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sa risque rien car ya un circlips derriere et comme c'est penché ben le vario touche pas les carter

j'ai trouvé une solution pour ça car j'arrivé pas a les enlevé: je demarre mon moteur avec mon pied sur la cloche d'allumage et je fait tourné a environ 3500 tour en penchant la mob du coté ou doit sortir les rondelles et normalement sa sort

toi ta regardé capital du 21/10/07, les pays scandinave roule deja au biocarburant niveau 2 (surtout au dechet menager)

bon ben prochain plein j'essai l'E85, sa reviendra moins chere vue que j'utilise tres tres rarement ma mob (le velo c'est 100% ecolo et sa fait des muscle lol)

sinon ta un article sur le superethanol 85?

Bonjour, comme vous le savez, il n'y a pas longtemps, nous avons dépassé le seuil de production de petrole, nous somme sur nos reserve alors les scientifiques se pose la question de: on garde le petrole pour faire fonctionné nos moteur qui n'ont qu'un rendement d'environ 40% ou nous gardont notre pe...

ben c'est pas les clapet, sa ma refait le meme mais je vais attendre la rentré comme sa je pourais reglé mon carbu au poil vue qu'ils ont un coffret de reglage et en plus j'ai un prof specialiste des carbu

bon j'ai essayé avec mes ancien clapet qui avait avec le gurtner et sa a l'air de mieux fonctionné, pour l'instant sa marche, ce qui est bizard c'est que mes clapet adige ne sont humide que sur les coté, le millieu est entierement sec et les lamelle cole sur l'alu au bout

alors il faud voir si le condensateur se decharge bien, si la bobine haute tension n'est pas coupé, regardé si les fils ne sont pas coupé, si la bobine interne est pas coupé pour voir si les bobine et les fils sont pas coupé c'est simple: tu te met en ohmetre et tu prend entre les deux extremité ou ...

ben le starter j'ai juste mis le boisseau et le ressort, j'ai pas mis de cable vue que sa me sert a rien, sinon la j'ai retesté avec un gicleur de 75 sa fait pareil, par contre sa pisse de l'entré d'air donc j'auré pensé a mes lamelle de clapet qui resteré bloqué en position ferméet du fait que je m...

marron (testé avec du 97 [essence plombé])

bon voila j'ai un probleme, pour moi c'est soit mon melange qui est pas bon soit ma carburation mal reglé: tout a l'heure je demarre ma mob le moteur libre (sans couroie) au pied, je fait tourné 5 min au ralentit et une fois le moteur assez chaud, je met gaz sa se lance mais la sa fait beeeeeeuuuuuu...

oui c'est sur que sur des hp de pc a 0.5 w sa s'entend pas mais bon, beaucoup mettent le son sur leur chaine hifi

oui mais pour ati faudra prendre une cm avec crossfire dans ce cas la
pour la carte son, le chipset integré et une horeur pour les oreil, la difference et audible meme pour une oreil non entrainé

si tu jette je veux bien recupéré aussi

mon plus vieux pc encore en marche etait un amiga a 7MHz

dans ton truc pour faire sa config ya pas grand chose de bon sa m'enerve de voir des gens acheté des tour a 30€ pour moi la puissance et pas dans un gros processeur, elle est dans le chipset de la cm, la marque de la ram, la marque de la cg car chaque constructeur a des frequence differente (la qual...

ben si ya un sens au roulement, ya un coté bizoté pour mieu rentré. voila ma technique: tu prend un tube du diametre de l'anneau interieur de ton roulement (le trou interieur du tube doit etre plus grand que le vilo sinon tu vas coincé ton tube sur ton axe), tu met le roulement dans le bon sens (le ...

tes lien sont faux, on peut pas avoir l'image

alors pour voir si ta culasse est defformé tu met ta culasse sur un marbre et tu regarde le jeu de ton plan de joint avec un jeu de cale, si ton plan de join est pas bon il faud te munir de pate a rodé, tu en met sur ton plan de joint et tu fait des 8 sur le marbre, si ta pas sa tu peut demandé a un...

ponce a l'huile pour la finition sinon tu peut voir pour realésé ton cylindre avec un rodoir et tu choisis la lettre du nouveau piston selon ce que ta fait mais si c'est une rayure profonde mieux vaut changé le hm

deja si une alim crame sa peut pas se repandre sur les autre composant vue que ya un fusible et je te conseille une alimentation seasonic ou hipper ce sont les plus stable et elle sont pas trop chere, un ptit test: http://www.matbe.com/articles/lire/342/comparatif-de-105-alimentations/page1.php savo...

ben 30000V dans un domino c'est un coup a tout faire cramé, achete un nouveau fils

ta essayé en faisant clic droit sur le lecteur cd explorer et executé le setup du cd?

bon deja sa: http://img178.imageshack.us/img178/7702/imag0047yd7.th.jpg http://img178.imageshack.us/img178/1437/imag0049xq4.th.jpg pour reprendre: tu fabrique un fils qui vas de ton fils blanc ou noir de ton regulateur comme sur la photo, ton fils noir de ton cdi tu le met a la masse, ton fils orang...

ben pour savoir si il y a de l'etincelle tu enleve l'antiparasite, tu met un tournevis dedant , tu pose le tournevis assé proche de la culasse et tu tourne le volant magnetique tu devrai voir une etincelle, sinon nettoi le carbu, regarde le callage de ton allumage

ben le probleme de la vis systeme goupille c'est que sa te fait une petite bride, le mieux est de refaire un ecrou de diametre exterieur plus gros et l'interieur du diametre de la rotule, le meme systeme que pour refaire le filetage de bougie des culasses

bon ayé j'ai fait mon cd ubuntu la sa s'instale

ben jvais instalé linux, avast est compatible?

sinon que prendre a la place (en gratuit) ?

il n'y a plus de scellé sur les UC la mienne (HP) n en avait pas en tout cas, et heureusement car mon pc tourne capot ouvert vu que la carte graphique chauffe trop quand je joue a certains jeux !!!!!! c'est pour sa qu'il faud prendre des tour haut de gamme et changé les dissipateur sinon tu devrais...

tu parle de la vis chc (btr) qui vient bloqué le pignon du plateau?

quand ont achete moins chere sa a des consequence, ils disent pas la marque sur ton site faudra regardé sa de plus pres