Ventilxp.com

Salut à vous, Ca y est le probleme est résolu, j'ai remplacé le joint de cylindre qui était un chouilla déformé, et ca a suffit. Merci pour vos pistes ! Par contre elle dépasse pas les 50-60 km/h ... :evil: Bonne pèche je trouve mais.. ca rame quoi. Dessus j'ai un carbu 15 sha, un pot gianelli, un v...

Je confond pas, j'avais pas saisi la subtilité du décompresseur ! :wink: :oops: [c'est quand même bien foutu..] Je crois que ca devient clair ! arrivée essence ou prise d'air... donc trop de proportion d'air dans le mélange en gros, non ?!? Pour l'arrivée d'essence, la taille du gicleur peut jouer s...

Le carbu est nickel de chez nickel (j'ai du le nettoyer 4 fois en 5 jours :twisted: ) L'essence arrive bien, peut-être un gicleur trop petit ?? Avec le décompresseur ca marche bien (et puis j'ai trouvé que ça sur le moment :wink: ) j'ai pas pensé à tester avec le starter, je vais donc le faire ! Mer...

Ca y est, elle a démarré !!!!! J'ai revérifié l'allumage, j'avais un fil un peu dénudé et légerement cassé sur une soudure au niveau d'une des bobines. Ca tient encore mais c'était pas nickel. Pas de fer à souder mais avec un alu bien serré :roll: , un coup d'essence pur dans la culasse et c'est par...

Y'a-t-il des composants qui peuvent lacher ou se fatiguer au niveau de l'allumage, mais qui pour autant n'empecherait pas l'étincelle ?

Pour le gicleur c'est un 68 standard, ca pourrait noyer ma bougie comme ça ???

Bonne idee, je connaissais pas ce produit.
Si j'ai une prise d'air ca doit quand meme démarrer avec le startpilote ?
Histoire d'être sûr que mon allumage est hors de cause.

Ouaip c'est ça, excusez j'ai pas été très clair... mais quand même !
Trop de compression ??

A chaque fois je nettoie bien la bougie, j'ai essayé avec d'autres bougies...
Pour la compression, je suis obligé d'appuyer un peu sur la selle ou de m'assoir dessus, donc je pense que c'est bon ...
Qu'en penses-tu ?

Merci !

Salut à tous, Là j'ai un grand besoin d'aide.... malgré toutes mes recherches sur le forum impossible de faire démarrer la bête ... Config : 103 MV moteur origine avec carbu 15 et echappement libre pour l'instant :lol: pas tournée depuis un petit moment je pense. Côté carburation tout a été nettoyé,...