carter 103

toufy · Message par **toufy** » mar. 17 oct. 2006 - 17:14

j'ai monté le petit motoplat cone rupteur

AntoineV13 · Message par **AntoineV13** » mar. 17 oct. 2006 - 18:45

ouais pas mal, le vilo est d'origine ?

toufy · Message par **toufy** » mar. 17 oct. 2006 - 18:48

AntoineV13 a écrit :ouais pas mal, le vilo est d'origine ?

oui pourquoi

toufy · Message par **toufy** » mar. 17 oct. 2006 - 22:44

le vario demain montage du kit

103MétalBlack · Message par **103MétalBlack** » mar. 17 oct. 2006 - 23:01

sa commence à bien déchirer la !!! t'as bien de la chance de pouvoir monter de la bonne pièce comme cela ! tu compte faire une autre mob ? ou le mettre sur t'as mob actuelle ?

toufy · Message par **toufy** » mar. 17 oct. 2006 - 23:27

je vais le vendre je fait sa pour le plésire

toufy · Message par **toufy** » mer. 18 oct. 2006 - 21:20

voila le kit 50 zeta

AntoineV13 · Message par **AntoineV13** » ven. 20 oct. 2006 - 17:12

ce que je disais c'est qu'un vilo d'origine sur un kit zeta ça risque pas de peter ?

Sinon tu nous dira comment ça marche

coiffich · Message par **coiffich** » ven. 20 oct. 2006 - 17:25

C'est vrai que le vilo d'origine ca doit etre juste je pense et sinon c'est quoi ton vario?
Et les truc noirs qui sont sur deux des quatres goujons c'est quoi?

toufy · Message par **toufy** » dim. 10 déc. 2006 - 21:01

coiffich a écrit :C'est vrai que le vilo d'origine ca doit etre juste je pense et sinon c'est quoi ton vario?
Et les truc noirs qui sont sur deux des quatres goujons c'est quoi?

les truc noirs c'est pour serrer le cylindre pour la lever des diagramme. perso le vilo d'origine tiens trés bien. j'ai jamais eu de probléme avec, contrairement au vilo renforcé déja pété deux

aurel-41 · Message par **aurel-41** » dim. 10 déc. 2006 - 22:08

Joli moteur

Mais pour le vilo

Sinon niveau admission tu pense à quoi ?

spish · Message par **spish** » lun. 11 déc. 2006 - 19:20

pour l'étanchéité, il y a aussi la pipe qui les tient colé a cette endroit

rien a dire ta bien bosser; quand on voit la base

joli moteur quoi, sa risque de bien craquer

toufy · Message par **toufy** » lun. 11 déc. 2006 - 19:57

aurel-41 a écrit :Joli moteur Mais pour le vilo Sinon niveau admission tu pense à quoi ?

bin pipe carbu de 19

mecanoman211087

j'avai fait exactement la meme chose , mais j'avai un haut moteur destiné au couple maximum alors avec ces carters ayans perdu beaucoup de précompression , ca donnai pas grand chose j'ai éclaté les carters a la masse et ces dernier temps jme rend compte que ca aurai donné quelque chose avec mon polini 65 préparé pour le regime max... enfin adieu mec

coiffich · Message par **coiffich** » lun. 18 déc. 2006 - 13:45

Ta éclaté tes carters a la masse?

47 zeta · Message par **47 zeta** » lun. 18 déc. 2006 - 20:04

mecanoman211087 a écrit :j'avai fait exactement la meme chose , mais j'avai un haut moteur destiné au couple maximum alors avec ces carters ayans perdu beaucoup de précompression , ca donnai pas grand chose j'ai éclaté les carters a la masse et ces dernier temps jme rend compte que ca aurai donné quelque chose avec mon polini 65 préparé pour le regime max... enfin adieu mec

toi et la précompression...
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