninja

margera
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Message par margera »

Ouais je confirme c'est un CRX!

Moi j'ai un CHR et il est différent.



margera
MBK 51 Magnum (1988):
-HM AIRSAL T6
-Pot CONTI chr
-Carbu PHBG 19.5 DO + BAC et pipe POLINI
-Vario DOPPLER ER3 avec embrayage
-Roulements FAG renforcés
-11*52

Image

atchoum
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Message par atchoum »

Je donne un peu de NeW's...

Je suis en train de refaire mon moteur avec ces nouvelles pieces:

-carters moteur polini prepa
-carbu de 19 DO black edition
-vilo bidalot...

Voilou si vous êtes sage il y aura des fotos en fin d'apreme :wink:

jojoccc
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Message par jojoccc »

pas mal ta beauté
autrement tu tourne a combien avec ta config avec celle ci : malossi g2rr, carbu 17.5, boite a clapets malossi
TZR 1999

===> tzrdu88.skyblog.com <===



[VDS] piece 103 : bm rcx ; allumage éléctro etc etc -> jordan.charles@hotmail.fr

alex0669
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Message par alex0669 »

Belle brele :)
Vivement les carters popol et le carbu 19 :wink:
ImageImageImageImage

atchoum
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Message par atchoum »

jojoccc a écrit :pas mal ta beauté
autrement tu tourne a combien avec ta config avec celle ci : malossi g2rr, carbu 17.5, boite a clapets malossi
Avec celle la, n'etant pas sorti du rodage, je dirais 90...mais 300metres pour se lancer (vario origine à deux balles:evil: ) :roll:

Ma configue actuelle:

-haut moteur malossi g2rr
-bas-moteur polini prepa et polis
-ancien vilo bidalot G2
-carbu 19DO black edition
-vario rgd titane à embrayage (en attente de bialot+poulie embrayage)
-ressort moteur doppler
-pot doppler er1(qui va laisser sa place à un ninja g2open)
-transmi 11*64


Voilou voilou je vais faire les fotos :wink:

spish
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Message par spish »

sa doit quand même craqué :)
surtout quand t'aura le pot, sa serra encore mieu :P
Et dieu créa le pétrole..

"Si il y a des centaines de Kilométre entre Milan et Sochaux, ce n'est pas un hazard"

"Le deuxiéme est le premier des derniers" Gilles Villeneuve
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Verrouillé