magnum racing xr

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pihyoo
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magnum racing xr

Message par pihyoo »

voila mon xr, c'est ma premiere mob (3 ans que je l'ai :) ) et je n'ai presque rien fait dessus esthetiquement, seul le moteur a etait refait et ameliorer

niveau partie cyle:
-frein a disque avec etrier brembo et maitre cylindre grimeca
-kick chrome :roll:
-bavette du garde boue avant supprime
-autocollant flaming d'origine enleves


niveau moteur:
-hm airsal
-vilo doppler
-ressort moteur doppler
-carbu 15
-pot gianelli black gun
-vario er3 (100km)

avec ette config ca donne une mob peu chere en entretient et qui consomme pas pour de bonne perfs
je la vends, pour des infos ou d'autres photos n'hsitez pas a le demander


place aux photos

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:wink:

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magnum29
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Message par magnum29 »

trop stock niveau esthetique je trouve
honda 125 cg 1998 21500kms.
powaa


j'ai vendu mes mobs...

pihyoo
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Message par pihyoo »

je sais bien mais je la revends donc le nouveau proprio pourra faire la deco qu'il souhaite
:wink:

mastermobeur
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Message par mastermobeur »

pihyoo a écrit :je sais bien mais je la revends donc le nouveau proprio pourra faire la deco qu'il souhaite
:wink:
tu es de quel coin? sinon elle est propre
--mbk 51--
HM airsal ,carbu phbg,bac popol,pipe19 dr,allumage moryama,poulie alu,vario origine allégé,11*56,vilo conti,pot leovinci hand made ,cartouche maison
viewtopic.php?t=9218
--motobecane mobylette av3 1954--
full origine en resto

pihyoo
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Message par pihyoo »

je suis de toulouse city :D
oui elle est nikel, y'a que sur les ecope du radiateur que la peinture est ecaille et des pets fait par l'ancien proprio et je suis jamais tomber avec

sinon j'en prends soin et je l'ai bien entretenu, je fais toujours chauffer le moteur, bien regler, bonne huile, etc

pour une centaine d'euros de plus je la vends avec de nombreuses pieces donc un pot rgd (=doppler er3), jeu de carenages complet xr (coques, barre, bulle, feu), amortisseurs a gaz, vario origine xr, cadre xr, guidon, hm air, faisceu electrique avec poigne et regulateur, etc
enfin de la pieces pour reparer la mob si y'a un accident ou pieces qui casse

:wink:

pihyoo
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Message par pihyoo »

une autre photo
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pihyoo
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Message par pihyoo »

pas d'autres coms?

motobitum
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Message par motobitum »

une seul chose a dire...

SUPER PROPRE 8)

moteur nikel et tout 8)

sobre, mais efficasse :wink:

aurel-41
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Message par aurel-41 »

Même critique que pour Motobitum: sobre, mais efficasse 8)
Peugeot 102 bien revue :
http://img508.imageshack.us/img508/4903 ... 033rk3.jpg
http://img501.imageshack.us/img501/874/ ... 042fd8.jpg
103 rcx :
HM Polini w 50 L; vilo MHR; carter Malossi préparé; allumage MVT variable; vario URT; carbu 17.5; pot Ninja G3; ressort polini (adapté); embrayage + 30 %; pompe Polini.
Vive VolksWagen !!!

Yoh-an
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Message par Yoh-an »

Belle mob, simple et agressive, propre et soignée! :wink:

Tu la vends combien?

fanfoue
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Message par fanfoue »

Yoh-an a écrit :Belle mob, simple et agressive, propre et soignée! :wink:

Tu la vends combien?
Quand on a une chose dans la tete ... :P
je suis pareil.

Moi j'admire le moteur clean, et aucune fuite au niveau de la sortie d'échapement :clap:
DERBI GPR 99'
Full Conti CRX 70 = 125km/h . 15x52

MBK 51 en montage
Culasse Bidalot LC
Cylindre piston Eurocylindro LC
Pot Ninja G3
Admission 19 PHBG
11x56 ......

bikou6390
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Message par bikou6390 »

belle mob sobre propre rien a redire :wink:
mbk 51
kit 50 polini w
vilo giraudo renforcer
carbu de 17.5
baite a clapet doppler
vario doppler er2
pot poppy gold

pihyoo
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Message par pihyoo »

merci ca fait plaisir les coms !
Pour le pot ca a fuit pendant un moment, du coup j'ai achete rotule et joint neuf et la miracle, plus besoin de nettoyer a chaque sortie^^

Sinon je la vends au prix argus c'est a dire 650€
mais le prix argus ne prends pas en compte les pieces moteur ( 400€ en valeur neuve) dessus et le frein a disque
donc c'est plutot une bonne affaire :wink:

sinon elle est propre mais la peinture a quelques eclats, ca me semble normal pour l'age de la machine
:o

vdlbb
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Message par vdlbb »

belle mob mais je reste fidèle à peugeot
elle est nikel il n'y à plus qu'a rouler
Cherche Attelage Renault 4 L

pihyoo
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Message par pihyoo »

merci, comme tu dis manque plus qu'a rouler, donc un nouveau proprio !
:D

pihyoo
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Message par pihyoo »

roh l'acheteur potentiel m'a fait faux bon
toujours a vendre, je comprends pas qu'elle ne parte pas plus vite, l'est classe quand meme, non?

mobavario
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Message par mobavario »

Tu la vends combien (juste pour info).
La puissance en chevaux n'est pas le seul facteur à prendre en compte, il y a aussi le comportement du moteur.

pihyoo
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Message par pihyoo »

a la cote argus c'est a dire 650€, la cote ne tient pas compte des pieces moteur et partie cycle rajoutees
:wink:

mobavario
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Message par mobavario »

Ok. C'est le prix qu'elle vaut car elle est en très bon état.
La puissance en chevaux n'est pas le seul facteur à prendre en compte, il y a aussi le comportement du moteur.

pihyoo
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Message par pihyoo »

merci ca fait plaisir, pas d'acheteurs sur pour le moment, c'est bien dommage !
:lol:

pihyoo
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Message par pihyoo »

je fait remonter ce petit topic, la mob a ete entierement verifie, manque juste une ampoule neuve derriere et elle est nikel

je comptais passer une annonce dans mob chop et mob cyclo mag, vous savez si on peut faire ca via le net ou il faut acheter le mag pour avoir le bon?

merci
:wink:

fanfoue
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Message par fanfoue »

Il faut acheter le magasine.
DERBI GPR 99'
Full Conti CRX 70 = 125km/h . 15x52

MBK 51 en montage
Culasse Bidalot LC
Cylindre piston Eurocylindro LC
Pot Ninja G3
Admission 19 PHBG
11x56 ......

pihyoo
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Message par pihyoo »

ok merci de l'info mob toujours pas passer dans les journaux donc toujours en vente
:?

Champion
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Message par Champion »

elle déchire la mob bon moteur et assez jolie esthetique
j'aime la forme

pogoenforce
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Message par pogoenforce »

tu vend pas en piece des fois ? je serai interesser par ta fourche et tes amortoss a gaz et par ton radiateur avec les ecopes
Tant qu'il y a de la vie, y'a a boire !!

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Anoman
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Message par Anoman »

Moi part ton systeme de frein avant :D
Derbi GPR Racing 2007

Magnum racing XR en "transformation" semi-cacaboite... ca bouge un peu :)
--------> MOTEUR : 1/4
--->Carters moteur : 2/4 transformés...
--->Optimisation cylindre : 0/4

--------> PARTIE CYLCLE
--->Cadre : 3/4
--->Coques : 2/4
--->Roues : 0/4

pihyoo
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Message par pihyoo »

ah non desole les gars,je la vends entiere
le magazine a ete achete hier, l'annonce part bientot !

Verrouillé