c'est adaptable une poulie embrayage de 103 sur 51 ?

crazymecano · Message par **crazymecano** » sam. 10 déc. 2005 - 15:21

sachant que les poulies standard sont adaptables 103 et 51 les poulies embrayages de 103 sont elles adaptables sur 51 ? sinon y a t'il des modifs à faire pour que cela fonctionne ? merci

Message par **DataMAX** » sam. 10 déc. 2005 - 18:09

Non non c'est compatible à 100%

L'axe est de même diamètre, donc les roulements sont bons, et la courroie est identique donc c'est bon

Peut-être surement deux ou trois rondelle pour refaire l'alignement mais c'est tout

AnthoXR81 · Message par **AnthoXR81** » sam. 10 déc. 2005 - 18:42

ouai mais sur les rcx le pignon est a droite donc il doit falloir modifier un truc non?

lhlentz · Message par **lhlentz** » sam. 10 déc. 2005 - 19:33

mettre la roue dans l'autre sens et souder une petite tige sur le bras oscillant pour tenir le tambour

wattsman · Message par **wattsman** » sam. 10 déc. 2005 - 19:56

lhlentz a écrit :mettre la roue dans l'autre sens et souder une petite tige sur le bras oscillant pour tenir le tambour

j'ai deja vu une XR avec une poulie embrayage de 103 spx sur mob magazine

AnthoXR81 · Message par **AnthoXR81** » sam. 10 déc. 2005 - 20:07

ouais mais si tu te retrouve avc le pot + la chaine du meme coté ca va etre le bordel non? a moins de mettre un pot sortie a gauche..mais bon

wattsman · Message par **wattsman** » sam. 10 déc. 2005 - 20:12

non il avait un pot sortis a droite et pas de probleme ...

vinc · Message par **vinc** » sam. 10 déc. 2005 - 20:33

par contre la courroie de 51 est plus large, donc elle descend moin dans la gorge de la poulie et le moteur recule plus.

on a eu des problèmes sur le 51 d'un pote avec un variotop (et poulie alu de 103), a 55, sa touchait.

wattsman · Message par **wattsman** » sam. 10 déc. 2005 - 20:36

voila une photo d'une poulie de spx sur XR

http://img276.imageshack.us/img276/1066 ... 1xr0cr.jpg

Alex... · Message par **Alex...** » sam. 10 déc. 2005 - 20:38

euh wattsman c'est une poulie embrayage doppler

j'ai l'article

sinon a testé cette adaptation

vinc · Message par **vinc** » sam. 10 déc. 2005 - 20:39

je le vois d'ici le motage: cool sa passe!!! opopop sans roulement et un jours, vladadam crac boum, un gros sifflement!!

a+

wattsman · Message par **wattsman** » sam. 10 déc. 2005 - 20:43

Alex... a écrit :euh wattsman c'est une poulie embrayage doppler j'ai l'article

sinon a testé cette adaptation

arf ! non c'est seulement l'embrayage qui est doppler ,la poulie provient d'une RCX (la transmition passe a droite

)

relis !!!

Message par **DataMAX** » sam. 10 déc. 2005 - 20:46

vinc a écrit :par contre la courroie de 51 est plus large, donc elle descend moin dans la gorge de la poulie et le moteur recule plus.

on a eu des problèmes sur le 51 d'un pote avec un variotop (et poulie alu de 103), a 55, sa touchait.

Ah non, enfin si yen a vraiment une tu test les deux courroies et tu met celle qui va le mieux

megapeps · Message par **megapeps** » dim. 11 déc. 2005 - 13:52

mais si on soude un pignon derriere la poulie on a pas besoin d'inversé la roue arrierre? enfin je pense mais bon je c'est pas trop comment une poulie d'embrayage est foutu donc......

Speedmao · Message par **Speedmao** » dim. 11 déc. 2005 - 16:04

Il n'y a pas un problème de cage a aiguille car sur 51 les roulement sont sur la poulie , et sur 103 les roulement sont dans le cadre en force, donc une poulie sans aucun roulement, métal contre métal , ça doit pas faire du bien!

megapeps · Message par **megapeps** » dim. 11 déc. 2005 - 16:19

a ouai j'y avais pas penser

AnthoXR81 · Message par **AnthoXR81** » lun. 12 déc. 2005 - 12:39

et ya pas moyen de souder le pignon directement sur le plateau enbrage et donc en gardant l'axe de 51?

vinc · Message par **vinc** » lun. 12 déc. 2005 - 18:13

nan car l'axe de la poulie est porteur, et il fait partie de la cloche

perro · Message par **perro** » mar. 13 déc. 2005 - 19:06

Speedmao a écrit :Il n'y a pas un problème de cage a aiguille car sur 51 les roulement sont sur la poulie , et sur 103 les roulement sont dans le cadre en force, donc une poulie sans aucun roulement, métal contre métal , ça doit pas faire du bien!

a non la tu fait erreur, sur 51 les roulerment sont dnas le cadre aussi,
je suis entrain de réaliser ce projet justement, et le problement que je rencontre surtt c'est que la couroie de 51 et plus fine que celle de 103 et elle flote un peu dedans ..

j'ai eassyé avec diferente couroie mé pour linstant c pas trè concluant..
enfin la j'ai pas tro le temps mé pendait les vacances je v my remetre..

Alex... · Message par **Alex...** » mar. 13 déc. 2005 - 20:00

perro de 1 soigne ton écriture sinon tes postes vont passer a la trape,

et de 2, les roulement dans le cadre de 51 y en a pas au niveau de l'axe

ils sont a la poulie

margera · Message par **margera** » mer. 14 déc. 2005 - 14:46

j'avais déjà posé cette question sur l'encien forum:

viewtopic.php?t=2493&highlight=poulie+embrayage

crazymecano · Message par **crazymecano** » mer. 14 déc. 2005 - 15:41

donc conclusion cela ne fonctione pas durablement car il l'y a pas de roulements à billes mais au lieu de placer des roulements à aiguilles dans le cadre de 51 pourquoi de pas transfortmet la poulie en la passant au tour et en fesant un allésage dedan pour permetre de placer les roulements ? ...

donc conclusion une poulie n'est pas adaptable durablement car pas de roulements dans la poulie embrayage ??

Alex... · Message par **Alex...** » jeu. 15 déc. 2005 - 13:03

ouais crazy

seulement si tu veux commencer a la faire faire uziner ca reviendra au meme prix qu'une poulie embrayage de 51

crazymecano · Message par **crazymecano** » jeu. 15 déc. 2005 - 17:42

Alex... a écrit :ouais crazy seulement si tu veux commencer a la faire faire uziner ca reviendra au meme prix qu'une poulie embrayage de 51

j'ais usiné 3 trucs gratos au bahu ^^ pour ma meule

perro · Message par **perro** » dim. 25 déc. 2005 - 17:01

je ne comprend pas bien votre pb re roulement ...

a l'origine sur 51, la poulie passe directment dans le cadre et il n'y a pas de roulements dans le cadre !!
c'est donc métal contre métal a l'origine..

l'axe de la poulie d'embrayage de spx a le meme diametre que la poulie de 51, donc elle passe sans probleme ...

j'ai enfin réussi a démarer ma xr avec ma poulie embrayage de 103, et pour l'instant je n'ai pas rencontré de probleme a ce niveau la ..

mosse · Message par **mosse** » dim. 25 déc. 2005 - 17:52

regarde bien avant de faire tes montages
sur 51, la poulie dispose de roulements et celle ci est monté sur un axe fixe (il peut tourner mais il ne tourne pas avec la poulie donc il n'y a pas de roulement dans le cadre) et ton pignon est solidaire a la poulie donc la transmission se fait

sur spx la poulie dispose egalement de roulements car quand tu demarre la meule le vario tourne et donc la poulie tourne sur un axe fixe (celui de la cloche d'embrayage), mais quand ca embraye la poulie devient solidaire de la cloche donc l'axe de la cloche tourne a la "vitesse moteur" et fait tourner pignon-chaine-courrone-roue

donc si tu montes une poulie de spx sur ta xr, quand ca embraye l'axe de la cloche va tourner tres vite et la ta pas de roulement dans ton cadre<<attention ca fera pas long feu (sur spx il ya a des roulements dans le cadre)

Alex... · Message par **Alex...** » lun. 26 déc. 2005 - 17:32

y a pas moyen d'agrandire le trou de l'axe et de foutre des roulements ?

perro · Message par **perro** » lun. 26 déc. 2005 - 18:57

oula mosse, tu me fai peur la

sinon je croi que j'ai la solution, je vais rouler, histoire dagrandir le trou pour pouvoir loger des roulement

sa c'est de l'idée