Ventilxp.com

salut

Est ce que ça vaut la peine de changer le pipe et les calapets avec un carbu 15 sha et un pot bidalot ? Ou mettre une boîte à clapet ?

merci

salut

je vous demande de répondre à ce sondage pour savoir lequel des pots est le meilleur pour vous avec juste un carbu 15 sha.

merci

salut

J'ai une MBK 51 et je voudrai acheter un pot mais j'ésite entre le Gianelli Black Gun et le ninja G3. J'ai un carbu 15 sha et tout le reste d'origine.

Lequel est le mieux ?

merci

salut

désolé de demandé ça mais je voudrais savoir comment faire pour régler un carbu 15 sha sur MBK 51 car en fait j'ai l'impression quelle va moins vite qu'avec le carbu d'origine

A part le carbu que j'ai monté hier, j'ai tout d'origine

merci

c'est bon, merci à tous, j'ai changé mon carbu, j'ai mis un 15 sha, comme sa ça ne pert plus et plus ça arrenge mon bruit merci pour votre aide

motobitum a écrit :c'est sans doute le pointeau qui ferme mal l'arivée d'essence.

ou le niveau de cuve qui n'est pas bon.

ca me le fait moi aussi, j'essaerais avec un autre floteur pour voir, si ca ne coule plus, je serais fixé

Oui mais je fais comment pour arrengé le problème si ça viens du pointeau

ca coule pas par les petits trous qui se trouve a l'entrée d'air juste au dessus de la cuve par hasard ?? pour voir ces trous, il te faut demonter ton filtre a air :wink: Oui, c'est ça, ça coule par deux petit trou qui se trouve à l'entrée d'air derrière le filtre à aire. Mais comment cela se fait-...

motobitum a écrit :ca coule pas par les petits trous qui se trouve a l'entrée d'air juste au dessus de la cuve par hasard ?? pour voir ces trous, il te faut demonter ton filtre a air

oui je crois que c'est par là que ça coule

Non je ne sais pas où est la fuite je sais que ça ne viens pas de la cuve mais que ça vient du haut du carburateur mais pas du trop-plein

On dirait que la fuite viens d'au dessus de la cuve

Je vais allé chez mon pro lundi mais il faut que je change quoi comme joint ?

mais sur quel site je peux trouver les joints pour carbu d'origine, j'ai cherché mais j'en trouve pas

motobitum a écrit :c'est difficile a expliquer...

ils deviennent dur un peu..ils sont moins etanche que chaud

c'est ce que jai constaté, apres...

Et comment peut-on y remédier

motobitum a écrit :c'est peut etre les joints qui on froid...
le joint du pointeau, joint de cuve etc...

comment ça les joints ont froids ?

quand tu accélères toute l'essence est aspirée. il est ""chaud"" le carbu ? il ne faut pas qu'il soit givrée sinon en effet ca peut couler comment ça il est chaud, mon mbk est dans mon garage, c'est vrai qu'il fait frais, mais ça ne me l'a jamais fait auparavant. ça me le fait d...

c'est bon, ça ne coule plus au trop-plein, ça venait du pointeau. Mais maintenant, ily a de l'essence qui goutte du carbu c'est bizarre car ça ne goutte que quand le moteur est à l'arrêt avec le robinet d'essence ouvert ou au ralenti mais quand j'accélère, ça ne goutte plus.

je viens de nettoyer tout mon carbu et ça coule toujours

fluke a écrit :Fais une recherche avec démontage pointeau etc etc

c'est quoi le pointeau

non elle dort pas dehors mais avant hier, je suis tombé dans un chemin plein de boue et depuis sa fait sa

cet après midi, j'ai démonter mon carbu, j'ai nettoyé la cuve et le gicleur et j'ai mis un coup de soufflette un peu partout

salut,

J'ai une MBK 51 avec le carbu d'origine, j'ai un problème, quand j'ouvre le robinet d'essence, l'essence coule par un petit trou tout en haut du carbu, je ne sais pas se que c'est et je ne sais pas comment y remédier. S'il vous plait aidé moi.

merci

Tu peux faire sauter l'antivol en mettant un coup de perceuse dans le canon de la serrure, ou si t'es pas sûr de toi, tu l'emmenes chez ton pro qui te fera ça. non mais l'antivol je peut l'enlever je l'avais pas verroullier mais comme j'ai cassé la clé j'en est plus et j'ai plus d'antivol et je sai...

fluke a écrit :'tain, QUOI COMME ANTIVOL ??? QUELLE MOB ???

De toutes façons, ton pro a ça

J'ai une MBK 51 et l'antivol c'est l'antivol d'origine, c'est un tube que l'on met dans un trou du bras oscillant et qui bloque la roue

bonjour,

Je suis tombé et j'ai cassé ma clé de mon antivol dedans, mais le problème c'est que je n'avais qu'une clé, est-ce que je peut trouver l'antivol entier ?
c'est l'antivol d'origine.

MERCI

Il y a une saleté dans le gicleur, la cuve du carbu ou le robinet ne débite pas, s'il n'y a pas de prise d'air. C'est soit prise d'air (tu dis que non), soit arrivée d'essence bouchée. 1-Débranche ton tuyau d'essence, et ouvre le robinet, au-dessus d'un bidon. Si ça coule très fort, c'est pas ça. S...

salut Tu as quoi comme allumage? Essaye de faire un échange de bobine avec un copain,ca peut arriver quelle marche sur 300m puis quelle ne marche plus. Si tu as un allumage à vis change ton vis+condo. Met du fuel dans ton reservoir et regarde si ton fuel coule bien de ton robinet, et nettoie ton fi...

je pourrais savoir où vont ces joints s'il vous plait http://gts.gapi.fr/catalog/product_info ... ts_id=1985 merci beaucoup

c'est où la pipe ? désolé mais je suis un peu débutant je mis connait mais pas trop

j'ai regardé si j'avais une prise d'air il me semble que non. J'ai aussi nettoyer mon filtre à air, sa ne marche toujours pas, ce matin j'ai fais 300 m je me suis arrêté, j'ai laissé tourner le moteur et je suis reparti, j'ai accéléré, se a fai po po po et sa à calé

un pote ma dit que si j'enlevé la mousse de mon filtre à air sa marcherais mieux, c'est possible ?