103 chrome
103 chrome
Suite de mon post sur mes deux 103 , voici la résurrections de ma blanche en version chromée/rouge.
Quelques modifs prévus prochainement : remplacement du bras oscillant pour un FAC (en restauration actuellement) , radiateur avec écopes rouge sous le réservoir , flasque chromé (que je recherche toujours en neuf ou trés bon état ), frein a disque hydraulique arrière .
Quelques modifs prévus prochainement : remplacement du bras oscillant pour un FAC (en restauration actuellement) , radiateur avec écopes rouge sous le réservoir , flasque chromé (que je recherche toujours en neuf ou trés bon état ), frein a disque hydraulique arrière .
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- Technicien
- Messages : 861
- Inscription : lun. 22 août 2005 - 19:07
Superbe, juste le radiateur, mais ca sera bientot arranger...
103 chrono: (sérée)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
Carters Polini Asm, Vilo Giraudo, Allumage MVT, Kit d:46 Polini W Lc, Pompe eau polini, Vario Urt, Carbu Phbg 21 souple, Fourche Ebr(pliée!), guidon bracelets, Pot doppler...
103 spx bis;
Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
Carters Polini Asm, Vilo Giraudo, Allumage MVT, Kit d:46 Polini W Lc, Pompe eau polini, Vario Urt, Carbu Phbg 21 souple, Fourche Ebr(pliée!), guidon bracelets, Pot doppler...
103 spx bis;
Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)
vraiment tres tres belle
renault twingo 1.2 16s pour tout les jour
av 50 serie F1 assistance lol en prepa
mbk club rouge de feu en prepa
http://biloux05.skyrock.com/1.html
av 50 serie F1 assistance lol en prepa
mbk club rouge de feu en prepa
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bravo, elle est vraiment tres tres belle!
mbk 51 xr street bike :
ma petite congfigue :
-pot doppler er1
-vario doppler er3
-poulie doppler
-boite a clapet doppler er3
103 rcx only stunt
-vario polini, galet de 2.4g
-transmi de 10x60
-clapet adige
-tout le reste d'orig
new forum http://zone.stunt.xooit.com/index.php
ma petite congfigue :
-pot doppler er1
-vario doppler er3
-poulie doppler
-boite a clapet doppler er3
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-vario polini, galet de 2.4g
-transmi de 10x60
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Superbe rien d'autre à dire !
Peugeot 102 bien revue :
http://img508.imageshack.us/img508/4903 ... 033rk3.jpg
http://img501.imageshack.us/img501/874/ ... 042fd8.jpg
103 rcx :
HM Polini w 50 L; vilo MHR; carter Malossi préparé; allumage MVT variable; vario URT; carbu 17.5; pot Ninja G3; ressort polini (adapté); embrayage + 30 %; pompe Polini.
Vive VolksWagen !!!
http://img508.imageshack.us/img508/4903 ... 033rk3.jpg
http://img501.imageshack.us/img501/874/ ... 042fd8.jpg
103 rcx :
HM Polini w 50 L; vilo MHR; carter Malossi préparé; allumage MVT variable; vario URT; carbu 17.5; pot Ninja G3; ressort polini (adapté); embrayage + 30 %; pompe Polini.
Vive VolksWagen !!!
exactement c est tres representatifBolton a écrit :C'est clair qu'elle est tres belle
Bien representatives de la belle époque mob que j'aurais voulu connaitre
renault twingo 1.2 16s pour tout les jour
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wahouuuu, elle m ebloui par ses chromes et sa beauté
la garde bour arriere, je le connaissais pas
la garde bour arriere, je le connaissais pas
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
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fier de rouler en tabouret
Pwaaa trop terrible, il lui manque juste une barre de renfort chromé droite et c'est nikel.
Vraiment belle réalisation, et vivement le FAC création!
Je suis amoureux de ce pot, ca fait trop style 4 en 1 Marving d'époque (tu connais fluke?^^)
Vraiment belle réalisation, et vivement le FAC création!
Je suis amoureux de ce pot, ca fait trop style 4 en 1 Marving d'époque (tu connais fluke?^^)
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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superbe ca rappele vraiment la bonne vieille epoque, bien joué k3vin
103 Phase IV en cours de préparation. On arrête pas le progrès!
Ah la mob, que de souvenirs;)
La boutique de la mob par jdowi:
http://picasaweb.google.fr/mir35.la.bou ... g.des.mobs
http://stores.ebay.fr/Team-MIR35-50cc-Racing-Parts
Ah la mob, que de souvenirs;)
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http://picasaweb.google.fr/mir35.la.bou ... g.des.mobs
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- Dieu de la mob
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- Inscription : sam. 08 avr. 2006 - 21:07
Elle est monstrueuse !
Bravo, et niveau config ?
Je vois un motoplat externe, un variotop, après je ne peux dire
Bravo, et niveau config ?
Je vois un motoplat externe, un variotop, après je ne peux dire
Nouvelle config qui tient le pavé
103 SP
Partie Moteur :
Bidalot RR neuf et stock , Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo, Ressort moteur polini,Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0.32mm , B10HVX
Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)
103 SP
Partie Moteur :
Bidalot RR neuf et stock , Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo, Ressort moteur polini,Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0.32mm , B10HVX
Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)
Le maloss est stock?
Tu pourrais pas nous faire une tite vidz, meme à l'arret histoire d'entendre le Fresco
Tu pourrais pas nous faire une tite vidz, meme à l'arret histoire d'entendre le Fresco
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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Merci encore , le old school plais toujours autant
Le haut moteur est stock pour les diagrammes , un 50 a barrette qui a pas mal tourné , juste échappement et calotte de piston poli , transferts ébavurés.
Celui ci sera changé prochainement pour un neuf avec les mêmes modifs , le but n'étant pas pour celle la d'en faire une bette de course , même si ça marche pas mal comme ça .
Le vilo un DAKAR (j'avais que ça sous la main ), sera lui aussi changé pour un malossi longue course neuf également .
une poulie d'embrayage serait bien venue également , le soucis étant que j'explose un disque d'embrayage renforcé toute les deux sorties a peu prés ...
Un peu de boulot en perspective , pour les beaux jours qui arrivent .
Le haut moteur est stock pour les diagrammes , un 50 a barrette qui a pas mal tourné , juste échappement et calotte de piston poli , transferts ébavurés.
Celui ci sera changé prochainement pour un neuf avec les mêmes modifs , le but n'étant pas pour celle la d'en faire une bette de course , même si ça marche pas mal comme ça .
Le vilo un DAKAR (j'avais que ça sous la main ), sera lui aussi changé pour un malossi longue course neuf également .
une poulie d'embrayage serait bien venue également , le soucis étant que j'explose un disque d'embrayage renforcé toute les deux sorties a peu prés ...
Un peu de boulot en perspective , pour les beaux jours qui arrivent .
je l'aime bien avec le FRESCO course
http://toufly67.skyblog.com/ http://toufly67.skyblog.com/ http://toufly67.skyblog.com/
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jamai eu se probleme de disque d'embrayage qui lache... je touche du bois ^^
103 vogue:config=> http://keller68.skyrock.com
Attends, mais tu as un piston monosegment??
Ptin pareil sur ebay, je comprends plus rien, y'a eu des sérei avec des monosegment?
Ptin pareil sur ebay, je comprends plus rien, y'a eu des sérei avec des monosegment?
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