Mon mobyx en restauration.
.....çà vaut des sesterces
t'as fait une sacrée bonne affaire à Niort mon ami .................
au fait, t'en es où du tien ?
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.......50 V MOPAR viewtopic.php?t=9644
Paulo les Gaz, StuntMan: le retour ??? // Anoman: jeune Jedi !! // // Boardzero: Padawan SkyWalker, des moulbifs en cours !!!
Proto "Point G"en gestation, çà va devenir une Turkish-Drag.........
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et bien le père de mon ami qui me l'a donné est passé à l'expo, et du coup le regardant avec intéret, un mec s'est approché de lui et a commencé à lui raconter qu'il était fou de mobyx etc.... bref qu'il aurrait bien voulu le raceter , tout comme le vieux à qui j'ai acheté mon dessus de cocotte de poignée.fluke a écrit : Combien on t'en a offert, si c'est pô indiscret ?
Il ne m'ont pas donné de prix mais ils semblaient trés trés trés intéréssés.
Ancien pseudo retrouvé par hazard: ernest, l'homme au casque orange et la tobec 50v.
Remise en Etat de Mon mobyx sorti du grenier
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bon alors fluke t'en es ou avec le tiens?
moi je roule un peu en ce momment mais il fais pas toujours beau et j'ai pas trop de temps mais bon
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Ancien pseudo retrouvé par hazard: ernest, l'homme au casque orange et la tobec 50v.
Remise en Etat de Mon mobyx sorti du grenier
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'tain je viens d'aller sur ton site mobyx fluke...
tu fais chier !!!! j'ai vu la gueule te tes jantes une fois polies, du coup je me suis mis en téte de polir aussi les piennes.... on peux vraiment pas te faire confiance
le résultat est comme l'alu poli des jantes auto?
ps: si tu veux mettre qq photos tirées de mon site tu as mon feu vert; et mon pseudo c'est dav, car ernest est parti avec la 50v
tu fais chier !!!! j'ai vu la gueule te tes jantes une fois polies, du coup je me suis mis en téte de polir aussi les piennes.... on peux vraiment pas te faire confiance
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Remise en Etat de Mon mobyx sorti du grenier
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dav a écrit :le résultat est comme l'alu poli des jantes auto?
Absolument, et vernies elles ont vraiment top
ps: si tu veux mettre qq photos tirées de mon site tu as mon feu vert; et mon pseudo c'est dav, car ernest est parti avec la 50v
Je n'y manquerais pas, merci
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
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Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
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j'ai ajouté une petite série de photo dans ma galerie
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Remise en Etat de Mon mobyx sorti du grenier
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hey fluke, j'ai vu que tu avais récupéré un autre mobyx!! cool.
je cherche le support d'ampole AV, voir le bloc optique complet
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Remise en Etat de Mon mobyx sorti du grenier
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Désolé pour le déterrage de post, mais je viens de m'apercevoir que le Mobyx X1 ne ferait en fait pas partie de la série des Mobyx, mais des Cady
http://motobecane350.free.fr/page13.jpg
Source : http://motobecane350.free.fr/cady.htm
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tu restes donc le seul en mobyx !fluke a écrit :Désolé pour le déterrage de post, mais je viens de m'apercevoir que le Mobyx X1 ne ferait en fait pas partie de la série des Mobyx, mais des Cady
http://motobecane350.free.fr/page13.jpg
Source : http://motobecane350.free.fr/cady.htm
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
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non, un Mobyx X1 est un Mobyx ...
l'utilisation en est d'ailleurs différente, le X1 est conçu pour être plié et rangé à plat. le réservoir a un bouchon spécial poue empêcher l'essence de couler, une fois le carbu vidé.
la selle et le guidon de baissent sans outils et il est équipée d'une poignée pour pouvoir le transporter.
Le X7 est une Mobylette, en plus petit, c'est tout ...
l'utilisation en est d'ailleurs différente, le X1 est conçu pour être plié et rangé à plat. le réservoir a un bouchon spécial poue empêcher l'essence de couler, une fois le carbu vidé.
la selle et le guidon de baissent sans outils et il est équipée d'une poignée pour pouvoir le transporter.
Le X7 est une Mobylette, en plus petit, c'est tout ...
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Yamaha 500 SR (1978), Kawasaki 90 MC1 (1975)
Motobecane 125 LT (1972), 125 Std 'piste' (1970), 125 LT3-Coupe (1977)
Mobylette N40T (1973) full stock, Mobyx X7V (1974)
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Ben pourquoi il est dans le manuel utilisateur du Cady alors ?
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Modèle "Motobécane Cady Mobyx" , non ??
Comme "Motobécane 51 V" ??
Les couleurs se correspondent
Comme "Motobécane 51 V" ??
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- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
y'a lebarge et bientot un autreJef a écrit :tu restes donc le seul en mobyx !fluke a écrit :Désolé pour le déterrage de post, mais je viens de m'apercevoir que le Mobyx X1 ne ferait en fait pas partie de la série des Mobyx, mais des Cady
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parce que le Mobyx X1 a un moteur de Cady...fluke a écrit :Ben pourquoi il est dans le manuel utilisateur du Cady alors ?
et que le Mobyx X7, un moteur AV7
et les Mobyx X10, ont des moteur AV10 ...
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mobyx X10, il n y a que flukounet nan?vieille-canaille a écrit :parce que le Mobyx X1 a un moteur de Cady...fluke a écrit :Ben pourquoi il est dans le manuel utilisateur du Cady alors ?
et que le Mobyx X7, un moteur AV7
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il me manque le carbu et le potJef a écrit :mobyx X10, il n y a que flukounet nan?vieille-canaille a écrit :parce que le Mobyx X1 a un moteur de Cady...fluke a écrit :Ben pourquoi il est dans le manuel utilisateur du Cady alors ?
et que le Mobyx X7, un moteur AV7
et les Mobyx X10, ont des moteur AV10 ...
mais, mon moteur sera moins poussé ce celui de maître Fluke...
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Mobyx x11: celui de Louprider ?
bicylindre+double vario.................je décoooooooooooonnne
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