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a ma connaissance,seul un kit polini a été tester au banc pour pouvoir etre "homologuer".
mais bon les flics ne sont pas fou et si t'as le kit,t'as le reste.....

moi vers corbeil dans le 91

moi j'ais reuperé la mob de mon pere,celle de mon cousin et une au encombrant.toutes etaient des sp dont une kitée 70(celle de mon pere)et le tout gratuit^^.

bah moi je suis en seconde et je vais tenter de rentrer a st cyr l'anné prochaine(sur piston parce-que sans c'est meme pas la peine d'y penser...) ou sur concour apres le bac
donc boardzero on passe en mp vu que en plus tu es du 91...

voir meme une faute impardonable...^^
elle est vraiment tres bien
sobre et a la fois puissante
la classe quoi

si!
du flou!!!!

la fixe toute seule [img] [img=http://img203.imageshack.us/img203/2513/numriser00037cv.th.jpg] [/img] voila ma moitier du ressort avec le deuxieme type de fixation se servant de celle du ressort d'origine(comme le doppler si je ne me trompe pas) [img] [img]http://img203.imageshack.us/img203/4429/num...

merci
je vous enverrais les shemas des fixations et les photos par la meme occasion

voila je me suis mis ai boulot pour la realisation d'un ressort maison. en plan sa donne sa: ressort entier: [img] [img]http://img209.imageshack.us/img209/8887/numriser00014vf.th.png[/img] [/img] bon dsl je n'est plus le temps de mettre le reste a savoir le meme avec un autre type de fixe au carters...

boarff on parle toujours de gros moteur.....
polux sa ,e te dirais de créer un topic sur les deux "mob"?
merci

une petite video stp
c'est bien un circulateur de 21 qu'il y a sur la bleu non?
et tu compte retourner sur circuit libre ou en compet'?

hé polux!
il y en a bien une des deux qui est monté avec un malossi g3 non?
et l'autre c'est du bidalot non?
juste pour la curiosité t'en(enfin vous) en avez eu pour combien a peut pres pour chaque machine?

c'est pour sa qu'avec un pote et nos parents on c'est mis daccord que un de nous ce plante et ne peux plus le faire,un des trois autres recupere la mob et remet le moteur full stock que l'on a en rab

non ils ont pas de chance ils roulent en mbk....
non!!!frappés pas trop fort,ai j'ais mal ail ail!!
non mais serieux il vaut quoi sur pigeot ce kit?

si si c'est tout a fait possible de faire un bon troisieme transfert. il suffit juste de savoir comment c'est fait(photos de face ,de profils...bref sous tous les angles)et de reproduire. comme repere tu peut t'aider du trous de tes vis de serrage. comme photos tu peux prendre celle de mini apache(c...

bah moi jsuis sur ma 15 emes annés

tu t'es fait eu!tu t'es fait eu!!!
mdr
comme moi tu peut pas tailler dedans trop large sinon tu trou et sa c'est con.....
au pire avant de commencer tu bouches a l'epoxie.mais d'apres thibounet sa ne tient pas bien(enfin je croit bien que c'est lui )

ok je vais voir
merci a vous deux
je sens que je vais passer quelques heures dans mon garage...

salut tout le monde! voila je peux avoir un ressort moteur doppler pour pas trop cher mais pour spx et moi j'ais un sp... :cry: donc il y a t-il un grande difference de montage(cadre surtout car carters sa doit etre la meme chose) si quelqu'un a des photos de ce ressort monté sur sp et sur spx se se...

mdr trop bon
mais quel boulet!
sa parle de chien et d'un coup de savon!!

un d.40 c'est un 50cc et un 46 un 70
un 70 a plus de patate et de peche dut a sa plus gross cylindré mais par consequent prend moins de tour et donc de vitesse.
avec ce type de cylindre,c'est un moyen plutot simple de pousser sa mob.par contre si tu te fais choper avec sa..........

Oui on dirait bien que la fourche a taper... mais bon c'est au dessus des tés donc je ne pense pas que sa influe vraiment sur son fonctionnement sinon elle est vraiment pas mal a par la coque et le feu arriere je n'accroche pas trop. et comme la deja dit savager ne faudrait il pas retendre un ptit p...

oui c'est faisable(j'ais deja vu)
puis moi en esthetique je prefere le cardre d'un 103 a celi d'un 51...

la fourche ce ne serait pas une paioli de xr?
sinon elle a de la gueule!
j'aime la couleur!!

donc pas d'assurance quoi
toi je pense que si il y a un controle t'as pas interet de t'arreter

ba demonte ta culasse et verifie l'etat de ton joint de culasse,et si ce n'est pas ça voit pour tes segments.
il est posssible aussi que ton decompresseur fuit un ptit peut.
en faite elle demarre?

bah disons qu'il ne faut pas etre polio non plus

alors sa je ne sais pas si dans les numero il n'y en a pas qui indique que c'est le cadre ou la moteur
sinon tu ne mets que des numeros de culasse(le meme sur toutes tes culasses de preference )

et bah tu fait pas
au pire tu jartes la plaquette et tu le retape en dessous et tu dis au flics qu'elle est partit toute seul....
mais en general quand ils commencent a regarder la culasse c'est plus tres bon...

ok on change moins souvent de cadre de que de moteur mais avec le numero moteur tu peut avoir une seule assurance pour deux ou plusieurs mob....