Ventilxp.com

alors je viens de me rendre compte que mes clapets sont bien mort.
c'est ptet du a ca le manque de compression!
est ce que ca peut etre ca qui m''empeche de demarrer?

une cady ca ne vaut pas tres cher.
si tu la revend tu ne pourra pas en tirer beaucoup!

alors sur ma mob je n'ai pas de starter(a part groose erreur...)
je n'ai pas besoins de mettre le decompresseur pour la pousser.

tinkiete je connais tres bien bidalot de nom!
je voulais juste avoir quelques renseignements...

est ce que quelqu'un peut m'identifier mon pot et mon cylindre... le pot c'est un gianelli avec une cartouche ninja mais je ne sais pas le model http://img47.imageshack.us/img47/8109/img2838eu7.jpg et mon cylindre et mon piston c'est du bidalot et j'aimerais bien savoir le modele. ece un bon cylindr...

enfait je viens de lire la facon qu'utilise foudemini et elle est bien simple et a l'air de marcher.

j'ai un trai sur le cote du rotor de l'alumage...

ok je vais recaller mon alumage a 1.3 je n'ai pas tout a fait compris dans le tuto comment regler son allumage :oops: je sais regler un allumage a rupteur mais electronique... j'ai des piges de callages et un arache rotor. quelq'un pourrais m'expliquer simplement comment recaler mon allumage :oops: ...

non mais la enfait le moteur ne demarre pas. quand le le pousse sur 20 metres au bout de 10 metre j'entend une petite explosion et un gros soufle puis plus rien. je dois repousse sur 10 metre. ce qui me fait pense que ca vient du carbu c'est que apres avoir pousse pendant un bout de temps le moteur ...

ouia enfin jpense...lol
enfin de toute facon meme avec un allumage mal cale je demarerais mais je ne monterais pas dans les tours...

le gicleur est debouche,
par contre oui les clapeet sont un petit peu rogne dans les coins mais j'ai de la marge avant que ca ne bouche plus les entrees

salut a tous, je suis en train d'essayer de faire marcher ma 88: http://archives.ventilxp.com/v2/viewtopic.php?t=7661 donc voila: -j'ai une superbe etincelle bleu - j'avais une compression de merde alors j'ai change mon segment petit probleme au niveau de l'arrive d'essence. mon carbu ( sha 15/15) s...

ok je crois ke je vais opter pour la pate de lanceur...

je viens de lire quelque part kil etait aussi pas mal.
est ce dur d'installe une pate de lanceur?
ne vaut t'il mieux pas installer une poulie d'embreyage?

ok super...lol
je crois ke je v changer de vario...

merci les gars...
aufait est ce que quelqu'un pourrait me dire la marque de mon vario ainsi que les avantage et les inconvenient d'un vario prise directe?
http://img383.imageshack.us/img383/4397/img2826kx7.jpg
merci beacoup

salut a tous,
je regardais les barres de renfort sur le site mbk et je vois qu'il ya 3 sorte de barre.---
http://www.mbkboutique.com/fiche.htm?_ref=563
laquelle devrais aller d'apres vous sur mon cadre de av88
-51
-103 sp/mvl
-spx/rcx

j'ai un petit peu reflechi et donc je pense que je vais faire: -barre de renfort -abaisser un petit peut l'arriere -couper le garde boue av remonter l'arrriere du pot -essayer avec un + grande roue a l'avant. il faudrais aussi que je me decide pour la couleur. il en faudrais 2: une pour la fouche et...

non je n'ai meme pas de bout de plastique au bout de ma pipe.
je vais essayer le systeme avec la canette.
pour le moment j'ai enroule autour de la un joint blanc pour plomberie...

il y a un peu de jeu entre mon carbu et ma pipe. le collier est serre a max mais il y a encore un petit peu de jeu donc de l'air qui passe.
est ce embettant et ya t'il une astuce pour boucher cet espace?

met des jantes, barre de renfort, peinture ... je pense que je vais lui mettre une barre de renfort. pour la peinture par contre je bloque un peu! niveau couleur je n'ai pas encore trop d'idees.j'avais pense la faire couleur chaudron avec les accesoirs couleur or mais ca risque de faire un peu trop...

j'ai vu dans les archives qu'il y en avais deja deux ou trois qui avait fais des truc simpa sur des 88.
je voulais juste savoir si il avais moyen de faire un truc sympa avec...

salut a tous, voici la mob que je viens de recuperer: http://img227.imageshack.us/img227/9546/img2821wl8.jpg http://img90.imageshack.us/img90/1796/img2822sa1.jpg http://img183.imageshack.us/img183/7477/img2800ob3.jpg http://img172.imageshack.us/img172/5334/img2812kn0.jpg http://img225.imageshack.us/...

merci pour toutes ces infos.
ca le rassure et moi aussi!(je n'etais pas sur!)

salut a tous,
un copain vient d'avoir une mob et dessus il a juste:
-pot ninja
-carbu de 15
-culasse bidalot
-vario bidalot
il se demande si il risque quelque chose avec la police ou si ca passe?

ouai je sais je suis inscris sur ce forum! la culasse est d'origine puisque qu'il y a la plaque d'identification du moteur et le cylindre aussi je crois a part que j'ai un ailette casse donc il a l'air bizard! voir cette photo pour comparer... http://img187.imageshack.us/img187/8489/083pp.jpg a+ :wi...

ca va tranquil!
bon moi aussi je vais y retourner!

oulala!
moi si j'ai 13 de moyenne general en troisieme + quatrieme j'ai combien de points a ratrapper?

tien bah moi au brevet aujourd'hui j'ai eu comme sujet en education civique les lois contre les vendeurs qui vendent des kit non homologue ou les mecanos qui debride... je me suis bien marre... :P nampeche d'apres ce qu'il y avait marque, ils risquent 2 ans de prison et 300 000 euros d'amende... :lol:

nonon c'est un av7!