solution pour filetage foiré: piece maison

magnum29 · Message par **magnum29** » dim. 27 août 2006 - 14:18

voila ma realisation, j'attends vos commentaires.
c'est tout bete c'est fait avec du fil de fer et deux anneaux de portes clés...pour l'instant ça tient mais je n'ai pas roulé énormément vu que c'est sur ma swibg qui est en restauration...

si ce n'est pas assez rare vous pouvez deplacer ou supprimer, mais je ne savais pas trop ou la mettre...

GM74 · Message par **GM74** » dim. 27 août 2006 - 14:24

cole ta rotule a l'araldite ca ira beaucoup mieu..

ps, c'est pas ici qu'il faut poster:!

magnum29 · Message par **magnum29** » dim. 27 août 2006 - 14:27

bon ben si c'est pas ici qu'il faut poster,supprimez!

Crokmob · Message par **Crokmob** » dim. 27 août 2006 - 15:36

Non faut le déplacer, c'est une très bonne idée

hutch · Message par **hutch** » dim. 27 août 2006 - 17:03

sa a toujours exister sa

jean philippe · Message par **jean philippe** » dim. 27 août 2006 - 17:07

Dans le temps; il existait un truc similaire avec un câble en acier qui s'appellait "recup cylindre" je crois.

MaNuAl · Message par **MaNuAl** » dim. 27 août 2006 - 22:47

GM74 a écrit :cole ta rotule a l'araldite ca ira beaucoup mieu..

ps, c'est pas ici qu'il faut poster:!

sa coute cher ??

ruff · Message par **ruff** » dim. 27 août 2006 - 23:44

voila je remet pour ceux qui ne connaissent pas

old_mob · Message par **old_mob** » lun. 28 août 2006 - 11:03

la chaine de vélo c'est un classique...mais toujours aussi efficace

Alex... · Message par **Alex...** » lun. 28 août 2006 - 11:11

Faut pas oublier de préciser que pendant que tu roules, la rotule tourne et avec les vibration, ca applati le pas de vis de la rotule... donc si tu change de cylindre, changes de rotule sinon ca refera pareil

magnum29 · Message par **magnum29** » lun. 28 août 2006 - 11:38

tu veux dire qu'en roulant avec mes fils de fer ou la chaine de velo dans un filetage foiré, on bousille aussi le pas de vis du pot?

oh non!

Alex... · Message par **Alex...** » lun. 28 août 2006 - 11:47

de la rotule... moi ca me l'avait applati... puisque le pas de vis du cylindre était plat. la rotule ca vibre tout le temps et le filletage au lieu d'etre cranté, de faire des belles dents, ca s'arrondi et ca devient foutu. c'est pour ca que c'est bien d'avor 2 rotules, une avec un pas de vis mort au cas ou ton pas de vis du hm lache...

ruff · Message par **ruff** » lun. 28 août 2006 - 12:00

sauf si tu met de la pate époxy ( enfin un truc qui durcit)
et la ca ne vibrera pas

magnum29 · Message par **magnum29** » lun. 28 août 2006 - 12:08

tu las téstée la combine a l'epoxy? je ne connais meme pas ce produit...

ruff · Message par **ruff** » lun. 28 août 2006 - 12:17

je sais plus si ca s'apelle comme ca , enfin tu prend de la pate genre patex, tu en et dans ton filetage du cylindre, tu attend un peu histoire que ca durcisse , et ensuite tu visse ton pot dedans, comme ca ta un new filetage,

je vous dit ca mais j'ai pas essayé , si ca se trouve ca marche pas

magnum29 · Message par **magnum29** » lun. 28 août 2006 - 12:55

quelqu'un qui a deja essayé pour confirmer?

paulo les gaz · Message par **paulo les gaz** » lun. 28 août 2006 - 13:55

l'époxy sa tient a 70-80° et a la rotule sa m'étonnerai que tu ais que ça.

barrik · Message par **barrik** » lun. 28 août 2006 - 14:06

j' avais fait un systeme avec de la pâte patex(le truc a malaxer) sur l'echapement d'un vieu 102.
J'avais fait un genre de filetage plus gros dans le cylindre et j'avais mi cette pâte pour revenir a la taille du filetage du pot.
La pâte tenais mais j'avais des grosses fuites d'huile et ca sentais tres mauvais des que le moteur chaufait. J'avais mis des fils de fer aussi pour soutenir un peu le pot, histoire de ne pas bousiller trop vite le nouveau filetage.

ce n'est pas un systeme qui tiens dans le temps. Pour moi il vaut mieu s'orienter vars un systeme avec une chaine et des ressorts avec la rotule bien entourée de pate a joints caf 1(la blanche qui tiens à tres haute température)

Bolton · Message par **Bolton** » dim. 03 sept. 2006 - 0:07

Dispo sur http://www.rcv-team.com

Message par **bubu** » dim. 03 sept. 2006 - 9:16

si vous aviez acheté peugeot vous n'auriez pas de problème de pot !!!

fluke · Message par **fluke** » dim. 03 sept. 2006 - 10:29

Webmobeur a une autre technique que j'ai bien aimée, il perce les ailettes du cylindre, met 2 clous dans les trous et accroche les ressorts dessus.

La culasse empêche les clous de sortir

mbk56 · Message par **mbk56** » dim. 03 sept. 2006 - 11:53

tu prend 2 long ressor et tu fait le tour du cylindre sur la mienne c'est comme ca et ca marche trankil

hutch · Message par **hutch** » dim. 03 sept. 2006 - 13:35

une fois encore peugeot l'emporte

+1

motobitum · Message par **motobitum** » dim. 03 sept. 2006 - 13:38

le technique du clou a l'air propre et efficasse

Pierre-du-51 · Message par **Pierre-du-51** » dim. 03 sept. 2006 - 21:11

moi j'ai percer les ailettes près de l'échappement j'ai mis les ressort dedans et puis comme ils sont trop court j'ai trouver 2 "S" que j'ai mis mais c'est vrai que la rotule se balade...

Killworld · Message par **Killworld** » dim. 03 sept. 2006 - 23:19

bubu a écrit :si vous aviez acheté peugeot vous n'auriez pas de problème de pot !!!

C'est surtout qi il avait appris a foutre un joint et a bien vissé une rotule il aurait pas eu de problème

magnum29 · Message par **magnum29** » mer. 27 sept. 2006 - 12:50

c'est au proprio precedent qu'il faut dire ça!!

wattsman · Message par **wattsman** » mer. 27 sept. 2006 - 12:57

fluke a écrit :Webmobeur a une autre technique que j'ai bien aimée, il perce les ailettes du cylindre, met 2 clous dans les trous et accroche les ressorts dessus.

La culasse empêche les clous de sortir

tous ceux qui font de la compétition, adopte cette technique, meme quand le filetage n'est pas foiré

Killworld · Message par **Killworld** » mer. 27 sept. 2006 - 13:05

Ben mon bidalot G1 Junior a tourné en compet (mobcross) et y'a pas ce systeme

wattsman · Message par **wattsman** » mer. 27 sept. 2006 - 13:16

t'as un G1 junior mintenent toi

?!